Hvordan stramme stativet? detalj~~POS=TRUNC instruksjoner

Steering rack - det er en av de viktigste komponentene i styresystemet. Denne reservedeler forbinder drivhjulene med rattet og aksen, slik at dens svikt er ekvivalent med fraværet av motoren under panseret. En slik maskin kan ikke engang bli drevet bort på STO (med unntak av en bergingsbil), slik at noe sånt som dette har skjedd med deg i løpet av en viktig forretningsreise, periodisk justering av rattstamme. Behovet for gjennomføring av disse verkene oppstår når du kjører over humper på deg i rattet har en sterk rekyl, og i nærheten av forakselen merkelig lyd kan høres (thuds). I dagens artikkel vil vi se på hvordan å stramme stativet for hånd.

Instruksjoner for justering for kjøretøy med servostyring

Først må vi kjøre bilen på en visning hull. Dette er gjort for å klargjøre maskinen for å eliminere tilbakeslag i styrestativet. Noen ganger produsenter utstyre sine biler med spesiell beskyttelse veivhuset. I et slikt tilfelle, før både trekke styringsgruppen rack, ta nøkkelen og fjerne dette elementet fra festene. Etter at justeringsmutteren skulle bli funnet. På alle moderne personbil og jeep er det plassert på rattstamme. Men synes det er veldig vanskelig, fordi etter et par tusen kilometer det er helt dekket med et lag av skitt mnogosantimetrovym.

Når du har funnet bolten, må du nøye rengjøre den med en tørr klut, og deretter smøre WD-40 spray. Deretter tar vi en spesiell nøkkel 8-polyeder med 17 millimeter og strammer styringsgruppen rack. Dette bør gjøres med stor forsiktighet med klokken, slik at mutteren ikke skrus på tomt. Før du trekker stativet 2110-th VAZ, må vi huske at bolten på skarpe bevegelser kan bli brutt, og deretter elementet vil ikke akkurat intakt. Hvis du føler at skruen bla mer enn nødvendig, løsne nøkkelen bevegelse.

Hvordan stramme stativet kjøretøy, makt?

Faktisk er hele prosessen i likhet med fremgangsmåten ovenfor. Men det er noen nyanser. For å stramme rack, "Lanos" og alle de andre bil med servostyring er nødvendig å sette i en særstilling. For å gjøre dette, setter vi drivhjulene direkte og fjerne plastplate med en spiss for å få til justeringsbolt. Det neste er at operasjonen gjort av to personer. Ring en venn eller nabo i garasjen og satte ham bak rattet. Mens han vrir det, justerer du skruen til normal verdi. Før stramme styringsgruppen rack, er det nødvendig å huske at vinkelen på rattet svinger ikke må overstige et nivå på 30 grader. Slå den kan være i hvilken som helst retning. Deretter tar vi mer enn 12 umbrakonøkkel og fastsette posisjonen av mutteren i en tid da mekanismen har opphørt å publisere de typiske slag. Alt på dette stadiet av justering av rattstamme er fullført.

Som du kan se, er arbeidet ikke veldig vanskelig og arbeidskrevende. Derfor kan justerbar rattstamme håndtere selv nybegynneren.