Hvordan velge batteri for scooter og hvordan du kan tjene

Er i utgangspunktet heller særegne middel for underholdning, scootere etter hvert ble en av de mest populære bilene i hele verden. Letthet, enkel betjening, god manøvrerbarhet pluss høy pålitelighet, lave driftskostnader, rimelig pris - det er hva en moderne scooter.

Ved design, scootere som så populært i andre halvdel av forrige århundre mopeder. Den største forskjellen - tilstedeværelsen av variatoren og et oppladbart batteri. Batteriet for scooter trengs ikke så mye for tenn prosessen som av ulike sensorer, indikatorer, instrumenter, lyd og lys alarm, vel og aller viktigst - å drive starteren. Montert på scootere batterier i sin konstruksjon og driftsprinsipp er nesten umulig å skille fra bilen (bortsett fra dimensjoner). Vanligvis har scooter batteri en spenning på 12 V, selv om det er modeller med batterier 6 V.

Hva slags batterier for scootere

1. Syre. De første modellene var utstyrt med scootere nemlig batterier. De fylles i en konvensjonell elektrolytt - blanding av destillert vann og svovelsyre. De kan fortsatt bli funnet på mange modeller. Syrebatterier er lave i pris, og en elektrolytt deri kan tilsettes etter behov. Den største ulempen med disse batteriene - en dårlig forsegling.

2. Gel. Inne i dem er også ledeplatene, er mellomrommet mellom dem er fylt med en gel - tykk gelatinøs masse. Gel batteri for scooter har høy ytelse og holdbarhet. Han var ikke redd sprut og elektrolytt sprer roll. Ulempen med et slikt batteri er dets høye pris.

3. Li-ion. Å ha en liten størrelse og vekt, er disse batteriene mye brukt i racing modeller. Deres driftsprinsippet er det samme som for syren, er den eneste forskjell i materialene som brukes. Litiumion-batteri for en sparkesykkel har en høy energitetthet og lav selvutladningsstrøm. Deres største ulempe er et faktum at når en full lading kan være irreversible konsekvenser, som fører til den konklusjon av batterisystem, og overlading eller overoppheting kan føre til ødeleggelse av platene.

Slik lader du scooter batteri

Et batteri som trenger periodisk kontroll for samsvar med de spesifiserte parametre. Intet unntak og batteriet for scooter. De kan repareres og som krever lite vedlikehold batteriene regelmessig overvåke nivå og tettheten av elektrolytten. For å kontrollere status for vedlikeholdsfrie batterier bruker en integrert batterinivå. Klemmespenningen blir bestemt enten ved hjelp av en lastegaffel, eller på et spesielt stativ.

Uavhengig av batteritype, må det med jevne lades. For å unngå overlading av batteriet, og kvitte deg med konstant overvåking av ladeprosessen, er det beste alternativet å kjøpe en automatisk lader, noe som i seg selv vil diagnostisere batteriet og velg den nødvendige strøm og ladetid. Spesielt siden kostnadene ved en slik anordning er ikke så høy.

Samsvar med de mest grunnleggende reglene for drift er garantien for at batteriet vil vare i en scooter til sin herre, omsorg ikke én eller to år.