Internasjonale flyplassene i Kuala Lumpur, Malaysia. Beskrivelse, ordningen, terminaler, anmeldelser, hvordan du får

Hvis du ofte reiser til Sørøst-Asia, skjebnen før eller senere vil kaste deg i sine flyplasser. Kuala Lumpur - en av dem - er det viktigste luftfart knutepunkt i regionen. Den har internasjonal status og i denne artikkelen vil vi vie spesiell oppmerksomhet til det. Andre flyplassen, oppkalt etter Sultan Abdul Aziz Shah kalles ofte bare "gamle". Det tar eksterne og interne flyreiser. Men hoved airbag Harbor Malaysia representerer ikke bare én, men tre flyplassen, i en avstand på flere kilometer. Men en av dem i 2014 er nesten aldri brukt. Og siden introduksjonen til Kuala Lumpur for den russiske reisende begynner med sine flyplasser, vil vi fortelle deg mer om dem.

historie KLIA

Når navet vegne av Sultan Abdul Aziz Shah ikke lenger håndtere det økende antall passasjerer, er myndighetene tenker på å bygge i hovedstaden i Malaysia nye flyplass. Ved sin konstruksjon reagert kreativ. Hjørnesteinen ble satt miljøvennlighet, og så nye flyplasser ble opprettet. Kuala Lumpur har to ikke lik hverandre nav. Den nye flyplassen ble designet spesielt. Builders slagord var: "The Hub - i skogen, skogen - i terminalen." Og ja, trette reisende, komme ut av flyet, stuper rett inn i den fascinerende verden av den malaysiske jungelen. Jeg utviklet prosjektet av den japanske arkitekten Kisho Kurokawa, en av tilhengere av ideen metabolists. Byggingen ble gjennomført i flere år. Airport fått forkortelsen KLIA, tok sin første flytur i 1998. Han overskygget straks den gamle hub. Nå, alle fly som kommer fra utlandet, landing i KLIA. Svært raskt, Kuala Lumpur flyplass venstre på første posisjon i Sørøst-Asia. I øyeblikket, volumet av passasjertrafikken tar det trettende plass i verden, og mottak av varer - det attende.

Den internasjonale flyplassen i Kuala Lumpur

Dette er den største havnen i Sørøst-Asia består av tre terminaler. To av dem ligger i nabolaget, "Main" og "satellitt" forbinder automatisert system for persontransport. Men den tredje terminal for mottak av en kostnadsbærere er tre kilometer fra de to første. Derfor er det trygt å karakter KLIA huber som flyplasser. Kuala Lumpur er nå imot og lavprisflyselskaper. Anmeldelser advare loukost å komme til terminalen, trenger du omtrent en time. Derfor bør du ta hensyn til dette for å ta flyet. Det er nødvendig å vite på forhånd som kommer eller hvor flyet starter. Men hvis du reiser med en "AeyrAziya", "TaygerAeveyz" eller "Tsebupatsifik" du definitivt trenger å komme til LCCT - dette forkortelsen er en terminal for lav pris. Men hvis du trenger "Main" og "Satellite", problemene med måloppnåelse vil ikke oppstå. Begge terminaler er plassert i umiddelbar nærhet til hverandre. I tillegg er de koblet med tog og gratis buss - for å velge passasjerer.

Scoreboard flyplassen Kuala Lumpur

Liste over flyreiser, som tar denne luften havnen vil ta mer enn én side. Men her er den direkte ruten fra Moskva og andre russiske byer i Kuala Lumpur ikke. Det skjer for å fly med overføringer. Anmeldelser nevne at antall turister som ankommer i Malaysias hovedstad om bord i flyet "Qatar Aerveyz". Likevel er det mulig å fly over Kasakhstan ( "Aeyr Astana"). Hjem Air Harbor Malaysia mottar flyreiser fra alle land i Sørøst-Asia. Hvis du er interessert i transportkostnader, virker det mest fordelaktige for å dra nytte av lav-Coster tjenester "AeyrAziya". Dessuten er turistene bruker Kuala Lumpur flyplass for turer til strendene i Thailand, spesielt i Phuket (ombord "TayAerveyz") eller i Singapore. Harbour Air og Malaysia bundet med land i Midtøsten. Ingen problem, kan du få her i UAE, Qatar. Lag en landing her, og skip som ankommer fra Auckland, Melbourne, Adelaide og Istanbul.

Tjenester i hovedterminalen KLIA

Passasjerer roste alle nye flyplasser. Kuala Lumpur vunnet av sin konstruksjon - de er veldig vakker og funksjonell. I hovedterminalen (hoved terminal) vil du finne duty-free butikker, minibanker, restauranter og snackbarer. Naturligvis er det også lagring og andre tjenester. Hva er interessant er at forvaltningen av flyplassen gir gratis vayfay for passasjerer. Du kan også lade mobiltelefoner og andre gadgets - det er spesielle stativer med et utvalg av kontakter. Ta bagasjen ved ankomst, gå gjennom passkontroll og toll, veksle penger - alt dette kan gjøres i hovedterminalen. Malaysia reglene krever for å fjerne fingeravtrykk fra å besøke to pekefingrene. På et tegn fra grensevakten er nødvendig for å feste dem til skanneren. Det er i hovedterminalen og stue - for et gebyr.

Satellite Terminal

Hvis du kommer fra utlandet i den nye internasjonale flyplassen "Kuala Lumpur", som er ganske enkel ordning, vil du sannsynligvis bli overført til Hall-satellitt. At det kom til liv begrepet "air havnen i skogen." Stå i midten av turistinformasjonen terminal og noen kafeer, restauranter og toaletter på hver side - det er alt som du kan finne her. Resten - de frodige greener av tropene. Ikke la uten hensyn til turistinformasjonen, anbefaler svar. I resepsjonen kan du få et gratis bykart og guide, selv på engelsk. Og hvis du har tilkobling flyreiser mellom minst åtte timer, kan du melde deg på en sightseeing i byen. Å sette foten på land i Malaysia, må du gå gjennom passkontrollen i hovedterminalen. Å få til denne bygningen er veldig enkelt. Du trenger bare å følge skiltene Aerotrain. Dette toget-drone. Anmeldelser rådes til å sitte i den første bilen til å føle adrenaline rush i første minutt av oppholdet i Malaysia. Mange turister så tilbringe tid mellom flyreiser - ridning frem og tilbake, fordi pengene til reise uten kostnad.

Komme til byen

Vi vil se på alle alternativer. Den første - den dyreste og ikke det faktum at rask - taxi. Kuala Lumpur Airport ligger ca femti kilometer fra sentrum av byen. Selvfølgelig, telle på et budsjett tur er ikke nødvendig. Anmeldelser motet til å bruke tjenestene til lokale kapere. De blir bedt om å slå til en drosjeholdeplass Limo taxi samtale. I hovedterminalen er det flere. Det mest praktiske plasseringen av en av dem - i tredje etasje, bagasje eller gå ut av ankomsthallen på internasjonale flyvninger. Du må fortelle den ansatte destinasjonen og spør "badzhet bil", fordi prisen er avhengig av bil klasse. Så du betaler for reise, og gi deg en kvittering, som sjåføren sa og overlate en taxi. Kostnaden for denne turen varierer 70-100 ringgit.

Hvordan komme til jernbanestasjonen

En funksjon av Malaysias hovedstad er at jernbanestasjonen ligger nær sentrum av byen. Dette faktum bør tas i betraktning, selv for de turistene som ikke kommer til å forlate toget i provinsen. Airport Kuala Lumpur to typer togtur til sentrum. Billettprisen i dem er det samme - trettifem ringgit. Train "KLIA Express" følger hovedjernbanestasjonen uten å stoppe. Han ankommer destinasjonen for tjueåtte minutter. Disse togene kjøre oftere, etter en fjerdedel av en time fra fem om morgenen til halv midnatt. "KLIA Transit" er forskjellig fra "Express" av hva han gjør i veien for en tre-stopp: i Salak Tinggi, Putrajaya og Bandar Tasik Selatan. Disse togene kjøre i intervaller på en halv time og komme til stasjonen i Kuala Lumpur for trettifem minutter. Den viktige forskjellen med "Express" er det ikke. Togene går fra første etasje på flyplassen. Billetten er kjøpt på telleren før ombordstigning på toget.

I Kuala Lumpur med buss

Dette er kanskje den rimeligste og mest hensiktsmessige måten, spesielt for de passasjerer som gikk i land på terminalen for lav Coster (KLIA2). De trenger ikke å komme til hovedbygningen på flyplassen. Er det ut av interesse: toget går mellom terminalene "KLIA Transit" (verdt to ringgit, reisetid - fem minutter). Det er flere busselskaper som driver transport av passasjerer fra flyplassen til hovedstaden i Malaysia, og også i andre byer. Den mest praktiske operatør, bedømme etter vurderinger, Flyplass Coatch. Billettene koster ti ringgit (18 - i begge retninger). Busser i dette selskapet blir sendt i intervaller på en halv time på ettermiddagen. Det er også en natt fly - på 3:00. Denne uttalelsen av tjuefem ringgit gir en tjeneste kalt "Kuala Lumpur hotel -. Airport" Det vil si at bussen tar deg direkte fra porten til hotellet du (hvis det ligger innenfor byens grenser). Turister forlate positive vurderinger på carrier "Star-Shuttle". Selskapet busser lag døgnet rundt, og også passerer Chinatown.

terminal KLIA2

Det åpnet i 2014 og fullstendig erstattet den gamle LCCT, som nå er under avvikling tilstand. "KLIA2" er kjent for det faktum at dette er den største terminal for lavprisselskapene i verden. Tidligere fra LCCT var det ikke lett å komme til hovedbygningen på Kuala Lumpur International Airport. Nå helt til toget tar mindre enn fem minutter. I første etasje av terminalen er det en hel buss. Derfor er det lett å gå, ikke bare i Kuala Lumpur, men også i andre byer i Johor Bahru, Malacca, osv ...

Flyplassen. Sultan Abdul Aziz Shah

Tidligere, før slutten av forrige århundre, var den viktigste luftfart knutepunkt for Malaysia. Men nå har det en internasjonal flyplass status. På rullebanen landing skip regelmessig fra Almaty, Tashkent, Delhi, Dubai, Guangzhou, Canberra, Melbourne og andre byer i verden. Old Harbour Air Malaysia er ganske praktisk, hevder anmeldelser. Det er et standard sett med tjenester som kreves for internasjonalt knutepunkt-status. En av fordelene med luften havnen er dens nærhet til Kuala Lumpur. Det ligger i forstaden Subang. Slik at de som kommer til navet med forkortelsen SZB (Kuala Lumpur), hvordan du får fra flyplassen til destinasjonen din, ikke trenger å tenke.

Fra den gamle hub - en ny

En annen ting, hvis du vurderer Kuala Lumpur som transittpunkt, og kommer til sentrum av Sultan Abdul Aziz Shah og fly bort fra "KLIA". Hvordan komme til flyplassen i Kuala Lumpur fra den gamle air port? For å gjøre dette, gå til komplekse A og ta buss nummer 9, gå av på Pasar Seni, endre ruten på 2309 og få til sentralbanestasjonen. Og allerede er det et tog "KLIA Express" eller "Transit" tar deg til hovedflyplassen. Veldig forvirret, og i rushtiden og fortsatt lang. Derfor anmeldelser anbefale å ta en taxi til jernbanestasjonen minst.