Land Cruiser 105 - neste restyling av Toyota

Land Cruiser 105 - en modifikasjon av den legendariske bilen Toyota Land Cruiser, populært kalt "mais" på grunn av consonance av ord. Den ble produsert i 1998.

I motsetning til tidligere variasjoner

Eksternt denne endringen er ikke mye forskjellig fra tidligere - det var ideen om designere. De søkte å bevare særpreget utseende, mens økende samsvar med filosofien til denne bilen linjen, hvor essensen - overlegenhet enkelhet over luksus.

interiørdesign

Interiøret Land Cruiser 105 har endret seg betydelig. Innvendig har bilen blitt litt lengre og nå ser mer strenge og moderne.

Hjulet, håndtaket og frontpanelet ACP viste treelementer, og midtkonsollen - metall og karbonmasse. Utviklerne gjorde sitt beste for å holde den generelle stilen i modellen.

Innenlandske kjøpere venter på en liten, men likevel en hyggelig overraskelse: navigasjonssystemet i bilen har nå blitt tilpasset russiske veier.

Komfort i Land Cruiser 105 holdt seg på samme nivå, fordi på tross av de mange endringer, er det fortsatt en SUV. Salon er laget for folk med gjennomsnittlig høyde, slik at basketball i denne bilen vil bli litt ubehagelig. Den andre seterad for to passasjerer. Det er en tredje seterad, men sitter der ikke så komfortabelt som de to første.

Generelt fant de viktigste japanske ikke fokusere på praktiske og pålitelighet, holdbarhet og styrke - og de lyktes.

Toyota Land Cruiser 105. Spesifikasjoner

første utstyr

Kjøretøy utstyrt med en ny motor, hvis volum er 4,5 liter. Dens egenskaper er mye bedre enn den forrige motoren - som kapasiteten er økt førti prosent (235 hk) og dreiemoment - på femti (615 Nm). For ham og tilbød en sekstrinns automatisk girkasse.

Kombinasjonen av disse to kraftenheter for å spre Toyota Land Cruiser 105 til to hundre og ti kilometer i timen, og akselerasjon fra null til hundre forekommer i 8,3 sekunder.

Den andre utstyr

I denne oppdateringen, og andre flaggskip motor med en kapasitet på 4,7 liter - kapasiteten økt til 288 hestekrefter og drivstofforbruk redusert. Til det tilbys automatisk girkasse med fem gir. Men en endring av utstyr i det det er en liten forsinkelse, noe som er spesielt merkbart i sportsmodus.

Oppførsel på veien

Bilen er ikke veldig veloppdragen i svingene - det er ganske inert og reagerer ikke på styringen. Men på en rett seksjon av banen alt er bra. Suspensjonen er veldig glatt og støy isolasjon - bare utmerket: motoren kan ikke bli hørt selv ved høye hastigheter.

Meget høy kvalitet laget og bremser, som er utstyrt med selvtilpassende system for gjenkjennelse og kvaliteten av belegget.

av teknologi

Alle disse funksjonene er utformet for å forbedre oppførselen til biler på veiene. Men det er ikke alt! Land cruiser utstyrt med en 105 justerer automatisk stabiliseringsskinner, som forbedrer dens permeabilitet.

I tillegg er det nyeste systemet, som er en form for cruise control. Det gjør bilen til å flytte til "fotgjengere" hastigheter - ett, tre eller fem kilometer i timen. Mer det kan styre motorkraften og tauing hjulbremsene om nødvendig. Dermed kan føreren bare styre.