Lincoln Continental: tidløs

I en av de mest hederlige stedene tar "Lincoln Continental" world bil. Det er - den evige klassikeren, era symbol på luksus og personifiseringen av den amerikanske drømmen. Det er en maskin som trollbinder fra første øyeblikk, med første blikk på henne.

Det begynte historien av merkevaren i 1917 med et lite selskap "Lincoln Motor", som spesialiserer seg på produksjon av klassen "luksus" biler. Kontoret, som senere ble en del av Genri Forda Corporation, er byen Dearborn, Michigan. Bedriften ble grunnlagt Genri Liland (etter å ha blitt forlatt "Cadillac"). Sammen med sin sønn, Henry ga verden selskapet, som ble oppkalt til ære for USA av den berømte president. I første omgang, de produserer motorer for militære fly betegnelse, og senere begynte å bygge og biler.

Til tross for at deres første modellen ( "Lincoln V8») har vært svært vellykket, ble selskapet opplever økonomiske vanskeligheter. Derfor, i 1922 ble det kjøpt av Ford og gjort en stor konkurrent "Cadillac". For mange år denne merkevaren bilene var en favoritt modell av eliten (veldig forskjellige). Hun foretrakk å høytstående embetsmenn, gangstere, olje tycoons. På en bil i sovjetiske bøker avbildet den berømte "Mister Twister".

Etter døden av Genri Lilanda, selskapet ledet av Edsel Ford, den eneste sønn av bil magnat. Under den store depresjonen falt etterspørselen etter luksusbiler betydelig. Derfor Corporation tilbys allmennheten mer drivstoffeffektive biler, "Lincoln KB», 'Zephyr'. I 1939 ser det berømte konvertible klassen "luksus» - 'Lincoln Continental'. Kjøp denne modellen var deres plikt, mange amerikanske presidenter og tycoons. Fra US mote det spre seg til Europa.

Legendary "Lincoln Continental" og ble produsert etter andre verdenskrig. Allerede i 1956, basert på modellen vi opprettet en "Lincoln Premier". På syttitallet av det tjuende århundre, har alle biler av dette merket endret stil og utstyrt med stål enheter og "Ford" noder. På åttitallet, verdens så elegant "Lincoln Continental" (kupé). Den nyeste versjonen av en modell som er svært forskjellig fra hans berømte forfedre, ble utgitt i 1995.

Classic "Lincoln Continental" hadde en fem-liters V12-motor med en kapasitet på hundre tjuefem hestekrefter. Den er utstyrt med en tre-trinns automatgir. Bak det ble fikset tittelen på den dyreste bilen i verden. I 1956, kostnaden for en slik maskin var omtrent ti tusen dollar. Hun kjørte Frank Sinatra, Nelson Rockefeller, Elvis Presley, Genri Kissindzher. I 1965 har "Lincoln Continental" er spesielt utgitt for president Kennedy der ble han drept. Det er også interessant at tre sjeldne modeller, "Lincoln Continental" (1975-1976 modell år) var i begravelsesfølget av Nord-Koreas leder Kim Chen Ira.

I dag er denne legenden av bilindustrien råd til å ikke alle. Slike tilfeller er stolte av samlere av retro biler. Og, selvfølgelig, den kongelige sjarmen de bringer til enhver hendelse: bryllup, jubileum, bursdag. Tenk deg hvordan din favoritt øye lyser opp om frieri, gjør du det på bakgrunn av "Lincoln Continental"? Og fordi det er verdt det, tro meg!

Nå vet du mye om bilindustrien mesterverk!