Racerbiler: klasser, typer, merker

Så snart produksjonen av biler har blitt utbredt, produsentene, kom spørsmålet, hvis bilen er bedre. Finn ut var det bare én måte - å arrangere løp. Veldig snart grunnleggerne nektet å bruke i konkurranser med en hastighet på konvensjonelle biler og begynte å skape en spesiell for denne single-seters racerbiler.

racing pionerene kan nå ses bare i et museum, med velstående samlere, men i bildet. over tid, racerbiler ble større, sin hurtighet økt, og interessen for dem har økt. I dag bilrace i prisen - en av de mest legendariske sports over hele verden.

Racing biler - de raske biler startet på den nyeste teknologien. For øvrig er disse innovasjoner deretter anvendes ved fremstilling av konvensjonelle "jern hester". racerbiler vekt bør være liten, formen - elegant. Derfor er kroppen av bilen er laget av ultra-lette materialer som brukes i romteknologi. Aerodynamisk form for å minimere motstand mot luftmasse og utvikle den høyest mulige hastighet.

Det er best kjent merker slike racing maskiner som "Ferrari" (Italia), "Ford" (Italia), "Porsche" (Tyskland), "Lotus" (UK) og andre.

Konkurranser er forskjellige, og bilene er delt inn i fire hovedtyper: høyhastighetstog raser på de korte rette spor - dragsters, sport type, serie og open-hjulet.

De mest populære racerbiler åpen hjulet klasse "Formel 1" og "Grand Prix". Konstruert på prøver som omtrentlig fastlagt av International Federation of bilindustrien, er maskinen klasse "formel 1", som veier omtrent 600 kg basert på et chassis "selvbærende" og autonom suspensjon. Plasser for ryttere i hjertet, der det skal være i en utsatt posisjon. Umiddelbart bak det der er en 4- eller 6-sylindret motor til 1200 hestekrefter, i stand til hastigheter opp til 360 kilometer i timen. Kampen om mesterskapet konkurransen utelukkende på veien spor. Mens de større og tyngre racing bil klasse "mesterskap", "Indy" konkurrere på sporet oval lengde på 1,6 kilometer. Deres ultimate hastighet kan nå 368 kilometer i timen.

Amerikansk modell class "Sprint" ca 730 kg med serie motoren på "Chevrolet" 550 hestekrefter er den farligste for løpet på grunn av retting og høy landing, men disse konkurransene er det mest spektakulære. Konkurranser holdes på asfalt eller slagg sporene på opp til 1,6 kilometer.

Racing dverg biler med 4-sylindrede motorer er som miniatyr bil klassen "Sprint". Trekvart racing dverg biler mindre.

Produksjon kjøretøy, i motsetning til klassen "Formel 1" - er forbruker biler modifisert for racing, er også populært og blir holdt i mange land rundt om i verden. En slik konvertert "jernhesten" klasse "av Grand Neshenal" ved National Association of stock car racing i dag er den beste.

Og hva en racerbil foretrekker du?