Selvskrevne ATV'er - er det mulig?

Som praksis viser, er hjemmelagde ATV'er helt "vår", russiske banen, som i vestlige land foretrekker de å kjøpe en slik samling og selvstendig å stille den. Dette er selvsagt en enklere løsning, mer effektiv, og ser på en eller annen måte estetisk, eller noe. Generelt er utviklingen av denne typen transport i Russland fortsatt i sin barndom, hvis sammenlignet med hele verden. Derfor er informasjon om hvordan å bygge selvlagde ATVer verdt sin vekt i gull.

Hvor starter du produksjonsprosessen? Og for å starte, er det kanskje med inspeksjon av garasjen hans. Det er sikkert et sted der "sprawl" reservedeler fra gamle sovjetiske motorsykler, og kanskje enda et komplett sett er tilgjengelig. Hvis dette ikke overholdes, skynder vi oss til å tilfredsstille deg - for i dag kan slike enheter fra 80-90-ies-utgaven kjøpes uten problemer til en svært lav pris. Hjemmelaget ATV er veldig kraftige og hardy, hvis laget på grunnlag av motorsykkelen "Ural". Som en originalmodell er de svært tung og uøkonomiske når det gjelder drivstofforbruk.

Hjemmelagde ATV på grunnlag av en slik "jernhest" oppnås til tider billigere enn sine vestlige kolleger, og når det gjelder kraft, overgår mange modeller til og med! Generelt, i tillegg til motoren i ATV, kan du bruke alt fra Urals, og hjulene, for å gi et mer brutalt utseende, er det bedre å ta for eksempel "Gazelle". De virkelige russiske håndverkere har allerede utført ulike tester av slike enheter, og det er funnet ut at det er lett å ta en last på opptil et halvt tonn på tilhengeren, og ATV uten tilhenger på den flate asfalten vil rulle med hjulene. Og hvorfor holder ikke innenlandske fabrikker oppmerksomhet til denne oppfinnelsen?!

Hvorfor kan selvopprettede ATV'er brukes? For det første er det en uerstattelig for følelsen av å kjøre transport for elskere av ekstrem reise. God kraft, kombinert med en liten størrelse, samt store, tilsynelatende litt "off-topic" -hjul, gir den vanlige turen en ny, uforglemmelig opplevelse. For det andre er hjemmelagde ATVer ofte laget for visse økonomiske formål - å transportere en ganske stor last for en viss avstand, å kjøre til vanskelige steder, etc.

Original, det vil si fabrikk-laget, ATVs er nå preget av moderne design, økt kraft og komfort nivå. Det er enda to-plass enheter. Ledelsen i produksjonen av slik transport er Japan. Det er til og med sports-ATV som lett kan delta i en slags rally.

Det er verdt å merke seg at omsorg for "motorsykkel" er ganske enkelt - det er en bilvask, som best utføres under høyt trykk for å sikre at ATV er fri for store mengder smuss.

Hvis det var et ønske om å lage en quad med egne hender, så vær oppmerksom på mange publikasjoner på World Wide Web. Selvbyggede ATV'er - bilder, videoer, produksjonsinstruksjoner, etc. er i store mengder!