Tøffe valg: "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris"?

Sammenligning av de to bil "KIA Rio" og "Hyundai Solaris" minner om puzzle "finne syv forskjeller." Disse maskinene ikke bare tilhører samme klasse, de har nesten samme størrelse, fjæring og girkasse. Bestem at før du - "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris" - bare i utseende.

Utvendig "Rio" er laget i en mer kraftfull og massiv design enn den "Solaris". En "Hyundai" trekker sin soliditet. Utad "Solaris" virker litt større enn det faktisk er. Men sett forfra, kan vi merke den slående likheten tåke optikk. Begge modellene er laget i form av tåke boomerang.

Siden publiseringen av både biler spente debatt blant bilister, er det bedre å "Kia Rio" eller "Hyundai Solaris?" Paradokset, men det enkle svaret på dette spørsmålet er ikke selv ekspertene er tatt. For modeller nesten balansert fordeler og ulemper. I disse aspektene der vinner "Hyundai" henger "Rio", og vice versa.

Men for. Hva er likhetene og grunnleggende forskjeller "KIA Rio" og "Hyundai Solaris"? Hvis du utelater en detaljert undersøkelse av utseende, den største forskjellen mellom bilene - denne salongen. Interiør "KIA" utviklerne har forsøkt å opprettholde i strenge, respektabel stil. Den praktiske plasseringen av enheter, mange forskjellige avdelinger, nisjer og hyller for småting. Alt annet, "Kia" har en mer perfekt enn for "Solaris" styring. Men bilistene sier at rattet servostyring i "KIA" strammere.
Interiør "Solaris", derimot, er designet for maksimal komfort. Tilstedeværelsen av armlener, koppholdere i baksetet, stikkontakter og mange andre nyttige "småting" ta turen til "Hyundai" er mer behagelig enn i "KIA". Alt tyder på at utviklerne er på jobb på innsiden av "Solaris" uttrykte en preferanse for eleganse og enkelhet.

Ulempene ved begge modeller inkludere suspensjon. Hvilken av dem er mer stabil følelse på veien - "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris" - vanskelig å si. Både bilen i kurver og svinger betydelig rulle, og den plutselige utladning av gass til og med "VAG baklengs". Med en slik suspensjon, både når kjøretøyet er riktig valgt hastighet risiko gå inn i en skrens. Denne ulempe er spesielt følt ved brå overgang. Tilbake maskinen begynner å kaste på bandet fra side til side, for å holde henne ganske hardt i en gitt retning.

På crash test eksperter prøvd i praksis å gjøre det tryggere - "KIA Rio" eller "Hyundai Solaris". Men, og her viste de to bilene nesten identiske resultater. Ifølge eksperter, sikkerhet og "Rio" og "Solaris" var på riktig nivå. Men crash-test "hånd" avslørte to svakheter - et ratt og pedaler. Ratt som et resultat av en frontkollisjon har flyttet ned, og pedalen, tvert imot, har steget oppover.

Imidlertid, for å identifisere den beste av de to identiske biler med den samme motor og transmisjon - en utakknemlig oppgave. De brøkdeler av et sekund, noe som nytte "KIA Rio" eller "Solaris" fra hverandre, er det lite bekymring bileiere. Ingen kommer til å bestemme forskjellene i de tekniske spesifikasjoner med kompliserte beregninger. Når du velger en bil, den fremtidige eieren trakk mer oppmerksomhet til den lyse individualitet og komfort, enn av hvor mye tid vinner "Rio" fra "Solaris" ved akselerasjon opp til 100 km.