Volkswagen Golf 4: Spesifikasjoner, bilder og anmeldelser

For første gang Volkswagen Golf 4. generasjon ble introdusert for offentligheten i 1997 som en del av bilutstillingen i Frankfurt. Generelt, etter modell av bilen er en av de mest kjente og spilte på fasilitetene til det tyske selskapet i flere tiår. Dagens artikkel vil bli viet spesielt til fjerde generasjon Volkswagen Golf 4. Gjennomgang av bilen - senere i denne artikkelen.

utforming

Utseendet til den tyske kompakt kombikupé har vært uendret i mange år. Og nok en gang de bayerske designere besluttet å gå en velkjent måte - uten unødvendige eksperimenter og innovasjoner lykkes oppdatere utseendet på bilen.

Hva er interessant, tyskerne klarer selv med minimale endringer for å modernisere design og gjør det relevant for minst de neste 5-6 årene. Jeg var intet unntak og Volkswagen Golf 4. anmeldelser eiere også oppmerksom på allsidigheten utseendet på bilen. I dag er det et rent kvinnelig kompakt liten bil, og i morgen vil han bli forvandlet til en ekte manns sportsbil. "Golf" er nok til å utstyre nye plater og to-tre aerodynamiske skjørt. Som bekreftelse på dette laste opp bilder for sammenligning. Det synes så forskjellige maskiner. Men de har vært samlet på en samlebåndet. Så utformingen av tyskerne nøyaktig gjettet. Volkswagen Golf 4 - en slags designer som kan forvandle hver under sin egen stil og karakter.

Forresten, 5-dørs kombi - er ikke den eneste versjonen av et organ for "golf". I 99 th år i "Volkswagen" vi har utviklet to nye bilen modifikasjon med kroppen type "universal" og 3-dørs kombikupé. På grunn av dette har selskapet utvidet sitt utvalg av kjøpere er fortsatt en størrelsesorden. Nå "Golf" - er en stor familie bil med et romslig bagasjerom, en liten kvinnelig dverg bil truende eller sport "Hatch" (forresten, vi møtte et organ for "golf", "cabriolet" type på det innenlandske markedet i Tyskland). Men for det meste av Volkswagen Golf 4 Passer for unge mennesker som liker fart og kompakthet. "Volkswagen" så slags små dyr, predator, endearing natt gater og brede motorveier. Til slutt ser vi at kroppen er "golf" ble utelukkende laget av galvanisert stål. Dette betydde at selv under de mest krevende klimatiske forholdene i bilen var 100 prosent beskyttet mot rust. Opp til dette punktet bare tyske produsenter belagt metall kropp forsinking lag. Med fjerde generasjon "Foltz" det ble utelukkende av galvanisert stål. For å sikre immunitet mot korrosjon kombi, akkurat nok til å se førstehånds tilstanden til maskinen metall (til fordel for "golf" i Russland er det ikke én generasjon). Selv siden 1997, er ingen maskin ennå ikke dekket med rust, og det er fortsatt uten en post-salg antirustbehandling.

Anmeldelser, dimensjoner og kapasitet

Volkswagen Golf 4 er ganske standard for sin "Golf klassen" dimensjoner. Bil kroppslengde på 4150 mm, bredde 1735 mm, høyde 1440 mm (for kombi Volkswagen Golf 4). Vurderinger si at takket være den lille størrelsen på maskinen er i stand til enkelt å manøvrere selv i trange gater. Dette er et stort pluss. Men med bakkeklaring har et lite problem - si bilister. Den totale bakkeklaringen på 13 cm. Som for oppstartsvolumet, til tross for sin lille kroppen, er kombi stand til å passe opp til 330 liter bagasje (nesten som noen full-size sedan). Når brettet, ble den bakre seteraden øket til en registrering volum på 1180 liter. For vogn, var tallet på henholdsvis 460 og 1470 liter. Bedømme etter vurderinger av bilister, "Golf" i en kropp "allsidig person" kan utføre funksjonen av gods og personer minivan, som kan huse opptil 4 passasjerer og samtidig har en av de mest omfangsrike bagasjen.

Volkswagen Golf 4 - Bilder og gjennomgang av interiøret

Stemningen inne i bilen er veldig behagelig og ergonomisk. Kompakt 4-eket ratt er beleilig passer i hånden, er det en kassettspiller og en komfyr kontroller og klima kontroller på midtkonsollen. Frontpanelet er ikke overlesset med unødige knapper, er oversikten meget enkel og klar oppfatning. Forresten, er allerede i "base" det er en svart og hvit digital datamaskin (lik den som ble installert på "topp ti" i rett tid). For hans alder maskin er det ganske lyst og spennende interiør. Men etter dagens standarder ville det virke veldig gammel. Den øverste trim "Golf" inne trimmet med skinn og utstyrt med elektrisk oppvarmede speil og elektriske vindusheiser. Imidlertid, til stede i kabinen er en ulempe, som behandles med et forskjellig nivå layout gass- og bremsepedaler. Men over tid dette raskt blir vant til.

Volkswagen Golf 4 - tekniske spesifikasjoner

Utvalget av motorer for den fjerde generasjon av "Volkswagen Golf" var mer enn mangfoldig. Total kunden bedt om å velge mellom fem bensin og tre dieselmotorer. Effektområdet var også annerledes. Den svakeste motoren har en effekt på 68 hestekrefter, den mektigste - opp til 130 "hester". Velger mellom girkassen også gitt. Totale europeiske markedet "Golf" ble levert i 4 PPC versjoner. Blant dem er det verdt å merke seg to automatiske (4 og fem hastigheter) og to mekaniske (5 og 6 målgivende) overføring. Som vist, er levetiden for hver av dem ca 200 tusen kilometer. Først etter at dette løp girkassen gjennomgår sin første reparasjon.

For øvrig, er utskifting av olje i driv også ofte nødvendig. I "mekanikk" olje hodilo til 60 tusen til "maskin" - opp til 40 tusen kilometer. Relativt sett, utskifting av smøremiddel kreves hver 1,5-2 år. Mekaniske bokser bemannet svært pålitelig koblingssystem, som også er uten problemer ammet ved 150-200000 kjørelengde.

dynamikken i spredning

Et bredt spekter av motorer lar deg velge hver kunde akkurat den bilen som best dekker deres behov. Dermed blir "Golf" med den svakeste motoren gjør spranget til "hundrevis" i 18 sekunder, og akselererer bilen til 169 kilometer i timen maksimal hastighet. Kombi med topp 130-hestekrefters motor få "hundrevis" på bare 10 sekunder. Den "maksimal hastighet" på VW Golf 4 var 190 kilometer i timen.

drivstofforbruk

Det er verdt å merke seg at selv den kraftigste motoren har lavt drivstofforbruk. I gjennomsnitt 100 kilometer, brukte han ca 8 liter bensin. Den mest økonomiske og laveffekts-motorer bruker mindre enn 6,5 liter pr "hundre".

Kostnaden for det russiske markedet

Serieproduksjon av fjerde generasjon "Volkswagen Golf" ble offisielt avviklet i 2004. Allerede på nyåret den feide over den nye kombikupé, Volkswagen Golf 5. Derfor er kjøpet av den fjerde "Golf" bare mulig i annenhåndsmarkedet. Den gjennomsnittlige kostnaden varierer fra 6 til 10 tusen dollar. Bemerkelsesverdig, selv sin betydelige alder (10-17 år), denne bilen i stand til å konkurrere på lang av deler og sammenstillinger, selv den nye "Priority" eller "Grant". Hva er mest verdsatt i "tysk", siden det er kroppen og motoren - de er nesten evig, og vil tjene til kilometertelleren pilen peker én million kilometer. Og det er ikke for ingenting de sier at tyskerne gjør den høyeste kvalitet bilene i verden.