Nyttig og stilig tuning "Prado 120" med sine egne hender. Velge tuning for "Toyota Prado 120"

"Tuning Prado 120", et bilde som presenteres i artikkelen består av flere arter. Det omfatter ytre og indre forbedring og foredling motor chassis akustiske hjul og dekk. Alle disse komponentene må oppgradere og forbedre bilen. Tuning "Toyota Prado 120" kan utføres i tuning studio og med sine egne hender. I denne artikkelen vil vi se på alle arter og underarter, og se noen illustrerende eksempler.

ytre forbedringer

Alle tuning Prado 120 begynner med installasjon av eksterne skjørt, speil og andre manipulasjoner. I bil grammatikk er begynnelsen på alle begynnelser. De egenskaper og ytelse av eksternt avstemningsutstyr kan være forskjellig fra over dyr som danner et mykt og delikat, nesten feminin. Vurdere trinn i produksjonen, og hvor fornøyd ytre tuning "Toyota Prado 120".

Støtfangeren kan gjøres på flere måter: plast, glassfiber, aluminium lys. I den første utførelsesformen, kan det være enten i varm stempling pressen og støpt plast støtfanger. For eksempel er det opprinnelige buffer er støpt i deler og deretter limt sammen ved oppvarming av plast.

Den mest vanlige typen er de glassfremstillings støtfangere som lett finner den ønskede form. Men slike biler som "Prado 120," det ser ikke veldig estetisk tiltalende og vakker.

Det siste alternativet - aluminium, som er stemplet i pressen. Han er den vanligste tuning i øst. I dette tilfellet er materialet lett å skaffe den ønskede form og holder strukturen er ganske vanskelig. Fordelen med denne typen er at den detalj er mye sterkere enn plast eller glassfiber, så vel som lett gjenopprettet når det er nødvendig.

Terskel med støtfangere inkludert utvendig karosseriet. I dette tilfellet, utfyller de tuning "Prado 120". Laget på samme måte som støtfanger. Faktisk er den fremre og bakre støtfanger, og også danne et sett av terskelverdier lektene ytre legeme kit, som kan selges sammen eller som separate deler.

Ekspandere vinger - en av komponentene som kan inkluderes med det utvendige legemet kit. Slike tuning "Prado 120" anses å være avansert. Gjort denne reservedel er vanligvis laget av plast og malt litt mørkere enn kroppen, som understreker bilens stil. Tuning "Prado 120" er ikke så etterspurt blant eierne av bilene. Men det er håndverkere og villig.

Wing er ideell for sedans og coupes, men det passer ikke godt med SUV og kombikupé. I dette tilfellet, utfører den delen mer dekorative rolle enn teknisk. Vanligvis bestilles i bilens farge og hvordan du kan fortsette det. Således aerodynamikk er økt med 10%, i mellomtiden som en sedan eller kupé 30%.

Relengi taket som en del av tuning "Land Cruiser Prado 120". Denne delen kommer ofte som standard. Selv om det er forskjeller. Tuning versjon relengi krom og ha lys på forsiden. Standard utstyr er berøvet den, og laget av plast.

Body forsterkere - den vanligste tuning Land Cruiser Prado 120. Den kan bestilles på hytta, hvor de selger biler "Toyota". Den omfatter laterale utvidere terskler, en fremre verneelementet (kenguryatnik), bakre trapp. Alle disse delene er vanligvis fremstilt av rustfritt stål og er belagt med krom eller nikkel. Installasjonen er ganske enkelt som det er landing vedlegg.

Tuning blir utført Prado 120 er ganske enkel. Detaljer er laget slik at alle festeelementer arrangert i henhold til konvensjonell planting. Det er, er det ikke nødvendig å gjøre noen ekstra hull eller komme opp med en ekstra adapter.

Har tuning "Toyota Prado 120" best av fagfolk. Det er mange tunere (studios) som kan ikke bare plukke opp råvarer, men også for å montere noen forbedringer på bilen. Den gjennomsnittlige kostnaden for installasjon av RF avstemningsområdet fra 3.000 til 15.000 dollar.

Maling og airbrushing

Mange bileiere, "Toyota Prado 120" for å skille seg ut, gjør en eksklusiv maling eller airbrushing. Varianter av farger tegninger er mye nok, og profesjonell mester vil påføre bilen som ønsker klienten. Farging kan også være annerledes, spesielt populær perle farge og kameleon.

indre tuning

Innvendig tuning "Toyota Prado 120" (Bildet viser hytta i artikkelen) - er en av modifikasjonsmuligheter. Selvfølgelig kan de mestre kjøretøyet forbedringer gjøre alle rom på kundens ønske. Den vanligste typen tuning er hauling interiør skinn i forskjellige farger. Dette kan gjøres spesialister som har lenge vært arbeider på dette feltet. Prispolitikk vil starte fra 120 000 rubler.

Også refererer til avstemning av indre avgrensning støyvibrasjonsisolering, haling tak stativer, endringen av bagasjerommet, installasjon av belysning og dør kort. Det er mye å snakke om, hva er alternativene for tuning, men alle velger det han elsker mest.

motor tuning

Å øke kapasiteten - er en variant av avstemnings, som ble jaget med alle bilister. Jeg må si at "Prado" og vel verdt stasjonen, som er å endre er ikke nødvendig, men hvis det virkelig ønsker, er den eneste trygge alternativet ECU firmware. Dette vil gjøre injeksjonen litt tidligere, som vil legge makt.

En type av motor tuning er endring eksossystem. Så, eieren av "Prado 120" kan bringe eksosrøret hvor som helst, og settet selges tips om lyddemperen å gjøre bilen unik og individuell. Innstilling annet tilleggsutstyr bare redusere motorens levetid.

Avslutning av chassiset

Suspensjon - er en av de deler av kjøretøyet, som ofte utsettes for innstiller. Dette er et felt av arbeidet med å forbedre maskinens ytelse. Så mange deler som kan byttes ut med chassiset helt.

Derfor anser vi det, oftere enn endringer i suspensjon av bil "Toyota Prado 120":

• Støtdempere.
• Spring.
• suspensjonsstabilisatorer.
• Betjening tips.
• Trapesformet av bakakselen.
• Strekkstenger.
• Hub.

Tuning versjoner av disse komponentene kan finnes i nettbutikker. Selvfølgelig er kostnadene høyere enn for konvensjonelle originale reservedeler, men det er verdt det. Som bilen etter ferdigstillelse føles trygg på veien, og spesifikasjoner øke.

Modifiserte optikk og lett

Frontlyktene på "Prado 120" (tuning versjon) - er et alternativ optikk i forskjellige tuning produsenter. Hvorfor er det brukt? Fordi den har en bedre ytelse. Således er en alternativ optikk har forbedret linser som overfører mer lys, som tillater bedre å belyse veibanen. Varianter tuning optikk "Prado 120" er det lite siden det ikke er veldig populært, på grunn av tilstedeværelsen av høy kvalitet standard.

Høy populære baklys og ekstra lys. Alt dette forbedrer lys ytelsen til maskinen. Dermed bilistene installere bak LED-lys som bedre belysning om natten og i dårlig vær.

Vis ekstra tuning er å installere utstyr for neon belysning av bunnen. Han bærer ikke praktisk bruk, men det meste av lyset området kan du velge en bil og gjør merkbar. Det er som en uttrykksform. Neonlys kan tydelig ses i mørket.

Offroad tuning

Terreng tuning "Prado 120" - et sett av modifiserte deler som er montert utenfor. Hovedformålet med disse delene - for å forbedre egenskapene til terreng og off-road kjøring. Den omfatter en ytre pakke, høye støtdempere for større klaring, hjul og dekk og vinsjer.

Ofte disse pakkene installert de bilistene som går på jakt og fiske, hvor du trenger høyere permeabilitet. Også disse delene benyttet i de tilfeller når bilen er involvert i off-road racing.

akustikk

Ansett som et viktig attributt for tuning akustiske, navigasjons- og underholdningssystemer. Mange av dem, og variasjoner tillater brukeren å velge hva du skal like. Hovedproblemet er kompatibiliteten med bilen. Tuning "Prado 120" er ganske bred i forhold til akustikk installasjon. Bilen kan være opp til 12 høyttalere, en forsterker, 4-skjermen for å spille av videoen, en multimedia-system, samt CD-receivere.

Mange bilister etablere en høy kvalitet akustikk at lyden var ren og kraftig. Blant unge er det en oppfatning at jo høyere, jo brattere. Profesjonelle installatører multimedia utstyr i biler, tvert imot, sier de som er de beste akustikk, som gir renest mulig lyd. Mens debatten i denne planen er ubrukelig, fordi hvert sett at han liker.

Og dekk hjul

Det første som satt av modifikasjoner på bilen - Felger og dekk. Dette tuning "Prado 120" er den mest vanlige i CIS. Hovedsakelig er disse delene valgt som dekorasjon, og bare noen få bilister forventer fordeler og ulemper.

Mange leverandører tilbyr et bredt utvalg av felger og dekk, inkludert bilistene velge det perfekte valget når det gjelder pris og kvalitet. De mest populære er diskene i selskapet AVP, som koster fra 25 000 rubler / stk.

Kjøpe tuning deler

Kjøp tuning deler til "Toyota Land Cruiser Prado 120" kan være i nettbutikken eller tilpasset stasjonære punkter. Selvfølgelig er det best å bestille i tuning-studio.

Den høyeste prisen du betalte for tuning deler til "Prado 120" er 1,2 millioner rubler. I denne utførelse gjør en komplett tuning av motoren og til kupeen.

egne hender

Tuning "Prado 120" med sine egne hender er ikke verdt å bruke, siden det kan vise seg ikke veldig estetisk tiltalende og vakker. Selv om det er tilfeller av ganske høy kvalitet versjon av selvrealisering detaljer. Hovedsakelig anvendes med materialer som plast, glassfiber og kjøpes ferdige deler, som er montert på standard festeseter.

anbefalinger

Tuning studio anbefaler ikke å eksperimentere og utføre bare de profesjonelle tuning "Prado 120" bilder er presentert i artikkelen. I dette tilfellet bør driften stole eksperter, vil de gjøre alt raskt og kvalitativt. Selvfølgelig, det viser seg penger dyrere, nemlig mellom 100 og 000 rubler.