Hvor viktig er å kjøre en ny bil?

For å sikre at den nye bilen var i stand til mer enn ett år å tjene sin herre trofast, være svært forsiktig med å behandle ham. Den innledende trinn av driften av en hvilken som helst maskin har en tungtveiende betydning når det videre parametre som dynamikk, hastighet, effektivitet og lang levetid. Derfor kan kloke sjåførene ikke ta hensyn til prosessen som kjører den nye bilen, som er kjent for mange, men ikke mange av dens overholdelse. Og med god grunn. Reglene som skal forholde seg til i de to tusen første kilometerne, er ikke så komplisert.

små hjelpere

For å hjelpe hver eier av en ny bil festet produsentens instruksjoner, som er malt i detalj de viktigste punktene, og råd om bruk av modellen for å ignorere denne informasjonen bør ikke være. Prøv å strengt opprettholde fristen, tid til å sjekke, topp opp og skifte olje og andre væsker anbefalt av selskapet utstede kjøretøyet. Alt dette til sammen vil være din trofaste følgesvenn i starten, og kjører den nye bilen vil foregå nesten umerkelig og uten problemer.

Bilen - en bil, og ganske dyrt, så vil hele tiden krever kapitaltilførsel til ulike behov. "Side av mynten" Så helt fra begynnelsen må du forstå nedsiden. Det spiller ingen rolle om det er i gang en ny bil VAZ eller flere "kronet" utenlandsk modell, oppmerksomheten til sjåføren, vil de kreve det samme partiet. For første gang, vil alle eller deler av maskinen "justere seg" til hverandre. Det er derfor det er så viktig på dette tidspunktet å overholde milde driftsmodus, noe som vil bidra til å unngå ulike sammenbrudd og funksjonssvikt, samt parametere som er oppgitt av produsenten.

På det viktigste

Og så, her er samlet de viktigste tiltakene som krever kjører en ny bil. Før du tar førersetet, ikke vær lat og se under bilen - hvis det var ubrukelig lekkasje. Etter start av motoren, nøye lytte til arbeidet med alle enheter - hvis unødvendig støy kommer fra? Samtidig gjør det ikke vondt, og ta en nærmere ta til utseendet på feil lukt. Bør ikke bli tvunget til å bruke motoren på tomgang. Også ikke anbefalt for første gang for å gå på tidligere regimer skifte, uavhengig av deres antall (4/5/6) og type (mekanisk / automatisk). Avhengig av omgivelsestemperaturen, - varme- eller kulde, kan kreve oppvarming av motoren i omtrent fem minutter ved 1000-1200 rpm motorenheter. Det er spesielt viktig å respektere dette punktet, hvis laget kjører en ny bil i vinter. Hver bevegelse av maskinen skal startes sakte og ikke bytte til den øvre turtallsområde motoren varme opp til full.

Det beste alternativet for å kjøre biler vil kjøre en lang avstand på en landevei, hvor det er ingen nedetid i en trafikkork, som innebærer den uunngåelige drift av motoren på tomgang. Det bør ofte endre hastighetsmoduser (med unntak for det øvre området), for å holde turtallet området 2000-3000 per minutt. Og likevel må vi huske på at du bør ikke overstige hastigheten grense som er en grense på 80 km / t!

På slutten av alt dette, kan vi gjøre en konklusjon at den nye bilen kjører er nødvendig for enhver modell - innenlandsk eller utenlandsk, og lengre og mer korrekt vil bli vedtatt dette ikke ganske vanskelig prosess, jo bedre bilen vil nå. Forsiktig og oppmerksom holdning til jern "hest" på ethvert stadium av operasjonen vil tillate å få gleden av enhver tur.