BilerBiler

2110: utskifting av frontruten med hendene. Trinnvise instruksjoner og anbefalinger

På 2110 utskifting av frontruten - det er ikke så sjeldent fenomen, som det virker. Ved drift av maskinen kan bli truffet av forskjellige gjenstander (f.eks steiner). Dersom utskifting er nødvendig, kan du alltids slå til bensinstasjonen, men de fleste bilistene utføre reparasjoner og vedlikehold av egne hender og ønsker å vite hvordan du kan erstatte elementet selv.

Verktøy og materialer

For å erstatte frontruten 2110 passerte maksimal kvalitet, bør du forberede et sett av nødvendige verktøy, samt noen kjemiske preparater. Å arbeide nødvendigvis trenger et nytt glass for å erstatte skadede, krets streng med to håndtak. Du bør også forberede et reparasjonssett - er det nødvendig for liming av frontruten. Settet med dette settet må være et spesielt lim - "Sikafleks", "Dinitrol" eller "Terasol". Du vil også trenge en bakken, uten noe som det er umulig å bruke et spesielt lim, - en primer. Fortsatt trenger aktivator. Den brukes til å lime glasset. I tillegg avfetting trenger white spirit, plast spatel og låsesmed verktøy. Det bør bemerkes at utskifting av frontruten 2110 alene er nesten umulig - eksperter anbefaler å bruke hjelp.

demontering

Alt glass utskifting prosessen bør starte med å fjerne skadet. Pre ved hjelp av plastsparkel fjernet alle dekorative elementer og panel anordnet i bilen. På utsiden av nødvendigvis trenger å fjerne vindusviskerne, samt smekker - det fjerner plugger og fester. På dette stadiet, kan erstatningen også være laget av munnstykkene til vindusspyle 2110. Neste panseret åpnes og fjernes gummi tetningsmasse glass. For å fjerne tetningselementet, er det nødvendig å lett trekke støpe for kanten. Når støpingen er fjernet, vil det være mulig å fjerne den trekantede gummipakning. Under installasjonen av den nye glass erstatning tannkjøtt på frontruten 2110 blir utført.

Som saget frontruten

Således er det mulig å nå det klebende lag, hvorved glasset holdes på kroppen. For å fjerne frontruten klebemiddelsjiktet bokstavelig talt saget med et spesialverktøy - med streng håndtak. Det mest effektive er de verktøy som har et kvadratisk tverrsnitt. sageprosessen blir utført på en spesiell måte. Hard klebende lag gamle hull en skarp gjenstand. Hullet er satt inn i den ene ende av strengen, og det andre blir trukket inn i passasjerrommet. Så dette verktøyet håndtak er festet.

sammen mer effektivt

En person skal være plassert utenfor, og den andre - i bilen. Å effektivt kutte det ut glass, er det nødvendig å minne om to-hånds sag - så bør være en streng av glass kant. I dette tilfellet må det nødvendigvis bli trukket i en vinkel til i snittflaten. Den andre personen skal starte sin ende av verktøyet litt opp - det vil ikke bare trygt fjerne glasset, men også for ikke å skade lakken på bilen kroppen. Bunn glass er kuttet under panseret. Det skal vise den ytterste oppmerksomhet og omsorg, slik at det i ferd med å kutte limet ikke skader torpedo. Når den gamle klebemiddelsjiktet er skåret tvers over kantflaten av vinduet er fullstendig demontert. Du kan starte prosessen med forberedende arbeid på den nå fri åpning. Så, etter opplæring vil bli utført på 2110 utskifting av frontruten.

Forberedende arbeid i åpningen

Nå, når den gamle knust frontruten helt demontert, kan du gjøre installasjonen på plass en ny. Men vi må først gjennomføre utarbeidelse av åpningen. I første omgang anbefales det å fjerne den gamle og mye tørket limet som holdt glasset før. Når den ble dannet under rust, er det nødvendig å fjerne bekjempelse ved hjelp av en smergel eller hvilken som helst annen passende måte. Ribbet til primet metall sete er nødvendig. Utføre denne operasjonen bør være svært forsiktig. Spesialister i rensingen av limet ikke anbefalt å fjerne hele laget fullstendig. Det vil være bra hvis det forblir et tynt lag, som senere vil hjelpe den nye strukturen bedre kontakt med monteringsdeler. Etter rengjøring av glassoverflaten av limet vil være over, er alt som er igjen å være svært nøye avfette. Det er også anbefalt å behandle og på kanten av det nye glasset. Etter white spirit tørr, avfettet i stedet for aktivator brukes. I fremtiden vil det bidra til bedre vedheft. Før påføring av limet, er det nødvendig å varme den litt - da vil han være mer myk og behagelig. Således i stor grad forenklet ved 2110 utskifting av frontruten. Limet er pakket i en tube - enkelt ved å trykke på tuben, blir den båret av rammekanten av kjøretøyet. Som for tykkelsen av laget, er det ingen konkrete anbefalinger - det hele avhenger av produsent og merke av lim. Vanligvis er dette angitt i instruksjonene til anlegget.

installasjonen av den nye

På 2110 utskifting av frontruten kan utføres ved hjelp av et spesielt verktøy - en sucker, men du kan gjøre uten dem. Før du går videre til installasjon, er det viktig å huske er strengt forbudt å bryte et lag av fersk påføres lim. Ny glass plasseres på en hvilken som helst overflate, slik at den ytre side av dette som vender opp. Deretter utskifting av forseglingen av frontruten 2110: på kanten av en satt svært nøye selve tetningen, samt støping. Vanligvis har det gjort nettopp utskifting av disse delene, men det skjer at disse elementene er bevart i god stand. Så de kan godt brukes med det nye glasset. Dersom forseglingen er tilstøtende til glasset med utilstrekkelig tetthet kan i tillegg løse det med tape. Da glasset er invertert og plassert slik at toppen var sin indre side. Kantene av panelet nøye avfettet bruke white spirit. Før du monterer glass i stedet kanten bør være godt tørt.

faglige råd

At installasjonen var høy kvalitet og var så praktisk som mulig for de som bærer det ut, anbefales det å løfte panseret og litt lavere glass foran dørene. Med en hånd, holder bunnen av panelet, og den andre - blir trukket inn i kupeen og sikker måte å kontrollere installasjonen. Da glasset er lagt inn ved bunnen av åpningen ramme og forsiktig senkes ned på rammen med kantene behandlet med lim. Videre, i henhold til den nederste kant etablere særskilte stopper. De vil bidra til å løse riktig posisjon på frontruten, og gi ham så mye som mulig symmetrisk posisjon. Det anbefales også å sørge for at elementet er anordnet så rett som mulig i de vertikale og horisontale plan. Du kan sjekke dette ved å se på hullene. Hvis utskifting av frontruten 2110 med sine egne hender er riktig, så vil de være den samme på alle sider. Hvis glasset er verdt korrekt, må du fikse sin posisjon ved hjelp av tape. Det er nødvendig å trekke glasset på taket av bilen. Som for lim, er det viktig å huske, ikke før det helt tørker opp bare 12-15 timer. Bare da kan operere bilen.

teknologi funksjoner

I løpet av 3-4 timer, når limet har nettopp begynt å tørke, men polymerisasjon har ennå ikke begynt, er det forbudt på noen måte å flytte bilen. Åpne og lukke døren er også forbudt. Clay plukke sin maksimale styrke bare 5-6 dager etter operasjonen installasjonen. Substitusjon må utføres ved en lufttemperatur på 15 grader eller høyere. Hvis verdiene er lavere, da herdeprosessen vil ta lengre tid.

Kvalitet komponenter og materialer - nøkkelen til et langt liv

Innkjøp materialer og produkter, samt verktøy som vil være nødvendig for å utføre erstatning, må man huske på at prisen - det er ikke viktig. Det viktigste når du skal skifte frontruten - kvalitetskomponenter og streng overholdelse av alle steder av teknologien. Bare dette kan sikre at frontruten vil bli brukt i lang tid.

Self-erstatning - anstendig besparelser

Som vist, er prosessen ikke komplisert. På en slik tjeneste, som utskifting av frontruten 2110, prisen på bensinstasjonen er fra 4600 rubler. På selvstendig ytelse må du kjøpe bare selve glasset, og narkotika. Den første er fra 2800 rubler og lim vil koste maksimalt 300 s., Som ikke treffer hardt råd bilist.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.