Avbryt inspeksjon - det er egentlig avlyst?

Gode nyheter for det store antallet bilister var avskaffelsen av inspeksjon i Russland i desember 2012. 03.12 Statsministeren Dmitry Medvedev undertegnet et dekret, som forandret obligatorisk inspeksjon prosedyren. I tillegg er det nye aktører innen kjøretøy inspeksjon. Denne forhandlere visse merker av biler. Nå har de muligheten til å utføre inspeksjon av betjente modeller.

Selvfølgelig har han ikke blitt kansellert sjekk. Snakker om "avskaffelsen av inspeksjon", mener vi endringer i reglene for sin passasje. Den viktigste av dem - kortet vi endelig og ugjenkallelig ekskludert fra listen over dokumenter som kreves for innsending til inspektøren under skanningen. Er det ikke også nå bekreftelse på bestått inspeksjon. Behovet for å bære den med seg hele tiden og til stede under inspeksjonene ble tidligere ekskludert fra SDA, og nå passere som bevis på passasje som til slutt erstattet av et nytt instrument - den diagnostiske kort.

Sistnevnte er et ark med en detaljert liste over alle øyeblikkene bestått inspeksjon. Være i besittelse av dette dokumentet permanent driveren er ikke nødvendig. Diagnostic kort er nødvendig for innsending til selskapet i utstedelse av MTPL politikk.

En annen nyskapning - bilen, inspeksjon som er nødvendig for "avtograzhdanki", kan nå bli undersøkt i en offisiell tjeneste av enterprise-forhandler respektive merkevarer. Men for denne Autocenters ennå å gjennomgå prosedyren for akkreditering som operatør i den offisielle organ - den russiske Union of forsikringsselskap. Dessuten vil de ikke være i stand til å inspisere maskiner av andre merker. Det antas at slike sentre er ikke så ivrig etter å gå til innføring av nye tjenester, med unntak av hensyn til prestisje. Få lisens - det er en lang og plagsom, til samme selskap, er giveren sannsynlig å begrense omfanget av inspeksjonstjenester til kunder gamle kunder. Men avskaffelsen av inspeksjon de samme aktørene er ikke registrert noe sted.

Faktisk er inspeksjons frimerker ikke utstedt i flere måneder. Nå den offisielle listen over dokumenter som er sikker på å få en driver, består av bare tre elementer - et førerkort, attest på bilen og MTPL politikk. Den siste kom inn informasjon om driveren eller politikken kan utstedes uten grense kretsen av personer som får lov til å styre denne bilen. "MTPL" og et sertifikat av bestått inspeksjon.

Dermed må du nå bli inspisert like før du får noen CTP forlengelse (maskiner 3-7 år "alder" - bare to år eldre - årlig).

Denne innovasjonen vil gjøre livet lettere for millioner av drivere. Tidligere kjøpte MTPL politikken kunne ikke senere enn seks måneder før utløpet av forrige inspeksjon handling dato. Og mange sjåfører måtte passere TIL to ganger i året, i tide til å forlenge "avtograzhdanki." Nå avskaffelsen av inspeksjon, obligatorisk for seks måneder eller mer for å få en politikk, løst mange problemer. Etter de nye reglene å utstede obligatoriske motor TPL forsikring kan være en hvilken som helst dag i løpet av gyldighetsperioden for MOT.

Videre kan det ikke, men gleder seg som avskaffelsen av de obligatoriske kontrollrutiner for salg av biler. Endringen er den diagnostiske Kortet er gyldig til den datoen som er angitt i det uansett et eierskifte.
I begynnelsen av fjoråret var det en akutt mangel på kuponger som danner som rett og slett ikke har tid til å skrive i riktig mengde. Tusenvis av bilister var ikke i stand til å passere inspeksjon og ble tvunget til å overføre til offentlig transport. Siden dette problemet er også løst ved innføringen av diagnostiske kort.
Det er forventet at inspeksjonskostnader å avta noe på grunn av fallende etterspørsel. Men eksperter og samtidig unngå nøyaktige prognoser - fordi operatørene har pådratt seg overtakelseskostnader på inspeksjonsskjemaer, som nå forblitt uavhentet.