Biografi Vladimira Komarova og interessante fakta om livet

Kosmodromen "Baikonur" klokken 3 23 april 1967 tok bare to berømte plass oppdagere: Yuri Gagarin og Vladimir Komarov. I denne skjebnesvangre natten Yuri som en stedfortreder test, men først og fremst som en venn eskortert hans følgesvenn i fly på et romskip "Soyuz-en". Det var 35 minutter før start av operasjonen, og en heis tok astronautene på toppen av raketten til kjøretøyet. Gagarin forble med Vladimir Komarov før du lukker lukene, og var den siste som ønsket ham lykke til ... og farvel til ham.

hemmeligheten tilbud

I 1959, som en militær pilot, har Vladimir Mikhailovitsj forårsaket ledelsen til kontoret, hvor han ble møtt av to representative mennesker. En av dem var en militær lege, og den andre - Air Force oberst. Den unge spesialist ble tilbudt hemmelig arbeid, og sa bare at det vil være nødvendig å teste teknikken og fly i stor høyde. "Endelig", - Vladimir Komarov tenkte, fordi flying var hans drøm. Derfor responsen var umiddelbar og positiv.

Dette året var det et utvalg test kosmonauten, de grunnleggende kravene er: høyde på 1,7 meter og veie opptil 70 kg og opp til fylte 30 år. På den tiden, Vladimir var 32 år gammel, men teoretisk kunnskap var nødvendig kommando, og han var i troppen på 20 som er valgt for hemmelig testing.

Piloter måtte løpe hver dag, trene i varmen kammeret, sentrifuger og fallskjermhopp. Bare tre måneder, ble det klart at gutta er klare til å sendes ut i verdensrommet.

jomfrutur

Av rekrutterer det planlagt å velge bare en kosmoprohodtsa, men etter den første flyturen Yuriya Gagarina, som også ble valgt i topp tjue, var det klart at en mann operasjon på romfart ikke er begrenset.

Og 12 oktober 1964 sendte ut i verdensrommet verdens første multi-seters "Voskhod". Planlagt et mannskap på tre: pilot, lege og ingeniør. Vladimir Komarov utnevnt til kommandør av mannskapet. Også til en beslutning High Command sende folk uten romdrakter, fordi plass på tre i "Sunrise" er ikke nok.

Vehicle start ble gjort på 07:30, etterfulgt av en tradisjonell rapport Komarov levert Khrusjtsjov, deretter den andre samtalen til Kreml varslet på fremgang Bresjnev og D. Ustinov. Men partilederne var ikke på plass. Og dette er ingen tilfeldighet, fordi på dette øyeblikket forbereder "Small Oktoberrevolusjonen", hvis mål var å styrte den nåværende regjeringen.

Å rapportere?

Med den første flyturen av Gagarin var en tradisjon som sier at generalsekretæren møtte astronautene på Den røde plass for den store iden av rapport om utført operasjonen.

Etter landing, hadde den "Dawn" ombord med Vladimir Komarov Khrusjtsjov allerede fjernet fra makten, som leser rapport utarbeidet av det ukjente. Mens generalsekretær hadde en stol uten en linjal, gjorde astronautene ikke la mannskapet fra Baikonur. Fem dager eksperter forble bak lukkede dører, fordi fløy på NS Khrushchev og returnerte som senere skulle bli kjent, mens Leonid Brezhnev.

Når mannskapet fikk nikk til ankomst i Moskva, Vladimir i flytid begynner å skrive rapporten, og tekstene til de rapporter med utskifting av en offisiell forespørsel. Av disse er uttrykket nå forsvinner: "Kjære Nikita Sergejevitsj!"

Fly til "Sunrise" fullstendig endrer livet til en militær pilot fra nå kosmonauten Vladimir Komarov - Helt av Sovjetunionen.

Hjelp rival

På midten av 60-tallet var det to plass enhet: militære og sivile eksperter. var fiendtlighet mellom gruppene. Den forteller Georgy Grechko, som var en del av de sivile astronauter under fysisk trening gutta fra den militære avdelingen ble omgitt av rivaler og finne ut hvorfor de kom i rommet kommandoen. Tross alt, uansett of Civil Engineers bygge skip, og gutta fra militær enhet de skal fly. Og det var helt feil, stedet i romskip ble okkupert av sivile spesialister.

I en stilltiende krig misliker av sin motstander ble impregnert med hvert medlem, men velvillig Vladimir Komarov, som tilhørte den militære kommandoen. Etter en dårlig landing Georgy Grechko, hvor han hadde brukket beinet, spørsmålet om hans oppsigelse. Men Vladimir, som er det motsatte av løsrivelse, overbeviste ledelsen på tidspunktet for behandlingen Grechko tillate ham å lese forelesninger på Cosmonaut Training Center, og etter fullstendig gjenoppretting for å gå tilbake til trening for romferd.

helseproblemer

Før første flytur i 1963, i en vanskelig situasjon under en medisinsk undersøkelse viste Vladimir Komarov. Etter trening i en sentrifuge pilot cardiogram viste dårlige resultater. Et hjerte - det er mye mer viktig organ for astronaut enn et brukket bein. Det er et problem, hvis løsning var å passere gjennom pupillen tildeling.

Deretter hele gruppen ledet av Yuriem Gagarinym forsvarte sin venn, og ble utnevnt til en annen medisinsk undersøkelse. Da legen Adil Kotovskaya funnet ut årsaken til det dårlige resultatet kardiogrammet. Saken er at en måned før sentrifuge Vladimir mandlene fjernet, og før trening pilot gjemte dette faktum.

Den andre undersøkelsen var positive for Komarov, og legene konkluderte: "Med en slik cardiogram bare fly ut i verdensrommet"

Youth Vladimir Komarov: biografi

I Moskva skole nummer 235 gikk i 1. til 10. klasse, VoIodja. Hans far var en vaktmester og på fritiden med sønnen limes flymodeller. Det utsatt merket på valg av framtidig yrke. Etter videregående skole, går gutten til flyskole, uteksaminert fra det, sendte for å tjene i Tsjetsjenia.

Plikten stasjon Vladimir møtte sin fremtidige kone Valentina Kiseleva. For første gang så han henne på bildet, avslørt som et godt skudd i et fotostudio. Jenta på tidspunktet studerte ved pedagogiske universitet og jobbet som bibliotekar på kveldene. Vladimir elsket å lese, og hyppige besøk til biblioteket, hvor det var søtt hjerte Valentine, spilt en rolle. Til tross for motvilje mot foreldre til Valentina av deres forening, et år med frieri overkjørt dem, og bryllupet fant sted. Gift med Valentina og Vladimir Komarov hadde to barn: en sønn Eugene og datter Irina.

Siste jubileum

Den første flyturen tok ikke bare berømmelse Komarov, men en gave fra staten - en fire-roms leilighet. Etter bolig garnison var det romslig bolig med balkong, en loggia og et stort kjøkken. Nå barna har nok plass til å leke gjemsel, uten å forlate hjemmet. Alle var fornøyd, bortsett fra Valentine. Noe deprimerende astronaut kona.

16. mars fikk 1967 leilighet gjester på førtiende årsdagen for Vladimir. Victor Kukeshev i et intervju viet til minnet om helten i filmen, sa at det førtiende årsjubileet ble markert fruktbart. På lystig feiring ingen av gjestene kunne ikke tro at etter 1,5 måneder vil de se et bilde Vladimira Komarova med et svart bånd nederst.

Lanseringen av "Soyuz-en"

Etter å ha sendt "Soyuz-en" ombord med Komarov KVN seere lært at plassen nå, 23 april 1967, er de sovjetiske astronauter. Tross alt, i en humoristisk scene av landet ble avsagt en plakat med denne informasjonen. Hall ga stående applaus. Og den 24. april eventuelle rapporter og rapporter fra plassen ikke kunne høre. Valentina ventet på henne helt. Wake-up call for hans kone var en plutselig tur hjem telefon. Selv om hun visste at militære piloter telefonen var alltid i stand. Men svart Volga kjørte opp til inngangen Komarovs endelig drept håp for å se din favoritt Valentine. Oberst generalsekretær, som kom for å informere familien om tragedien astronaut, ikke engang å si åpningstaler. Valentine bare spurte ham om gyldigheten av informasjonen.

26 april 1967 holdt begravelse Helt av Sovjetunionen. Kosmonauten Vladimir Komarov ble udødeliggjort i Kreml veggen. Og nå er det en urne med asken hans.

Årsakene til mislykket flytur

"Soyuz-en" Flying skipet hele tiden tatt opp, fordi hver gang det var problemer som trengs for å bli likvidert. Men designere skyndte ledere raskt starte skipet og å sammenfalle med oppnåelse av 50-årsjubileet for Oktoberrevolusjonen. Alle de mer så da den andre supermakten - USA har gjort store fremskritt i romfart.

Sikkerhet nødvendig lanseringen av ubemannede fly. "Soyuz-en" alle tre ubemannet test mislyktes, likevel om bord med Komarov ble sendt ut i verdensrommet. Etter å ha tatt skipet i bane problemer begynte ikke åpnet en solcelle, og denne mangel på energi, og som et resultat av svikt av den automatiske kontroll. Vladimir startet motoren bremsing, begynte enheten for å forberede landing. Sukk kontrollsenteret, men det ble rapportert at Vladimir Komarov ble drept i Orsk. Bilde forkullede restene reist rundt i hele verden akkurat nå, men da var det for mange av de ansvarlige for drapene, og heroisk handling av dødelig ble ikke dekket i noen avis. Dødsårsaken ble kunn vri stroppene i fallskjerm, på grunn av hvor skipet begynte å falle raskt. Så var det kommisjonen funnet 200 feil av "Soyuz-en". De ble til slutt fjernet, og til denne dag skipet er flyr uten hendelsen.