BilerLastebiler

Bulldozer "T-130": spesifikasjoner og enhet

I Sovjet-tiden, en av de mest populære traktorer var en bulldoser, "T-130", ytelse, drivstofforbruk og andre faktorer som kan brukes i ulike felt. Det har blitt brukt for det meste for de vanskelige prosesser, andre teknikker som ikke var i stand til å gjøre.

bit Produsent

I perioden 1969-1988 i traktoren fabrikk i Tsjeljabinsk produsert bulldozer "T-130". Spesifikasjoner, bilder og annen informasjon om det foreslår å vurdere i denne artikkelen. Dette er den type teknologi, som kan være en lang prat. I løpet av sin lange historie, fortjente han det.

Traktorer av denne modellen har flere fordeler, og føre den til den generell teknikk. Han var en universell bulldoser. Hovedsakelig på grunn av spredning var så stor. For hele tiden anlegget mer enn 242 tusen enheter ble produsert.

traktor funksjoner

På syttitallet og åttitallet i alle regioner av Sovjetunionen, samt vennlige nasjoner kunne møte bulldozer "T-130". Spesifikasjoner tillate oss å tilskrive den til sjette klasse.

Allsidigheten av traktoren ble levert av blad og trekkvinsjer, som tvangsmessig er utstyrt med en bulldoser. I tillegg, "T-130" bemannet andre typer hengslede mekanismer.

fordelene traktor

Bulldozer "T-130", de tekniske egenskapene som tillot ham å vinne universell anerkjennelse, har flere fordeler. Disse inkluderer:

  • allsidighet;
  • pålitelighet;
  • styrke av alle nodene;
  • enkelhet i operasjon;
  • vedlikeholdbarhet.

Blant annet er det verdt å merke tilgjengeligheten av reservedeler. Til tross for at bulldoseren har lenge vært avviklet. Nye detaljer som lett kan kjøpes, er perfekt og deres installasjon ikke forårsaker problemer.

Der Bulldozer "T-130"?

Funksjoner av modellen gjør det mulig å utføre noen form for arbeid. Som regel vi brukte den for de mest komplekse prosesser. Den opererer følgende typer arbeid, for eksempel:

  • dyp pløying;
  • boronirovanie;
  • pløying tidligere ubrukt land;
  • spedisjon;
  • gjenvinning fungerer, og så videre.

I tillegg til landbruk, ble bulldoseren som brukes i industrien, skogbruk, bygg og andre felt.

Bruk av tilbehør lov til å konvertere en bulldoser under spesialisert utstyr. På sin basis, oppsamlet sump barnevogner, tømmer, kabellag, rør lag, rippere, gravemaskiner grøfter svaeboi og andre arter.

Bulldozer "T-130": Spesifikasjoner

Traktoren er installert fire-takts turboladet dieselmotor. Drive det - Ett hundre og seksti hestekrefter. Men jeg måtte starte en egen bensinmotor. Dens fylles blanding av bensin og motorolje i et forhold på 1 til 15. Tilstedeværelsen av startmotoren gjør det mulig å varme opp væske og luft i motoren før start. Dette forenkler driften av prosessen, spesielt under den kalde årstiden.

Grunnleggende dimensjoner av bulldoser som følger:

  • 5200 mm lengde;
  • bredde på 2480 mm;
  • høyde på 3085 mm;
  • Sporbasis 2,480 mm;
  • spor 1,880 mm;
  • bakkeklaring på 415 millimeter.

For alle fluider som er nødvendige for drift av traktoren, var det forskjellige beholdere. Volumene er som følger:

  • drivstofftank - to hundrede og nitti liter;
  • Kjølevæske - seksti liter;
  • Motorolje - trettito liter;
  • to Sluttdrevene tolv liter;
  • for hydraulisk væske - hundre liter.

Deres totale volum øker traktorens vekt som en helhet. Og den veier nesten fjorten og et halvt tonn.

traktoranordning

Bulldozer "T-130", spesifikasjoner som er omtalt ovenfor, hadde et standard innretning for sin kategori. Bare endret egenskapene til de enkelte elementene.

Motoren ble montert i de første årene av det E-130 med en kapasitet på 130 hestekrefter. Senere (etter 1981), ble den erstattet med D-160-motor, som ga kraft har 160 hestekrefter. Denne utførelsesform av aggregatet er pålitelig og lett å betjene. Apparater med denne motoren er i gang og i ørkenen, og polarsirkelen. separat modifikasjon har blitt samlet inn, ut fra hvilke ble tatt bulldozer "T-130" - "RS-109". Tekniske egenskapene versjonene har et svært høyt nivå. Og det er verdt å merke som viste seg i slike forhold svært godt. Motorer lite krevende til kvaliteten på drivstoff. Det kjører på diesel, kerosen og til og med gasskondensat.

I forhold til alvorlige frost har vært første gang med lanseringen av problemet. Men produsenter raskt løst problemet. De elementene som skulle jobbe i nordområdene, som er utstyrt med ekstra pre varmeovner. Disse motorene alle varmet væsker.

Overføring. Den har åtte hastigheter. Det har vært endringer i de etablerte hydro boksene. Halvstivt fjæring, utstyrt med fjærer.

bulldozer styring sikres av et system av spaker. De virker ved belte klør.

Bremsesystem av den langbeltede typen. I tillegg er det en rotasjonskobling. Denne ordningen gjør at traktoren for å slå på ett sted.

traktor popularitet er så stor at det fortsatt brukes.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.