BilerSUVer

"Chevrolet-Niva": ovnen og dens reparasjon

I hver bil spiller en viktig rolle varmeapparat, dvs. ovnen. Det er vanskelig å forestille seg hvordan å lage bevegelse i minus temperatur uten henne i bilen. I denne artikkelen vil vi se på varmesystemet på bilen "Chevrolet-Niva". Dessuten lærer vi om hvordan du bytter både ovnen og dens individuelle radiator, uten å ty til bensinstasjoner og Auto.

Ovn på "Field" er installert en væsketype, den er koblet til kjølesystemet. Instrumentpanelet er et hus av plast, er det der, og det er et varmeapparat radiator. I bilen "Chevrolet-Niva" Ovnen har en kran og bare kontrollerte dempere.

komfyr komponenter

Første oss se hva som er i seg selv en ovn. "Chevrolet-Niva" har følgende layout:

  • Ventilasjonskanaler;
  • kanalen, oppvarmet frontrute;
  • det mellomliggende foringsrøret;
  • filterinnløps;
  • fan;
  • Den varme kupeen kanal;
  • en varmekanal føtter;
  • varmeapparat radiator.

Å fungere sømløst komfyr bør strengt overholde reglene for drift og på en riktig måte å gjennomføre forebyggende rengjøring av hele systemet. Hvis det var en fiasko, er det behov for å fikse det. Deretter vil vi se på måter å forstå og erstattes på bilen "Niva" komfyr og radiator.

demontering

Nå er det på tide å snakke om hvordan du fjerner ovnen på "Niva". Dens demontering gjøre på grunn av en feil, eller i tilfeller der det forstyrrer annet utstyr for reparasjon. For å fjerne ovnen, utarbeide et sett med verktøy.

Før bilen er tatt av komfyren, "Chevrolet Niva" ble opprinnelig strømløs. Med andre ord, er det nødvendig å koble fra og ta ut batteriet. Deretter gjøre et uttak instrumentpanelet. På kontrollpanelet, komfyr håndtak er ansvarlig for oppvarming og luftsirkulasjon. Fjerne dem.

Etter gjennomføring av de ovennevnte arbeidene fjerne dekorative komfyr kontrollpanelet. Stjerneskrutrekker skru ut skruen braketten. Deretter fjerner pærene som tjener til å belyse spakene. Skru ut skruen som fester braketten og koble fra drivstangen spjeldet. Andre avtagbare ledninger, og fjerne de gjenværende stenger. Det neste trinnet er fjerningen av viften og varmeelementet bryter etter å ha løsnet element til hvilket den er festet til instrumentpanelet.

På dette stadiet, fjerning av ovnen ferdig. Etter at nødvendig vedlikehold sammenstillingen i omvendt rekkefølge.

Hvordan du bytter varmeren i bilen "Chevrolet-Niva"

Med hyppige turer til skogen eller bare på veien bilen kan skuffe deg lukte frostvæske eller Fogged vinduer. I dette tilfellet er det nødvendig enten å reparere eller endre komfyren. Hvis ovnen er ikke gjenstand til å reparere eller gjenopprette, betyr det at det må byttes ut.

Skifte ovnen på "Cornfield" kommer ganske enkelt. Primært skyte varmeapparat som beskrevet ovenfor. Installer den nye fikseringsenheten. Hele prosessen skjer i omvendt rekkefølge. Før det avgjørende skritt for å fjerne og erstatte ovnen bør ta hensyn til varmeapparatet matrise. Det kan godt være at den ikke-fungerende tilstand årsaken ligger i det. I bilen "Chevrolet-Niva" ovnen er satt og demonteres uten problemer, det viktigste - å observere prosedyren.

radiator

komfyr radiator "Chevrolet-Niva" - et ømtålig emne, og fortjener spesielle hensyn. Standard varmesystem i denne bilen ikke alltid fungerer godt, og varmen slippes litt. Personalet radiator over tid begynner å løpe, og du må endre det. Men ikke hastverk, kan det være verdt å rengjøre eller lodde? Men hvis det ikke er annet alternativ enn å erstatte, er det vel verdt det å gjøre. Før du bytter radiator er nødvendig for å forstå de eksisterende typer av slike enheter.

typer radiatorer

Radiatorer laget av to typer materiale: kobber og aluminium. Hver har sine plusser og minuser. Aluminium radiator varmes raskt opp, er billig og har en god stivhet med lav vekt. Imidlertid kan en slik enhet ikke repareres, fordi det er svært vanskelig å lodde. Dessuten er aluminium dårlig holder varmen så raskt avkjølt.

Kobber radiatorer dyrere i pris, men har sine positive egenskaper:

  • I motsetning til aluminium vare lenger, fordi kobber ikke korroderer.
  • Long beholde Oppringt temperatur, til tross for at varmen sakte. I SUV "Niva" ovn oppvarming krever mer plass enn vanlige sedaner. Det er derfor du bør velge høy kvalitet radiator.

Ulempen av kobber kjøleribbe er én ting å kjøpe deler av akseptabel kvalitet er ikke veldig lett. Anordningen er laget av kobber er dyrere enn aluminium. Prisen er mellom 2000-2500 rubler.

erstatning

Skifte varmeveksleren er ganske enkel, men det kan ta lang tid. Det viktigste - å begynne å forberede alle verktøy og reservedeler bruke høy kvalitet.

Erstatning vil foregå i etapper:

  • Vi dekker hele varmesystemet. Hvis det lekker, er det nødvendig å slå sammen frostvæske.
  • Det er bedre å lukke interiøret i bilen med en klut, som en del av frostvæske i alle fall komme inn.
  • Fjern konsollen, hanskerommet demontere. Det er tilrådelig å løsne spaken girkassen (gir).
  • Slå av varmen vasken monteringsbraketten.
  • Fjern eller slappe av panelskruer.
  • Fjern dekselet fra viften.
  • Fjern radiatoren før sammenslåingen frostvæske.

For å installere en ny radiator fremstillingstrinn i omvendt rekkefølge. Under operasjonen, ta hensyn til tilstanden på enheten og tilkoblinger. Det er ikke nødvendig å installere en radiator eller rør som har sprekker eller kutt. Det er bedre å bruke penger en gang på nytt enn å reparere den gamle tiden.

Når du har installert all del sørge for at systemet har ingen luftlommer, ellers må vi sortere ut all over again. En ny radiator er installert. Bruk når omsorg for dem kan være flere år.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.