Den kraftigste tank i verden: en gjennomgang av kriteriene

For å evaluere stridsevne av våpen og for å forstå hva som menes med "den mest kraftig tank i verden", bør først bestemme evalueringskriterier. Enhetlig klassifisering fortsatt eksisterer.

klassifiseringstanker

I britiske hæren, for eksempel, det er en divisjon i cruiser stridsvogner og infanteri støtte maskin. I andre land, er det klasser av lette, middels og tunge beholdere, men delingen er ganske betinget, ettersom det ignorerer graden av bevæpning, kaliber turret pistol og motoreffekt. US Army klassifisering av den mest enkle og involverer divisjonen av lungene (opp til 20 m), medium (21-40 tonn) og tunge (alle som har større vekt enn gjennomsnittet). I anvendt termer, kan denne klassifiseringen mer rasjonell, som enhver sjef identifiseres av kartet, som broen vil tåle teknikken i en ekte operasjons. Men betyr dette at den mektigste tank i verden bør være den vanskeligste? Eller må det være motoren uforlignelige kraft?

"Iosif Stalin" - i 1940 den mektigste tank i verden

Den kraftigste tanker av andre verdenskrig var Sovjet. Hele verden tank produksjon de neste tiårene som modell har valgt dem. Hovedtrekkene i den moderne tanken begynte fire kriterier:

• protivosnaryadnym tilbøyelig til å bestille;
• lang barreled turret gun av stort kaliber;
• diesel motor plassert ved akterstavnen;
• bakre drivruller.

Personifiseringen av den sovjetiske forsvarsteknologi etter krigen ble den mest kraftig tank i verden - IS-3. Han var ikke i stand til å føre krig (i motsetning til sin forgjenger, IS-2), men i sin design til den erfaring 1945 pansrede kjøretøyer ble tatt hensyn til. Ingenting som dette ble produsert i ett land har et godt tiår etter det.

Er det alltid den tyngste tanken - den mektigste?

vekten av tanken er ikke alltid objektivt karakterisere sine kamp evner. For å bestemme effektiviteten bekjempelse teknologi bør tas hensyn til sin vekt i forbindelse med den kraft motor. Indikator tank mulighet til å utvikle en høy hastighet, for å overvinne hindringer på farten og utføre kompliserte manøvrer er den effekttetthet, som er forholdet mellom motorkraften til massebeholderen. Jo flere kilowatt (eller hestekrefter) utgjorde ett tonn kampkjøretøy, jo mer effektiv måte den kan brukes.

Det er to måter å øke effekttetthet: installere en kraftigere motor og vektreduksjon. Begge metoder kan anvendes i begrenset grad. Kraftig motor veier mer og krever en passende mengde av ytterligere armering deksel. Og den bruker mye drivstoff, noe som betyr at store drivstofftanker er nødvendig, og de bør også beskyttes. Og rustning trenger en sterk, og derfor tykk.

Det antas som ble bygget på slutten av krigen den tyske "King Tiger" T-VI - den kraftigste tank i verden på den tiden. Det hevdet dette synet av det faktum at de to 650 hk motor "Maybach", og derfor å si noe mer som skal installeres på den. Men på grunn av utdaterte mønster utformingen av effekttettheten supertanka - bare 9,2 liter. a. / tonn, mens den IS-2, masseprodusert i USSR i 1943, var tallet 11,8.

Hva annet er bestemt av styrken av tanken

Men bortsett fra de løpende karakteristika bestemt kraft pansrede kjøretøyer og andre indikatorer. Armament bør effektivt ødelegge pansrede mål, og kravene til kaliber og typen av prosjektil som kontinuerlig øker etter hvert som den teknologiske forbedringer av rustningen.

I de siste tiårene, har stor betydning ervervet informasjon rikdom av avionikk utstyr å forkorte beslutningsteam og forbedre mannskap topografisk orientering.

Foreløpig T-90 - den kraftigste russiske tank av serieproduserte utstyrsmodeller i historien av det innenlandske forsvarsindustrien. Sine kjøreegenskaper og ildkraft tyder på at denne maskinen er i samsvar med verdens standarder, og på mange måter overgår den.