Den lenge etterlengtede presentasjon av den nye Mazda 6 Tredje generasjon

Nå nylig, på internasjonale bilutstillingen i Moskva ble det endelig presentert for offentligheten den nye Mazda 6 sedan tredje generasjon, og snart på Paris Exposition - Mazda 6 stasjonsvogn. Snakker om denne modellen gikk lenge siden, og japanerne selv i begynnelsen av dette året in absentia var deres avkom. Og det skal sies at resultatet av arbeidet deres er usannsynlig å skuffe noen.

For begge modellene, ble Red Soul Red valgt, som ifølge Akira Tamatani mest lønnsomme understreker den nye formen på kroppen.

Denne skjønnheten ser virkelig fantastisk: i utseende er det mer som en sports coupe. Hovedtrekket av hennes utseende var bruken av radiatorgrillen, som først ble brukt av en annen crossover CX-5. I tillegg lite har endret seg i form og frontlykter. Sammenlignet med den forrige modellen, den nye Mazda 6 var lengre. Generelt er en enkelt kropp stil vedvarende og i samsvar med den generelle designkonsept Mazdas kalt "The Soul of bevegelsen» (Soul of Motion): holdes glatte linjer og former for å fremheve alle detaljer.

Som for de tekniske detaljene, og her for å finne feil med nesten ubrukelig. For det første har det indre av den nye Mazda 6 blir mer romslig og komfortabel. Den kombinerer elementer fra den tredje serien BMW, Audi 4A og VW Passat, selv om han understreker det Tamatani større innflytelse Audi. Totalt kombinerer hytta praktisk, nøysomhet og tilbakeholdenhet, typisk for tyske biler. I tillegg er den indre utformingen mer ergonomisk. For eksempel, som vi har sagt, ble interiøret mer økte eget sete (seteputen ble litt lenger og økt rygghøyde). Avstanden mellom den bakre og fremre sete også ble noe øket.

Det er umulig ikke å legge merke til effektiviteten av den nye Mazda 6. Hennes Hemmeligheten er å bruke ny teknologi i-ELOOP, eller teknologi Intelligent Energy Loop, som tidligere ble vist i eksempelet på konseptbilen Mazda Takeri, men masseproduksjon vil bli innført kun i tredje generasjon Mazda 6. Denne teknologien vil drive bilen blant miljøvernere, fordi gjennom den i bilen vil forbruke 10% mindre drivstoff og således redusere mengden av utslipp.

Her er en ny skjønnhet har slått Akira Tamatani. Dette var imidlertid å forvente, og, spesielt, som minner om den foregående modell Mazda 6, som på den tiden var representert i hvitt.

Totalt Mazda selskap som alltid fornøyd sine fans og gjorde det klart at til tross for alle sine prestasjoner, har det plass til å vokse og mer slående.