Firehjulstrekk "Gazelle": å kjøpe eller ikke?

For øyeblikket lette nyttekjøretøy "Gazelle" er svært populære på det russiske markedet. Det finnes mange versjoner av disse maskinene: minibuss last og passasjer versjonen, industrivarer og isolerte varebiler, luftbårne plattformer og til og med kjøleskap. Men for noen år siden GAZ besluttet å gå ett skritt videre og utviklet dem firehjulsdrift. Og hvis før "Gazelle" hadde utelukkende hjulet formel 4x2, men nå er det all-wheel drive med 4x4. Men hvilken nytte vi får fra det, hvor mye du skal betale for denne oppgraderingen?

Argumenter "for"

Den største fordelen med å bruke en slik bil - er det mulig å levere lasten til et hvilket som helst bestemmelsessted. Der ikke passere monoprivodnom malotonnazhka, vil det bli holdt all-wheel drive "Gazelle". Takk til 4x4 kan ikke bekymre deg for om bilen blir til lasten til bestemmelsesstedet eller sette seg fast et sted på veien. Bruken av disse lastebilene gjelder særlig i rurale områder der det er ingen asfalterte veier. Firehjulstrekk "Gazelle" kan starte fra hvor som helst, uavhengig av mangel på veier, uten å skli. Men ikke alltid stole på bilen - i stor grad permeabilitet avhenger av dine kjøreferdigheter og vanskelighetsgraden av sporet. Men i alle fall, all-wheel drive "Gazelle" er mer farbar enn det monoprivodnom "søstre".

Argumentene "mot"

Sammen med fordelene av 4x4-stasjonen har ulemper. For det første, for å takle passering av ford, er det nødvendig å ha en spesiell opplevelse av å kjøre en firehjulsdrevne biler. Det er en slik "Gazelle" vil du ha en svært lang tid å venne seg til. I tillegg, som eksperter oppmerksom, har disse bilene økt slitasje på komponenter og deler. Dette er på grunn av høy belastning, som oppstår under passeringen av off-road stier. I dette tilfellet øker brenselforbruket betraktelig. Som angitt i pass data, firehjulsdrift "Gazelle" (modell 330273) forbruker ca. 9,5 liter per 100 kilometer. Of course, i denne svært lite vanskelig å tro, men hvis du regner med at i praksis monoprivodnom forbruker ca 13-14 liter per hundre, tvil krype inn. Men i forbruket generelt drivstoff øker med 10-15 prosent, så på forhånd vurdere denne faktoren når du kjøper lav-tonnasje transport.

Hvor mye er all-wheel drive "Gazelle"?

Prisen avhenger av type og modifisering av kjøretøyet (det er mer enn et dusin). Derfor vil verdien av "Gazelle" modellen 330273 "Farmer" gis nedenfor.

1. 630 000 rubler. For denne prisen får du bensin versjonen av GAZ-330273, komplett motor fra Ulyanovsk Motor Plant (UMZ-4216) med en kapasitet på 106 hestekrefter. Overføring - fem trinn "teknikk".
2. 653 000 rubler. Den samme modifikasjon påføres bare på toppen gass utstyr slik som "metan".
3. 775 000 rubler. Mye er diesel "Gazelle" med en 120-sterk American motor "Cummins» (Cummins) et volum på 2,8 liter. Transmission er den samme.

Som du kan se, er prisen litt høyere enn normalt, så hvis du ikke er absolutt nødvendig å bruke "Gazelle" 4x4, er det bedre å ikke kjøpe. Vel, hvis området rett og slett ikke tillater å utnytte monoprivodnom lastebil, her er vi bare firehjulsdrift er uunnværlig.