Hva skal jeg gjøre hvis airbagen lampen lyser?

Moderne bil består av mange komplekse systemer. SRS Airbag Supplemental Restraint System er kanskje det viktigste i bilen, på grunn av kvaliteten av sitt arbeid i en nødssituasjon avhenger av helsen og livet til folk. Hvis det mislykkes, lyser den tilsvarende lampen opp på dashbordet. Dette lyset fører vanligvis panikk blant sjåførene, fordi det viser at kollisjonsputen ikke kan fungere i tilfelle en ulykke. I dag tar vi en nærmere titt på SRS-systemet, lære hva du skal gjøre hvis airbag lampe lyser, og se på noen konkrete eksempler fra livet til bileiere.

SRS system

Alle de moderne maskinene i hytta kan ses merking SRS. Hva betyr dette bety? Danae forkortelsen står for Supplementary Beherske System, som i russisk betyr "Den utviklet system for sikkerhet." Ofte tilsettes Air bag setning som oversettes som "airbag". Det puter er den viktigste egenskap av systemet. Men foruten dem, SRS omfatter også:

1. Setebelter.
2. Strammer enhet.
3. Impact sensorer.
4. Pyrocartridges.
5. Et elektronisk kontrollsystem.

Som alle andre motorenhet, kan et sikkerhetssystem svikte i tilfelle brudd av en eller tap av fine detaljer pålitelig sammenbinding mellom elementene.

Prinsippet for operasjonen

Når sensoren registrerer virkningen, sender den et system alarm, og puter er beskrevet. Fra det øyeblikket av påvirkning til distribusjon av kollisjonsputer passerer 30-35 millisekunder. Moderne biler er spesielle batterier, som introduserer et system på plass, selv når hovedbatteriet er skadet.

Hvorfor Airbag indikatorlamper?

Hvis på dashbordet i bilen i brann airbag lyset, så systemet det er noe problem. Indikatoren kan belyses kontinuerlig eller blinkende ved en viss frekvens, for derved å varsle føreren feilkode.

Hvis sikkerhetssystemet alt er bra, så når tenningslampen blinker i omtrent seks ganger. Dermed kan systemet føreren til å forstå at det er greit. Etter det går indikatoren ut alene, og minner seg selv bare ved neste motorstart. Men hvis du har funnet noen problemer eller feil, fortsetter lampen å brenne. Når elektronikken har funnet en feil, vil den automatisk søke etter årsakene og sender en feilkode i minnet.

Etter en viss tid etter den første testen, sjekker systemet alle elementene igjen. Dersom skaden identifikasjon var feil eller at det er en feil, tapt, diagnosemodul sletter en feilkode som sendes til minne tidligere. I dette tilfellet, slukker lampen og maskinen fortsetter å fungere som normalt. Når systemet oppdager en feil igjen, fortsetter lyset å blinke.

vanlige feil

Som du vet, hvis bilen i brann airbag lyset, betyr en feil i systemet er nødvendigvis til stede. Moderne produsenter av biler som passer til systemet for sikkerhetsorganisasjoner med spesielt ansvar. Derfor enhetene som er involvert i dette området, er ansett som den mest pålitelige og problemfrie i hele bilen. Så hvis tent lampe Airbag feil, det er ingen vits å klage på upålitelighet av systemet. Husk at SRS Airbag diagnostiske myndigheter sjelden gjøre feil!

Hvis bilen din brenner Airbag indikator, kan det være en konsekvens av disse problemene:

1. Brudd på integriteten av ett av elementene. Det spiller ingen rolle, liten eller stor, viktig eller ikke.
2. Rapporter signal mellom elementer i systemet.
3. Problemer med kontakt beliggende på døren. Dette skjer oftest etter reparasjon eller utskifting av kontakter. Hvis du glemmer å koble en av kontaktene, lyser pære.
4. Skade å sjokkere sensorer.
5. Krets eller noen form for skade på ledninger system av kretsen.
6. En sikring som er røket. En enkel problem som mange husker i den siste svingen, allerede demontert halv maskin.
7. Programvare eller mekanisk skade SRS Airbag styreenhet.
8. Brudd på integriteten og konsistensen av kjettingelementene på grunn av utskifting eller reparasjon signalering.
9. Uforsiktighet ved utskifting eller rengjøring stolene i salongen. Under setene er ledninger, skadet som kan få ned hele kjeden av enheter.
10. Restaurering av puter etter ulykken, uten nullstilling minnet i styreenheten.
11. Stor motstand på en av putene.
12. Et for lavt spenningsnettet. Hvis brent airbag lys på grunn av dette, når du skifter ut batteriet, alt vil falle på plass.
13. Overflødig levetid squibs eller egne puter. Vanligvis er denne perioden ca 10 år.
14. Amatør-tuning, noe som ofte fører til ødeleggelse av integriteten av den elektriske krets eller sensor.
15. følere fukte under maskinvask.
16. Feil batteribytte.
17. Sloppy erstatning styring.

legemiddel

Nå vet vi hvorfor airbag lyset kommer på. Du bare finne ut hvordan du kan løse dette problemet. Feilsøking omfatter følgende trinn:

1. Slik starter du kontrollerer ytelsen under slå på tenningen. Dersom det oppdages en feil, skriver det deres kode til den sentrale styreenhet.
2. Master leser koden og bestemmer årsaken til problemet.
3. Spesial diagnostisk utstyr sjekker systemet.
4. Veiviseren vil utføre vedlikeholdsoperasjoner.
5. Det gjenstår bare å oppdatere minnet til styreenheten, og problemet er løst.

Prøv hjemme for å reparere SRS Airbag systemfeil på det sterkeste! For det første, til elementene i systemet er ikke så lett å nå. For det andre, for å eliminere skaden, er det nødvendig å avsløre. Men dette er umulig uten spesialutstyr. Tredje, kan systemet redde livet ditt, så det er bedre overlate sine reparasjon fagfolk. Ride, ignorerer lys, for farlig. Hvis du tilfeldigvis krasjer, kan kollisjonsputer ikke blåse. Men de kan lett slå deg uten grunn, uten grunn i det hele tatt.

Nå la oss se på noen eksempler på løsning av dette problemet ved bilførere av forskjellige merker.

Lysende lampe på airbags "Chevrolet Lacetti"

Når føreren av bilen sa at på tidspunktet for start av motoren, er SRS lyset ikke blinker, og lyser opp i fem sekunder, går deretter ut. Dette ble gjentatt hver gang motoren institusjon. Grunnen var som følger - fjerne setet, sjåføren koblet puten og slått på tenningen, for å få tilgang til sigarettenneren. Systemet er en feil fra den og tente airbag lyset på "Lacetti". Deretter, når stolen og kontakter har blitt returnert til stedet, fortsatte bilen å minne problemet.

"Reno-Logan"

Eieren av denne bilen dukket opp mer betydelig problem. Det hele startet med at en gang tok fyr SRS indikator. Som sjåføren hadde litt erfaring i denne saken, bestemte han seg for å uavhengig undersøke. Fjerne den fremre fører pute mannlige frakobling terminalene (første disable "vekt") og fjernet plasthjulkapsel. Forresten, ta hjulet han hadde med en venn, fordi han fast presset inn. Dette skjer ikke bare i biler, "Renault Logan". Det lyser opp airbag lys, som det viste seg, etter fjerning av lokket, på grunn av det faktum at puten sløyfen ble kuttet av, og med de to sidene. Etter blokken fjerne kolonnen bryter, fikk en mannlig element skadet og erstattet den.

"Nissan-Nout"

Etter rengjøring av bileieren merke til at varsellampene SRS. Angivelig, grunnen var at backlog mannlige vakuumtilkobling plassert under setet. Ved første han prøvde å bare ta ut batteriet terminal. På noen maskiner, hjelper det hvis lampen lyser kollisjonsputer. "Nissan" er utformet slik at feilinformasjonen umiddelbart frelst. Fordelen er ikke den eneste funksjonen av "Nissan" biler. Det viser seg i biler av dette merket for å rense systemet fra feil må utføre følgende sekvens av handlinger:

1. Trykk bremsepedalen. Det bør ikke la gå før slutten av prosedyren.
2. Roter nøkkelen i «ON» modus.
3. Vent til blinker SRS indikator.
4. Raskt oversette nøkkelen i posisjon «STOPP».
5. Poeng fra andre til fjerde må gjentas 3-5 ganger.

Hvis ikke hjelper, så er det et problem er mer alvorlig, og det er nødvendig å slå til mestere.

"Toyota Camry"

En bilist tok fyr airbagen lys på "Camry-40" for en meget interessant grunn. Som allerede nevnt, til et sikkerhetssystem forbundet ikke bare puter, men også belter. Så, en gang i en nødsituasjon eieren av "Toyota Camry", som det sies, "brann belte". Shot - derav, ble trukket til side med en slik hastighet at lasten låsen og båndet er fastklemt. Puter er ikke åpnet, men situasjonen har blitt anerkjent av systemet som en krise, og lagret i styreenheten, som resulterer i en lyspære tent opp.

konklusjon

Oppsummert er det verdt å merke seg at SRS-indikatoren kan komme av ulike grunner. I alle fall bør man ikke forvente at han vil gå ut av seg selv. Hvis lyset er på, og du har ingen forutsetninger om årsaken til fiaskoen, se mestere, for å beskytte seg selv og sine passasjerer.