Hvordan lage hengsler for porten?

Komme til produksjon av porten med hendene, en gang er det nødvendig å vurdere spørsmålet om gjennomføringen av åpneren. Det er mange designløsninger som ikke bare er fundamentalt forskjellige fra hverandre, men også skape helt nye modeller av dører. I de fleste tilfeller er tegningene garasjeporten innenlandsk produksjon innebærer en løkke, noe som betyr at produktet har fullført den svingåpningsmekanisme. I USA og noen europeiske møller ved hjelp av glidende eller vri åpningsmekanismen har også en heis port som ble brukt i forhistorisk tid.

Selv om forskjellige låsemekanismer er utallige, ikke desto mindre, er det målet for sløyfen er betraktet som den mest pålitelige og kvalitative mål. De ikke bare fungere feilfritt, men også lett å produsere og billig. Dette gir dem en stor fordel i å velge en metode for å åpne døren.

I produksjon av porten med hendene de fleste foretrekker å kjøpe i butikken åpningsmekanisme. Imidlertid kan et slikt kjøp ikke alltid oppfyller de nødvendige egenskaper som størrelse og vekt av porten kan være forskjellig, men de fleste av butikkene er samme type produkter.

Vurderer foto gate med forskjellige sløyfer, kan man umiddelbart se at det gjennomføringen av beskyttelse mot skjæring. For dette formål er utstyrt med hengsler metall hjørner, ytterligere segmenter er sveiset til boksen, noe som hindrer for å utføre enhver handling med elementene, men den mest pålitelig beskyttelse er ansett som gjemmer seg hengsler i dørkarmen. Det er tilstrekkelig å endre utformingen litt - og ikke trenger noen ekstra komponenter.

For å gjøre hengsler for gate bør være basert på vekten at de må tåle. Samtidig, jo kraftigere de er, jo sterkere deres forening. Men ikke gjør det for tungvint, da det vil føre til overforbruk av metall, kompleksiteten i arbeidet og uestetisk utseende.

Gjør hengsler til dører ved hjelp av en dreiebenk. For å gjøre dette, må en spesiell forbindelse av en metallstang, i henhold til "hann / hunn". Være maskinert flens ikke når til enden av hullet i den andre halvdel av sløyfen. Det er nødvendig å gi plass til den smørende væske. Det er også verdt å bore et hull som gir tilgang til denne typen tank (for periodisk etterfylling av smøremiddel).

I tillegg er det nødvendig å koble til sløyfen for dører med en spesiell pakning. Den er laget av mykt metall, og tilsetting av et slikt produkt er for å hindre gnissing av de fleste løkker. I dette tilfelle er det på denne foring vil skape en forskjell i størrelse mellom delene av sløyfen, og vil skille seg ut mer fett i løpet av dets generatriselinje. Denne drifts prinsippet gjør det mulig å betjene hele enheten i lang tid, og med riktig påfyll av olje og periodisk utskifting pakning de vil kjøre nesten evig. Dette er enda et argument som taler for anvendelse av sløyfer i stedet for en annen mekanisme.