BilerBiler

Hvordan løsne veivakselen skivene på egen hånd

Arbeidet med å erstatte beltet tidsmekanisme i motoren , veivakselen tannhjulet og det kamaksel, motorolje fremre tetning og kjøring av generatoren kreve demontering av veivakselen skivene. Dette elementet har både innenlandske biler og utenlandske biler. Egentlig til flertallet av bilistene oppstår spørsmålet skru løs trinse av veivakselen? Eller for å være mer presis, festebolten på flensen til veivakselen, og i hvilken retning for å vri nøkkelen. La oss se.

veivakselremskiven skyld

De viktigste feilene er:

  • forringelse av elementet;
  • sprekker i kroppen av skiven;
  • avstand;
  • skli generatordrivremmen.

Også, i tillegg til arbeidsoverflaten av remskiven slitasje, glidning kan også oppstå på grunn av slitasje av drivremmen. Det endrer hver 60 tusen kilometer.

I hvilken retning for å skru den veivakselremskiven

Dette spørsmålet er spurt av mange bilister. For å hindre at tråden stripping, eller enda verre, vri bolthodet ikke skade føreren å forstå hvilken retning for å skru bolten av veivakselen skivene.

Da festeelementet på trinsen flensen og høyregjenger vanlig, da det skrus på samme måte som resten av kjøretøyet mutteren (mot urviseren).

fungerer spesielt

Ved første øyekast er det ikke noe vanskelig å bare ta ut bolten som holder trinsen til flensen på motorens veivaksel. Men dette er ikke sant. Bolt trinse veivaksel sjelden skrudd ut og alltid ta en sterk smak. Derfor er det en risiko for å forstyrre den. Først må vi få til dette hjulet. For dette formål er bolten skrues løs festebrakett til en spenning generator. Den sistnevnte er festet til motorblokken.

Generatoren er forskjøvet mot motoren, og fjernes fra driv remskiven. Det kan være typebåndet eller gear. Nå får til ønsket element, og gå videre til ytterligere tiltak.

Verktøy for arbeid

I tilfelle av en mekanisk girkasse kan trinse bolten veivakselen skrus ut ved hjelp av en ringnøkkel eller hode. Bedre å ta en vanlig knott. Skrallene, i de fleste tilfeller ikke kan tåle en slik belastning (selv om det er den sterkeste) og som et resultat av å falle fra hverandre. Det anbefales ikke under demontering av veivakselen skivene for å bruke fastnøkkel eller gass.

Det første verktøyet kan gå i stykker, og den andre bare vil ødelegge kanten av sluttstykket, og den neste gang vil det være vanskeligere å skru. I tilfelle av alvorlige skader på flatene må bore og ekstrahere det i deler, ville det være ubehagelig for eieren av bil. Dette vil øke på tide å skifte element.

Hvor å løsne veivakselen skivene VAZ

I hjemlige maskiner VAZ "Klassiske" som faktisk er på andre biler, er et element fjernes på samme måte. Den eneste forskjellen er at noen girkasse montert på kjøretøyet, som produserer slikt arbeid. I hvilken retning for å skru bolten av veivakselen skivene? Definitivt mot klokken.

For å forenkle oppgaven, kan du ringe assistenten, som skal gjøre det mulig direkte overføring (3 eller 4) og hold ned bremsepedalen. Samtidig skru deg skivene bolt. Hvis bilen er bakhjulsdrift, kan du gjøre uten en assistent. Bare sette bilen på en manuell brems og samme metode, fjerne bolten. Du kan gjøre jobben på den delen av panseret eller i bunnen av gropen. Det viktigste som var behagelig å jobbe. Mer kan du jekker opp bilen og ta av front høyre hjulet.

Dette vil gi en god direkte adgang til veivakselen skivene, som skrur hodet med en utvidelse. Reilemekanismen sjelden "gir seg til" umiddelbart og permanent ta en sterk smak til den indre gjengede hull i flensen av veivakselen. Derfor nappe det er alltid veldig vanskelig. Hvis du ikke kan skru av skivene bolten, kan den komme til unnsetning et langt rør eller knott. Elementet blir satt på nøkkelen. Holde kanten av sjåføren, samling, som de sier, all makt i neven, bør du prøve å fjerne det igjen. Faktisk, jo lenger lever, jo lettere er det å jobbe.

For eiere av biler med automatgir

Hvordan løsne veivakselen skivene på maskinen? Hvis du setter automatgir, på bakhjulsdrevet bil er utstilt overføring "parkering". Håndbrems slås på og deretter skru elementet så vel som på den mekaniske boksen. Vanskeligere hvis bilen foran hjulet. I et slikt tilfelle opphold på elementet som en mekanikk (med aktivert overføring og trykket brems) vil ikke fungere.

Det er en stor risiko for skade på overføring. I dette tilfellet, må du låse veivakselen, slik at den ikke kan rotere den andre veien. Montazhku satt inn mellom tennene på svinghjulet gjennom åpningen langt girkassen. Hun motstand, så hun kunne ikke hoppe og ikke ødelegge tennene på svinghjulet. I noen tilfeller, for å komme til svinghjulet, er det nødvendig å skru motoren starter. Dette vil kreve visning pit, heisen eller rack.

Den andre metoden for demontering

Det er en annen smart måte hvordan man skal løsne veivakselen skivene. Han er ferdig på egen hånd uten tilstedeværelse av en assistent. Etter fjerning av generatordrivremmen, på bolten mekanismen er satt hode eller skiftenøkkel, hvis håndtak hviler på en hvilken som helst overflate.

Det hviler i kroppen eller andre deler av motorrommet er ikke nødvendig. Ved å løsne på nøkkelen kan skade enheten med gummi rør, ripe eller skade legemet. I fremtiden vil det bli klart hvorfor. Det er best å hvile nøkkelhåndtaket i bakken eller gulvet, plassere den under treplate. Det viktigste som var hard og glatt overflate. Hvis nøkkelen ikke får hele veien, deretter ved å bevege hodet, eller rotasjon av veivakselen å hvile den i hard overflate.

Nå slår på tenningen, må du bla gjennom startmotoren. Tvinger ham mer enn nok til å forstyrre trinse bolt feste. Det viktigste - ikke overdriv og riktig å hvile -tasten slik at den fast sto hans bakken og ikke vakle. Selv for små forskyvninger, glipper han av skruehodet og skade motorrommet. I noen tilfelle kan ikke starte motoren, og hvis det fortsatt å gjøre, deretter umiddelbart stoppe det.

For å utelukke at motoren løp kan fjernes toplivopodvodyaschuyu slange til brennstoffpumpen til forgasseren når motoren forgasses, eller slange som er inkludert i brensel skinnen, hvis injektoren motor.

konklusjon

Nå vet du hvordan du skal løsne veivakselen skivene på egen hånd. Bileiere må nærme seg denne jobben med stort ansvar. Antar den minste feil, kan du gi ytterligere reparasjoner, som vil bli etterfulgt av store kontanter utgifter. I tilfelle av svikt i bolthodet veivakselremskiven festetråd svekkes eller skade deler av motorrommet. Derfor riktig å utføre de ovennevnte anbefalinger, vil arbeidet være rask og kvalitet uten forekomst av uønskede situasjoner. På dette spørsmålet, hvordan å skru veivakselen skivene bolt med hendene, kan det bli vurdert lukket.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.