Hyundai Galloper: spesifikasjoner og vurderinger av eierne

Hyundai Galloper - full-lengde koreansk SUV. Hyundai har tatt konseptet med den populære japanske jeep, som ble trukket tilbake fra markedet og sette opp bilen. I denne anmeldelsen vil du lære om alle funksjoner, fordeler og ulemper med maskinen.

Historien om skapelsen

Det hele startet med det japanske selskapet Mitsubishi og sin Pajero SUV. Konseptet og plattform av japanerne var en sikker vinner. Først de japanske bilprodusentene den tiden gjorde sine biler for barn og voksne. Det samme Pajero er tilgjengelig i dag. Dernest, det koreanske selskapet av de gangene har ikke skapt sitt eget splitter nye biler. Alle deres produksjon er noe sånt som dette: ble tatt på grunnlag av de vellykkede modeller av andre bedrifter kopiert alt ned til design og produserer under sin egen logo. Hyundai Galloper - en av disse bilene.

I 1991 ble selskapet trakk seg fra produksjonen Mitsibishi første generasjon Pajero, og dette dratt koreanerne. For den japanske produsenten var på tide å lage en ny moderne modell, mens Hyundai var den ideelle løsningen for de andre-lags merkevarer.

Slipp av SUV under koreanske emblem begynte i 1991. Sunset kjøretøy produksjon falt i 2003. Nå fortsetter vi til gjennomgang av bilen.

Hyundai Galloper: bilde og beskrivelse av utseendet på

Utseendet på bilen skilte seg fra sin stamfar er ikke veldig sterk. Totalt firkantet form av kroppen som er bevart. Endrede foran optikk, støtfanger og bak. Design av bilen møtte alle kanonene av off-road klasse av tiden: den grove upolert form, høy sittestilling, noe som kan sammenlignes med en lastebil, og bakluken har avgjort reservehjul, dekket med et plastdeksel.

Men du kan ikke si at bilen er en komplett kopi av den første generasjon Pajero. Koreanske designere har jobbet hardt for å skape et nytt bilde av bilen. I 1998 koreanerne på en internasjonal auto introduserte såkalte Hyundai Galloper 2. Mer avrundede hjørner klønete Pajero ga bilen et vennlig utseende.

saloon bilen

Men før de interne dekorasjon koreanske ingeniører og designere, dessverre, vi fikk ikke. Frontpanel ser SUV var for billig: en grov plast, dårlig tilpasset deler og konstant knirk gi lave kostnader med 100%.

Anmeldelser eiere hevder at ergonomi er også et sjokkerende nivå. Dashbordet er den mest ubeleilig: turteller og speedometer er for langt fra hverandre, noe som hindrer dem å lese. Selv basert på det faktum at bilen budsjett, kan skaperne legge mer kvalitet materialer og utstyr. Selv bakspeilet gjorde det dårlig - Anmeldelse hindre store hodestøtter og bak skjermen for hele bildet dekker et stort reservehjul. Generelt bil interiør ergonomi brukere sette tre i strekk.

Plass inne i bilen mye, men turen er neppe behagelig. Mange bilister tror at alt det praktiske er tapt på grunn av ubehagelig seter uten sidestøtte. Den tredje seteraden i den versjonen med 5 dører for "usannsynlig" - sitte på den svært ubehagelig. Noen ganger kundene kommer opp med ideen om at det ville være bedre, og det er ikke installert på denne maskinen, og har fokusert på kapasiteten i bagasjerommet. Men i alle fall, for turer med venner til hytta og tilbake - det er nesten perfekt.

Valget mellom tre-dørs og fem-dørs versjon

Bil Hyundai Galloper produsert i disse to karosserivarianter. Velge modifisering kjøperen er helt avhengig av drifts-stil av maskinen.

For å overvinne ulendt terreng og grusveier bedre egnet tre-dørs versjonen. På grunn av den korte foten av en bil mye enklere versjon med 5 dører. Men for bybruk og familieturer heller fokusere på valg av femdørs modell. En annen kunde hevder at denne bilen i to versjoner ikke føler meg veldig trygg på asfalt: uninformative rattet, "flytende" suspensjon ikke tillater føreren å føle seg trygge. Siden prisforskjellen er minimal, er det best å velge en større versjon. Ekstra passasjer plass, men en så tett, vil være overflødig. En stor salong demonteres kan tjene for transport av overdimensjonert last. Bilen som passer til behovene til bønder med en mild veiforhold.

En annen brist i skattkammeret av SUV - det er upålitelig. Når du unnlater å den tekniske delen, bilen raskt begynner å smuldre rett foran øynene dine, men når du tenker på alder og koreansk, det vil skje så fort at du ikke har tid til å fullt avreise enda en høytiden.

Hyundai Galloper: tekniske spesifikasjoner

Ganske mager bil og i valg av motorer - det er bare to alternativer. Den første - en bensinmotor med et volum på 3 liter og effekt på 146 hestekrefter. Den annen motor -dizelny kapasitet 2,5 liter av 86 eller 105 hestekrefter ved kjøperens valg. På begge motorene Hyundai Galloper vurderinger meget positive. Ekteskap i motorene på disse bilene er ganske sjelden. SUV ble utstyrt med enten en femtrinns manuell girkasse eller firetrinns maskin. Overføring kjøretøy pålitelige og er ikke tilfredsstillende i en stabil operasjon.

Og her er hva du kan klage på, så det er et stort forbruk - ca 19 liter for å overvinne en rute lengde på 100 kilometer. Med en slik appetitt mistet all idé om budsjett SUV. Tjenesten bil kan kalles billig. Forbruksvarer, selv om du må endre for ofte, men deres prisklasse er mye lavere enn for konkurrerende biler. Likevel ti års PAJERO produksjon erfaring ikke gå ubemerket av koreanere. Man kan finne feilen bare til tilstanden i kroppen, og hva brukerne sier i sine vurderinger. Men når justert for alder, forble bilen ikke så ille i forhold til andre modeller av disse årene.

dommen

Totalt Hyundai Galloper, hvis egenskaper er ikke akkurat imponerende moderne bilister, er det samme Pajero første generasjon, bare noen få forbedringer. I tillegg forbedres skjemaer som du kan se med glede på bilen. Medlemmer Grieve noen øyeblikk. For det første er det knappe og utstyr hytta. Dernest urettferdig sammenstillings paneler inne i bilen, samt dårlig kvalitet på materialer som ikke oppfyller selv de angitt pris. Og til slutt - dårlig valg av motorer. Bare en bensin og en diesel motor - det er for lite for full frame SUV. Derav enorme forbruk, som, kombinert med utskiftning av komponenter som oversettes til en rund sum til eieren.

alternativ

Noen klienter mener at alternative muligheter for biler kan kjøpes i stedet for Hyundai Galloper. For eksempel, Toyota Land Cruiser 100 - en ny og moderne SUV, men kostnadene er mye høyere. Det andre alternativet - Jeep Grand Cherokee, og den siste - dette er etterfølgeren til SUV Galloper, Tuscon modell. Beskrevet koreansk vinner i form av kostnader, men taper til konkurrentene på kvalitet, design og utstyr.