Jeep Compass - en verdig arvtaker til legenden.

Kjente merkevare, firehjulsdrift, kraftig motor - dette er hva som skjer når du nevner ordet Jeep Compass. Denne bilen - en verdig etterfølger til den stolte dynastiet jeeper i stand til å erobre tid og rom. Bilen kom på markedet i 2007, men hans utseende, ærlig, var ikke veldig attraktivt. Noen avrundet, vanskelig, med frontlykter, som, selv om, reflekteres all den uheldige livet av bilen. Men i 2011 som et resultat av restyling viste seg at bilen, så han på gaten som, bør det bli sett. Jeep Compass er litt som sine brødre, SUV, men det hører til den andre klassen. Denne kompakte crossover med alle dens konsekvenser. Med andre ord, ut av en snøfonn i gården kommer ut, flytte dammen, men å klatre på den et sted i skogen tett og endeløse felt fortsatt ikke verdt det.

Restyled Jeep Compass 2011 utgivelsen har arvet fra sine forfedre faste linjer. Denne kraftige grillen med vertikale åpninger, noe som gir bilen et mer aggressivt utseende, og de kjente lys, og en slik uvanlig for de fleste bil hjulbuene. Alt dette sammen med den stolte inskripsjon på panseret skiller Jeep Compass av stipendiat klasse SUV. Du trenger ikke engang å se i interiøret, for å forstå at dette er en ekte amerikansk, ikke bare representant for en felles klasse av SUV fra Korea eller Japan.

Til hyggelige funksjoner inkluderer rattet, som vevedeno mange knapper for å kontrollere elektroniske systemer og plast, som besluttet ikke å spare, noe som ytterligere understreket stilen på bilen. Salon er romslig og ganske behagelig. Men skaperne gjorde ikke veldig behagelig i baksetet, kan bli korttyveri har blitt gjort for å sikre at var en veldig glatt overflate når den er sammenslått hytta. Forsetet kan også bli satt på ryggen til å være en improvisert bord. Bilen generelt utformet for lange reiser og tilpasset føreren fullt ut kan spise. En annen morsom, men en hyggelig bagatell - koppholdere i midtkonsollen uthevet hyggelig, grønn farge, slik at du ikke vil gå glipp av.

For byen, kan bilen virke litt tungvint, men off-road Jeep Compass er klart bedre enn sine kolleger. Energi-intensive fjæring tillater passering av hull og stram i hjulet tillater god kontroll over bilen av veien.

Og alt dette er en fin måte å kombinere bilen Jeep Compass. Prisen på denne bilen i den billigste konfigurasjonen er rundt en million rubler. For de pengene får du en bensin bil med en motor kapasitet på 2,4 ved 170 hester med automatgir, eller to-liters diesel mekanikk. Her, som

Her, som de sier, noen liker det. Diesel økonomisk, men knurrer sterkere. Denne forsamlingen kalles "Sport", i prinsippet, det har alt du trenger for en komfortabel og sikker kjøring både på byen og på landeveier. Dyrere utstyr Limited kommer bare med en bensinmotor på 2,4 og CVT. Her 18-tommers lettmetallfelger, cruise control, skinn, og mer avansert lydsystem. En annen tilsynelatende liten ting - et organ farget dørhåndtak, som gir maskinen soliditet. Denne versjonen vil koste et gjennomsnitt på 1,2 millioner rubler.