Knock Sensor VAZ-2110. Beskrivelse og erstatning

Knock sensor VAZ-2110 kan trygt tilskrives den kategorien av de mest pålitelige elementer gjennom bilen. Til tross for sin lille størrelse, utfører det en meget viktig funksjon, som gir en indikasjon på den aktuelle regulerings banking i motoren. Basert på data siste utfører korreksjon tenningstider for tilbakebetaling av detonasjon.

Resonant bankesensor VAZ-2110

Denne type mekanismer vedrører en piezoelektrisk type. Det ligger på kraftenheten blokken. I tilfelle av eksplosjoner i motorens tennsensorsignalet generert vekselstrøm hvis amplitude og frekvens verdier er direkte avhengig av graden av detonasjon inntraff. Inngangen til bankeavfølersignalet tilføres fra referansespenningsverdi i styreenheten 5B. Inne i måleelementet er en motstand med en motstand på 330-450 ohm, noe som reduserer inngangsspenningen til 2.5V. Hvis ingen detonasjon finner sted (i normal drift av kraftenheten), forblir utgangsspenningen lik 2.5V. Ellers avgir føleren et AC-signal tilføres styreenheten via et referansesignal i 5V kretser. Saken er at inngangssignalet - en likespenning mens det motsatte - AC. Amplituden og frekvensen av det utgående signal fra sensoren avhenger av graden av detonasjon eksplosjon i motoren. Den oppnådde data styreenheten leser og bruker dem til korreksjon tenningstider for å slukke detonasjon.

Bredbånd knock sensor i Vaz-2110

Akkurat som resonans, er denne type mekanismer er av den type som piezoelektriske og ligger direkte på motoren. Under drift avgir kraftenheten følersignalet til en AC-spenning, størrelsen av amplituden og frekvensen av hvilken avhenger av vibrasjonsmotoren på tilsvarende indekser. Når detonasjonen skjer kraftenheten, blir amplituden av den bestemte vibrasjonsfrekvens økes, for derved å øke amplituden av utgangssignalet fra sensoren. Det er matet til en styreenhet som, basert på de mottatte dataene og foretar justeringer til tenningstider, og dermed innretting av motoren.

Som tidligere nevnt, er denne mekanisme pålitelig nok. Derfor, når det foreligger mistanke om sin ukorrekt operasjon, først kontrollere den åpne detonasjon sensoren i Vaz-2110. dvs. undersøke dens kontakter og ledning integritet. Sjansen er at årsaken til feil arbeid ligger nettopp her. Hvis kontrollen ikke avdekker noen feil, kan det bare gjennomføre utskifting av en ny mekanisme. Ellers vil motoren fortsette å funksjonsfeil. Muligens økt drivstofforbruk med VAZ-2110.

Substitusjon bankesensor

1. Det første trinnet er å deenergisere system. Det er nok å slå av ledningen fra den negative batteripolen.
2. Deretter kobler kontakten fra sondekontaktene.
3. For å fjerne den mekanisme er nødvendig for å skru mutteren monteres.
4. Installer bankeavfølersignalet VAZ-2110 i motsatt rekkefølge.