Oversikt lastebil URAL-4320

Lastebil URAL-4320 er tilgjengelig på Ural bil anlegget siden sovjettiden. Over hele perioden av sin eksistens (over 30 år), han praktisk talt ikke har vært utsatt for tekniske endringer og er fortsatt den samme all-terrain vehicle, som før. I utgangspunktet modellen 4320 er designet for transport av ulike varer, personer (med en kroppsmodifikasjon "Watch"), samt bergingsbil tilhengere i ulendt terreng.

Ser på bildet maskin, kan du umiddelbart se hvor høyt sin bakkeklaring. Faktisk 36-santimentrovy klaring gjør at bilen trygt reise på to meter grøfter og vade uanstrengt. I dette tilfellet lastebil løftevinkel den er 60 prosent. Bidra til dette er ikke bare firehjulsdrift og store hjul, men også trendy motor, som vi vil diskutere senere.

arter

I øyeblikket produserer bilfabrikk en rekke modifikasjoner av Ural lastebil modell 4320. Denne 22-sengs skift busser og traktorer, og selv spesielle olje- og gassinstallasjoner. I tillegg anlegget produserte militære Ural og 30-seters busser. Og en annen modell av 4320 har suksessfullt etablert seg som en brann og kommunale kjøretøy, selv om siste nytt om våre åpne områder er nesten ikke-eksisterende.

Vi bør også nevne endring av tømmer. Kjøretøy Ural-4320 på grunn av sin lange ramme, kraftig motor og driv 6 x 6 gjør det mulig å transportere trær for en hvilken som helst avstand. Utbredt anerkjennelse av tømmeret av merkevaren fikk i Sibir, der praktisk talt ingen asfalt veibanen, og grusveier går gjennom elver. Ural-4320, utstyrt med en kran, kan uavhengig utføre lasting og lossing av gods på et hvilket som helst sted. Slike maskiner er også i stor etterspørsel.

tekniske egenskaper

Kjøretøy utstyrt med tre seks-sylindret dieselmotor med en kapasitet på 230, 240 og 250 hestekrefter hhv. Slike motorer lar bilen for å frakte last med en totalvekt på over 12 tonn. Videre er de tekniske egenskapene tillate kjøretøyet å operere den ved en temperatur på minus 45 grader Celsius. En bemannet URAL-4320 5-trinns manuell girkasse. Også til stede i kjøretøyet fordelingskasse og låsing senterdifferensial.

Som for drivstofforbruk, har URAL-4320 den beste ytelsen. Selv med en hastighet på 40 kilometer i timen bilen bruker minst 30 liter diesel per "hundre". Og hvis bilen vil bli operert på tung jord, kan dette tallet stige til 60 liter. Så bilen er nesten aldri brukes som en lastebil for sivil bruk, særlig i byen.

URAL-4320: pris

Minsteprisen for bilen i Russland er 1,7 millioner rubler. bare utstyr du kan kjøpe i denne prisklassen. Vel vipper lastebiler bemannet av en vinsj er minst 180 tusen rubler dyrere. Modifikasjoner av den langstrakte ramme og side plattform koster ca 2 millioner rubler.