Skifte bremseskiver 2114 med sine egne hender

kjøretøybremsesystem krever spesiell oppmerksomhet. Fra sin godt an på fører og passasjerenes sikkerhet. I denne artikkelen vil vi se på hvordan utskifting av bremseskiver i 2114 av din egen garasje uten involvering av spesialister. Men først, la oss prøve å forstå hva disse delene, når og hvorfor de trenger å endre.

Hva er bremseskiven og hvorfor du trenger det

Bremseskiven er en del av bremsemekanismen av forhjulene. Den er laget av stål og har form av plater, hvilken kant tjener som en arbeidsflate. Springende del (hode) er montert på drevnavet.

I umiddelbar nærhet til arbeidsoverflaten av puten komponentene er plassert. Når vi skyver bremsepedalen trykkes mot disken, forårsaker den til å redusere hastigheten. Det er ukomplisert måte forhjulsbrems "fjortende".

Når platen må byttes

Skifte bremseskiver 2114 gjelder ikke for rutine typer arbeid. Deres liv, i samsvar med fremstillingsanlegg er 100 thous. Km. Det forutsatt at de vil bli operert i en normal modus. Men som praksis viser, mangel på styrken på 70 tusen. Km, og deretter, hvis du endrer pads på den tiden.

Uansett hva den var, for å fremstille plater tilstand diagnose til sjåføren må være minst en gang en fjerdedel, og påvisning av overdreven slitasje eller skade for å ta på reservetiltak. Ignorerer disse retningslinjene kan ikke bare føre til svikt i de andre elementene i systemet, men også årsaken til en krise på veien.

Skifte bremseskiver 2114 må gjøres dersom:

• tykkelse på minst en av dem er mindre enn 10,8 mm;
• på arbeidsflaten har spor, chips, sprekker;
• element deformert på grunn av mekanisk skade.
  

Symptomer på bremseskiver

driv diagnose er nødvendig hvis under retardasjon i bevegelse:

• kjente slag mot bremsepedalen;
• bilen begynner å logre;
• siden forhjulet kom rangle.

Finne enda en av disse symptomene, ikke være lat til å fjerne hjulene og inspisere bremsene på hver av dem. Grunnen er selvfølgelig ikke kan være i disken, og, for eksempel, i stokken eller deres festeelementer. Men i alle fall, er diagnosen nødvendig.

Hva stasjoner valgt

Dersom utskifting av bremseskiver 2114 er uunngåelig, er det nødvendig å ta vare på deres riktige valg. Husk, kvaliteten avhenger av din sikkerhet. Og være forberedt på det faktum at du må kjøpe mer enn én stasjon, og et sett med to stykker. Endre dem en etter en i alle fall det er umulig! På grunn av ujevn slitasje bremsevirkning deler hvert av hjulene vil være forskjellig. Dette kan føre til tap av kontroll over kjøretøyet.

Skivebrems Staff 2114 (R-13) selges under katalognummer 2108 til 3.501.070. Pris per sett, kan avhengig av produsent og modifikasjoner spenner fra 1100 til 4000 rubler.

Skifting av bremseskiver 2114 - ventilerte eller konvensjonelle

Nylig er meget populære blant tuning vifter er ventilert plater. Deres viktigste forskjell fra konvensjonelle - er tilstedeværelsen på arbeidsflaten av delene åpningene og rillene (sporene). Denne konstruksjon reduserer vesentlig oppvarming ved en kraftig oppbremsing. Disse platene er fra 2500 rubler per sett.

Bør jeg installere dem? Hvis du ikke er en tilhenger av sport kjøring og skarp bremsing - du trenger ikke å betaler for mye. Føl deg fri til å sette vanlige komponenter. Hvis du rase eller bare brukes til aggressiv kjøring - den beste løsningen er å installere ventilerte disker. Med sin installasjon, selvfølgelig, mer trøbbel, men forskjellen med vanlig vil du føle deg umiddelbart.

Gå til bensinstasjonen eller forandre deg selv

Skifte frontbremseskiver 2114 på stasjonen vil sette deg tilbake minst 2500 rubler. Fra et økonomisk synspunkt er det ikke billig. Hvis du har erfaring i å håndtere håndverktøy, kan erstatningen bli utført uavhengig. Denne prosedyren tar 4-5 timer, men pengene vil bo hjemme.

Skifte bremseskiver 2114 med sine egne hender, er å bruke følgende verktøy og ressurser:

• jack;
• spenne;
• nøkkelen 17;
• nøkkelen 12;
• Klubbe eller hammer og en stav;
• flytende VD-40;
• Trådparti (30-50 cm).
  

Self Repair 2114 - utskifting av bremseskiver

Prosedyren skal følges:

1. Maskinen er på flat mark. Slå på parkeringsbremsen. Prop opp bakhjulene.
2. Hjulnøkkelen slå bort av hjulboltene ett av forhjulene.
3. Jacking front end biler med høyre hånd. Skru ut boltene helt. Ta av hjulet.
4. Gut-wrenching hjulet til side så langt som mulig, slik at du kan komme til caliper festeboltene.
5. Ved hjelp av nøkkelen 17, skru ut skruene (2 stk.) For å bøylen montering knoke. Demontere bremsesammenstilling, uten å koble det fra bremseslangen. Ved hjelp av metalltrådsegmentet, susp ham, eksempelvis fjærstøtdemperen slik at bremseslangen ikke er vridd.
6. Fluid WD-40 prosess det sted hvor skiven er koblet til navet, samt festenålene. Vi venter i 10-15 minutter til væsken "vil fungere."
7. Ved hjelp av nøkkelen for å skru de to tapper 12, som fester platen.
8. Fjern platen fra navet. Hvis det ikke er fjernet, forsiktig få ned det, ved hjelp av en klubbe eller pullets med en tre spacer. Slag bør påføres på den motsatte siden av skiven nærmere sentrum.
9. Når disken er fjernet, rengjør sete på navet ved hjelp av børster (tørr klut). I tillegg kan du behandle det med flytende WD-40.
10. Installer den nye stasjonen på plass. Fastskruing og stramme styrepinnene.
11. Sette bremsene. Vi løser sine bolter.
12. Monter hjulet.
13. Fjern jack, stramme hjulboltene.
14. På samme måte forandrer bremseskiven fra det andre hjulet.

Før du går på veien, er det anbefalt å sjekke bremsesystemet er dyrt. For å gjøre dette, Hold kjøring i lav hastighet eller annet sted i hagen og stemme bremseegenskaper.

Har full-time erstatning for ventilerte skiver

Hvis du bestemmer deg for å installere ventilerte skiver, bør du vite at alle deres modifikasjoner bredere ansatte. Derfor, i tillegg til deres behov for å kjøpe de riktige støtter, veilede front sko og beskyttelsesdeksler. Kjøpes separat alle disse elementene er problematisk. Det er bedre å kjøpe et sett. Standardsettet består av to hjul: hjul, calipers, pads og føringsplaten (foringsrør). Prisen på et sett starter fra 9000 rubler.

erstatning algoritme ansatte ventilerte skiver på en litt mer komplisert og tar tid 5-6 timer. Her er det nødvendig å koble bremseslangen, fjern bremsesylindere. Og på slutten av arbeid og blir nødt til å pumpe bremsene.