Slik lader batteriet hjemme?

Sannsynligvis hver bilist konfrontert med problemet med krympet batteri. Dette problemer kan skje med noen driver, hvis du ikke betaler nok oppmerksomhet til bilen strømforsyning.

Vi skal snakke om hvorfor utladet bilbatterier, og arten av deres lading hjemme.

Hvorfor er batterinivået er lavt

Vanligvis livet av moderne bil batteri er 5-6 år, forutsatt at det er riktig bruk og rettidig vedlikehold. Etter denne tid, er strømkilden slitt, og gjenopprette det er nesten umulig.

Men ofte skjer det at selv et relativt nytt batteri slutter å fungere. Årsakene til dette kan være flere:

• bilen i lang tid stått uten bevegelse, spesielt i den kalde årstiden,
• utilstrekkelig mengde og tetthet av elektrolytten i bredden;
• feil i kjøretøyets elektriske system;
• ødeleggelse av batteriplatene og andre arbeidstakere.

Hvis maskinen i lang tid stående uten bevegelse, er batteriet ikke får ladet, utladet. Spesielt raskt dette skjer i kulden. Nok til å gjøre bilen sto der i to eller tre uker, og du vil ikke være i stand til å starte den.

Under drift, er batteriet elektrolytten gradvis fordamper. Og hvis du ikke kontrollerer mengden, over tid vil dette føre til at batteriet vil miste sine egenskaper.

Årsaken til utslippet kan også være en rekke problemer med elektrisk utstyr. Dette kan være en kortslutning, fraværet av ladning på grunn av funksjonsfeil i generatoren, og andre.

I tilfelle av svikt i arbeidsplatene batteriet bedre ikke operere - det kan føre til innvendig kortslutning som kan skade annet elektrisk utstyr, og til og med brann.

Hvordan forberede et batteri som skal lades

Hvis alt batteriet er utladet, trenger ikke å jag for å ta henne til tjenesten. Lad den kan på egen hånd, selvfølgelig, hvis du har en lader, pluss at du vet de måter på hvordan å lade bilbatteriet. Men før batteriet må forberede seg på det.

For det første må den fjernes fra kjøretøyet ved å fjerne klemmene. Hvis batteriet bodde en stund i kulden, må det tilskrives rommet og gi et par timer for tining før du prøver å lade.

Lad batteriet hjemme, kan du ikke velge fra maskinen, men dette bør gjøres bare i et tørt, varmt sted, fortrinnsvis i en garasje.

Hvis batteriet er betjent, før opplading er nødvendig for å skru av lokket bokser og kontrollere elektrolytt. Om nødvendig, fylle opp med ham. Og så, uten å skru pluggen, starte ladingen.

Og en annen. Før du lader batteriet lader, må du kjenne sin kapasitet. Den inneholder vanligvis etiketten, målt i amperetimer (Ah, a / h). Denne verdien er nødvendig for å beregne en optimal ladestrøm.

Noen få ord om sikkerhetstiltak

Før du lader batteriet hjemme, er det nyttig å lære noen enkle regler som vil beskytte deg og dine kjære i løpet av denne prosessen.

• For det første bør det rommet som vil bli belastet være godt ventilert. -Damper utviklet i løpet av prosessen (svoveldioksyd, hydrogen, etc.) er ikke sikker for helsen.
• For det andre er batterilading forbudt å gjennomføre nærheten av åpen ild og varmeovner.
• Og for det tredje, batteriladere drevet av nettverket, så ikke la det stå uten tilsyn i lang tid.

lade~~POS=TRUNC Methods

Det er tre grunnleggende måter å lade batteriet:

• konstant spenning (spenning på 14,5-16,5 V med en strøm som avtar 45 til 20 A);
• en konstant strøm (ladestrøm er 10% av batteriets kapasitet);
• kombinerte metode (første konstant strøm, så konstant spenning).

Etter valg av den optimale variant av den likespenning må man vente 24 til 48 timer. I det første tilfelle er ladespenningen satt til 16,5 V, og den andre - 1.4 V. batteriet er oppladet, gradvis økende "styrke", innretting av forskjellen mellom ytelse og batteriladeren.

Metode DC lar deg lade batteriet hjemme i 10 timer. Det er viktig å nøyaktig bestemme ladestrøm. Som det har blitt sagt, må det være lik en tiendedel av batteriets kapasitet. Med andre ord, hvis batterikapasiteten er 55 A / t, er det nødvendig å utsette den ladestrøm på 5,5 A. I dette tilfellet, når batterispenningen når 14,4 V, er det nødvendig å redusere til 3 A, og ved 15 V - 1.5 A.

Kombinert metoden kombinerer de to første og regnes av det aller beste. For denne metode er det spesielle automatiske ladere bruk som kan være uten konstant tilsyn.

Hvis du ikke ønsker å forstå, hvordan du lader batteriladeren ved hjelp av de beskrevne metoder, kan du bruke denne bruks tips for å raskt og fulladet. De krever ikke spesielle kunnskaper innen elektroteknikk, og derfor egnet selv for nybegynnere.

En rask måte å lade

Hvordan å lade batteriet på bilen? Dette spørsmålet er ikke noe enkelt svar. For hvert tilfelle, vil du trenge annet tidspunkt. Typisk, krever full ladning 12 til 24 timer. Men lade batteriet hjemme er mulig og raskere. Dette, selvfølgelig, er ikke helt riktig, men hvis du ikke har tid til å vente, kan du bruke den raskeste måten.

For å gjøre dette, kan kjøretøyets batteri ikke fjernes, er det tilstrekkelig å deaktivere fjerne terminaler. Skru av lokket bokser (hvis det serveres batteriet), kontrollere mengden av elektrolytt. Hvis det er behov, og en mulighet til å fylle på.

Deretter kobler terminalene på batteriladeren, strengt observere polaritet. Bare da kan koble til nettverket. Ved å aktivere batteriladestrømregulator innstilt sin maksimale verdi.

Etter 30 minutter ladingen stoppe. Denne gangen er helt nok til å lade batteriet er defekt og ute av stand til å starte motoren. Videreutvikle sin kostnad - det er en generator, selvfølgelig, hvis vi ikke håndtere problemer av elektrisk utstyr.

Full opplading

Hvis du har tid, er det bedre å gjøre en full lading av batteriet, ved hjelp av en liten strøm. Denne metoden vil tillate å lade batteriet hjemme i strømsparemodus til det maksimale.

Fjerne batteriet fra kjøretøyet etter fjerning terminaler. Sett den på et flatt underlag. Skru ut pluggen, sjekk elektrolytten. Fest terminalen laderen, ikke glem å observere og kontrollere polariteten. Tilkobling til nettverket 220, og ladestrømmen er satt til 10% av batteriets kapasitet. La i 10-12 timer, ikke glem å sjekke fremdriften av prosessen.

Hvordan bør vise et ladet batteri?

Hvordan vet du at batteriet er fulladet? Vi hører ofte at batteriets ladenivå kan sjekkes med et voltmeter. Der sier de, 12 - betyr alle belastet. Faktisk er dette en falsk metode. Bestem batteriet er kun mulig på kapasitetsindikatoren, og for dette trenger vi et hydrometer.

Hvis du ikke trenger å betale for eksemplarisk ytelse. De fleste moderne batterier har lys på kroppen, noe som kan fastslås, det er ladet eller ikke.

Men hvis det ikke er noen skjerm, bare se på amperemeter enheten. Jo mer batteriet er utladet, vil mer strøm forbrukes under prosessen, så vel som å lade dens verdi gradvis avta. Batteriet kan betraktes som lades, når pilen peker mot et amperemeter null. Det er derfor, faktisk, spørsmålet om hvor mye bør vise et ladet batteri, du kan svare med sikkerhet - ikke i det hele tatt!

Er det mulig å lade batteriet uten en lader?

Men hva hvis det ikke lader? Den enkleste måten i dette tilfellet, spør noen til å "podkurit" fra bilen sin. For dette formål er en høyspenningskabel med spesielle terminaler, klips. De hoppet på batteriklemmene er drift av maskinen og slippes ut batteriterminaler som er koblet til det elektriske utstyr til bil, med den riktige polaritet. Da må du vente i noen tid (5-10 minutter), slik at det utladede batteriet lades opp litt, og gjøre motoren kjøre. Når maskinen blir fikk, kobler du fra kabelen. Batteriet vil begynne å lades fra dynamoen.

Men hvordan å lade batteriet uten en lader, hvis du ikke kan "å tenne"? I denne situasjonen, kan du prøve å lage en ladeadapter med en bærbar PC, men det er noen nyanser. For det første, de fleste av disse enhetene ikke gi en strøm som er større enn 2,5 A, og må derfor kreve en svært lang tid. Og for det andre, er det stor sannsynlighet for at kortet ikke vil stå mot strømbelastning og brenne.

Uansett hva det var, det er verdt et forsøk, spesielt hvis det er noe alternativ.