Hvis du er dekket av den regionale transport av varer følsomme for temperaturen, så selv samtidig levere lasten i fjerntliggende steder (i fjerntliggende landsbyer på terreng) no-metal "Gazelle" kan du ikke gjøre. Dette lyset plikt lastebiler langt den mest populære og utbredte av lastebilen på territoriet til SUS-landene. Og fordi kvaliteten på våre veier er fortsatt langt fra nivået av den tyske autobahn, organisering av transport av lett bedervelige varer hjelper det "Gazelle" all-metall. Prisen på dette van er mye høyere tilt-versjonen, men fortsatt tror - et telt kan opprettholde en stabil lufttemperatur i minst en time? Det er derfor 1,5-ton "Gazelle" med isotermisk messe vil være din pålitelig assistent, som ikke vil svikte deg i de vanskeligste øyeblikk. I tillegg har høy bakkeklaring og også små dimensjoner at du kan flytte maskinen der det ikke vil være i stand til å lage en 10-tonns lastebil.
"Gazelle" - en van-metall: karakterisering av lasterommet
Lette lastebiler GAZ-33021 kan utstyres med to typer mat varebiler. Dette kan enten være en sandwich-panel og panelrammen produkter. Begge typer er laget av rammeløse monteringsteknikk, den viktigste fordelen av som - for å sikre absolutt tetthet av van. En slik "Gazelle" all-metal kan transportere lett bedervelige matvarer i løpet av dagen, selv når bak pluss 30 grader Celsius. Naturligvis har denne type vogn ikke overstiger ytelsen til kjøleskap, som uavhengig av hverandre kan endre temperaturen i lasterommet, uavhengig av den omgivende temperatur, hvorvidt det er varm sommer eller vinter alvorlig. Derfor er det mange leverandører pakke sine termofurgony en spesiell plass for installasjon av nedkjøling utstyr. For øvrig, "Gazelle" all-metall varebiler kan utstyres med ulike innvendige dimensjoner. For tiden er praktisk talt alle tre-meter "Gazelle" er store varebiler: Lengde - 3 (3,2) meter, bredde - 1,90 (eller 2) meters høyde - fra 1,80 til 2,2 meter. Fire meter biler har nesten samme bredde og høyde av van. Forskjell eksisterer bare i den lengde av strukturen, som kan være fra 4 til 4,5 meter.
Og hva som er inni?
Foring, i motsetning til eksternt, kan være laget bare av galvanisert metall. Dette stål er praktisk talt immun mot korrosjon, og mange andre kjemikalier. Mellom den ytre og indre veggen av den standen skjuler en spesiell isolerende materiale (som oftest er polystyren), som opprettholder en lav temperatur inne i lasterommet.
konklusjon
Low-tonnasje lastebil utstyrt med denne van vil være et uunnværlig assistent for mange gründere involvert transport av mat eller narkotika. Det er verdt en slik "Gazelle" all-metal er relativt billig, og betale ned ganske raskt.