Hvordan du justerer forgasseren alle VAZ-modeller. Justering av forgasseren VAZ-2107. Justering av tomgangskjøring av forgasseren VAZ

Justering av forgasseren 2107, som, ja, og alle andre lignende modeller, er en av de aktuelle saker, ikke bare i Internett-nettverket, men også i hverdagen. Biler av dette merket i sin tid den ble sluppet mye, og ikke uten grunn i menneskene dem for pålitelighet og design kalt "Soviet Mercedes". På grunn av sin imponerende antall slike maskiner med injektor innsprøytning fortsatt ikke kan kjøre dem fra våre veier. Det er grunnen til at justering av forgasseren 2107, 21 099, og andre endringer stille lenge nok til å være et presserende problemet for noen drivere.

Generelle regler

VAZ forgasser i stor grad påvirker forbruket, samt jevnheten med motoren i gang, dens akselerasjon. Fra det er direkte relatert og tidlig slitasje av visse deler. Blir kontrollert og om nødvendig justering foretas på tomgang VAZ forgasseren, brennstoffnivået i flottørkammeret eller dyser kalibrering gjennomstrømning, og tilstanden og driften av noen av de viktigste mekanismer. I tillegg, i noen tilfeller, ble forgasseren satt for trinnvis posisjonsjustering nål i hoveddysen. forgasser innstilling 2107 bør utføres minst en gang i året. Det er ønskelig at dette arbeidet gjøres på et autorisert verksted. Dette skyldes det faktum at justeringen av forgasseren 2107 eller andre modeller av automaker som ligner på å sette et godt piano lyd. I dette tilfellet, hvis musikken "myke" verktøyet vil være dårlig til å spille, så ingenting forferdelig vil skje. Men hvis bilen forgasseren ikke vil fungere godt, vil det føre til mer forbruk, og dermed unødvendige kostnader. Dette elementet i kraftsystemet av bilmotor, der blanding formasjon finner sted på grunn av blandingen av drivstoff og luft begynner å fungere dårlig som følge av tilstopping av det kalibrerte hull og andre komponenter. Det er derfor krever konstant vedlikehold og justering av forgasseren. VAZ 2101 med utgivelsen av produksjonslinjen har blitt utstyrt med dette nøyaktig og komplisert enhet mark "Weber", utgitt på Dimitrovautomobile Units Plant.

Hva er en forgasser, og hva er det for

Disse komponentene med kjøretøyinjeksjonssystem som er utformet for å blande luft med den bil drivstoff. Resultatet er en brensel-luft-blanding i visse mengdeforhold. Som en regel, hvis justering av forgasseren 2107, 2108, etc. gjøres riktig, for hvert gram av bensin bør ligge omtrent femten gram luft. En slik sammensetning av ekspertene kalles støkiometrisk. I vårt land den mest populære er karbohydrater serien "Ozone", "Solex" eller "Daaz". Det er deres bruk i innenriks "sjuere" og "åttere". Med så hyppige forgassere VAZ 2108 og 2107 kan repareres selv i garasjen, uten å ty til proprietære tjenester. Noen bilister holdt sitt eget, ikke bare justere forgasseren VAZ 21083, men er reparert. Dette ble gjort mulig på grunn av den store mengden av nødvendig informasjon på internett, i bøker og bil blader, så vel som på grunn av den relativt enkle utformingen av enheten.

forgasser arbeid

Det innebærer presis dosering av brensel og luft. Dette betyr at vi trenger og justere forgasseren. VAZ 2105 og senere modeller styre denne prosessen ved spesielle plugger - "jets". Deres "performance", er det kjent som en definert lengde og diameter størrelsen på hullene i krysset, og forskjellen på innløps- eller utløpstrykk. Mellom tverrsnittsareal og en kapasitet på dysene er det et ikke-lineært forhold. At det er grunnlag når den holdes innstilt forgasser 2110 og tidligere modeller. Dette betyr at ved å øke tverrsnittet av for eksempel ti prosent, er det mulig å oppnå en økning på tjuefem prosent av båndbredden. Å vite dette lille trikset, er mange bilister prøver å øke kraften og samtidig redusere drivstofforbruket på bilen.

Komme i gang

Justering av forgasseren VAZ 2103 og senere merker begynne med prosedyrene som inngår i listen over vedlikehold. For det første er det vasking og rengjøring, noe som er en forutsetning for den enkle grunn at med en ren enheten fungerer mye mer behagelig. I tillegg kan det å rense forgasser elementene meget positiv virkning på ytelsen. I dette tilfellet, vasket sil med floatkammeret og jets av både luft og drivstoff.

Flottørkammeret og brennstoffnivået i denne

Juster float mekanismen er ikke veldig komplisert, men ganske krevende etappe. Den er delt inn i tre stadier. Riktig justering av forgasseren VAZ 21099 og andre modeller - det er å justere mengden av brennstoff i dens flottørkammeret. For dette formålet, en spesiell papp mal på størrelse med seks og en halv til fjorten millimeter. Deretter, ved å skru lokket av forgasseren, langsom lukker hullet for å levere drivstoff nåleventil bestemmes av det høyeste nivå. Deretter skutt Hetten er plassert vertikalt, slik at flottøren holderen var i stand til å berøre ballen av den fjærbelastede ventil, karakterisert ved at bare nærmer seg, og i alle fall ikke er trykket inn. Da får han i motsatt retning, og er satt inn mønster. Når denne avstanden tilsvarende forskrifts must nøyaktig lik den fjorten millimeter med svært lite feil. Ellers etter Hemming spesiell Stopp, som ligger på flytearmen, ønsket distanse.

Ved betjening av avtrekkeren

Forgasseren VAZ 21099 på dette stadium er i en rask og høy kvalitet justeringsfunksjonsenheten avtrekkermekanismen. Til å begynne med erfarne bilister fremstille forholdsvis kort stykke av tråd med en diameter på 0,7 eller 0,8 mm og en mal laget av et tilstrekkelig tett materiale med en bredde på opp til fem og en halv millimeter. Deretter fjerner luftfiltre av bilen, og deretter helt renset forgasseren, som er fullstendig dekket sin klaff. I dette tilfellet, styrestangen forbindelsesstangen på utgangsanordningen med hendelen på spjeldet, skal ha en slik stilling at, uten å bevege seg noe, var det mulig å ta en stilling ved enden av sporet. Justering VAZ 2105 Forgasser krever obligatorisk testing av gasspådrag. For å gjøre dette, er enheten fjernes fra maskinen. Deretter, på den allerede plassert utenfor bilen forgasseren mot urviseren til stopp spaken dreies tre-humeral. Deretter, ved anvendelse av ferdighus ledning kontrollert åpning, som i normal tilstand skal tilsvare et maksimum på 0,8 millimeter. Ellers må du bøye stangtoppen eller flytte det til et annet hull.

Justering av tomgangs

Denne prosedyren var korrekt tillit spesialist. Men hvis bileieren trygg i sin evne og ønsker å gjøre det selv, vil han definitivt trenger en gass analysator med et multimeter. Justere tomgang forgasseren VAZ noen modell utføres i motoren varmet opp. I denne driftsmodus, må motoren være i området fra 20-8 til ni hundre omdreininger per minutt. Således nødvendigvis trenger å forhåndsinnstille tenningstider. Først kobler til apparatet. Således multimeter er koblet i demonstrasjonsmodus frekvenser under drift av motoren. En sonde det er forbundet med jord, og den andre - til primærviklingen på tennspolen. Deretter analysatoren er aktivert, tidligere satt inn i eksosrøret bilen sin sensor. Deretter motoren startes, som et resultat av rotasjon av skruen mengden av blandingen når ønsket rotasjonshastighet: innstilte grenser er 8-29 omdreininger per minutt. Og når kvaliteten av blandeskruerotasjon oppstår justering forgasseren VAZ 2,106 mer nøyaktig justering av mengden av CO i avgassen, i løpet av hvilken endringen og motorturtallet. Operasjonen gjentas til, før reguleringsparametrene vises. Noen ganger, når den holdes justere forgasseren "Ozone", 2107 for eksempel, skaper en situasjon der selv etter flere samtaler resultatet er fortsatt ikke som ønsket. I dette tilfellet, du må ta hensyn til den spesielle plasthylse presset på justeringsskruen. Dette gjelder kun for nye forgassere. For eksempel, produsenten av brennstoffblandingen kvalitet justeringsskrue begrenset til å rotere opp til et maksimum på femti grader, og antallet - opp til nitti. Disse parametrene er gitt for i garantiperioden, gjør bilen fabrikkinnstillingene ikke tilfeldigvis bortkommen. de to hylser må fjernes og re-start justeringen. Og hvis alt er gjort riktig, så etter en kraftig trykke gasspedalen og deretter slippe den kraftig motor starter veldig tydelig frammarsj. Og etter deres sbavleniya den stopper.

kalibrerings dyser

Kapasiteten av disse deler av kjøretøyets chassis direkte påvirke sammensetningen av brennbare blandinger. Således avviket fra den verdien som er angitt av produsenten, eller parametrene kalibre diametre for stråler mot større eller mindre ikke bare gjør operasjonen mindre kvalitet biler, men også fører til en økning i drivstofforbruk. Ved reduksjon av strømningstverrsnittet av dysen eller mager kan være fylt med skarp forringelse av kjøreegenskaper og akselerasjon i et kjøretøy. Kapasitet av disse komponentene som måles av volumet som strømmer per minutt gjennom dem dvadtsatigradusnoy vann ved en temperatur og trykk under en meter under vann. Det endrer seg over tid. Litt øker strømningsareal i dysen, særlig ved hyppig bruk av lav kvalitet bensin. Videre, under drift av motoren ved høy gassen passerer gjennom stempelringene, reduseres denne parameteren noe som skyldes dannelsen i kalibrerte hull harpiks plakk.

Drive choke

Justering av forgasseren innebærer noen justeringer. Nærmere bestemt dreier det seg om drift av aktuatoren til struperen. Prosedyren skal følges: Først må du fjerne luftfilteret bil. Deretter, som holder håndtaket til den samme ventil, begynner å bevege den forsiktig i motsatt retning fra ham. Dette bør gjøres så lenge det ikke tar vertikal stilling. Den meget spjeldet må også være i den samme stilling. Hvis ikke kan gjøre det, er det nødvendig å bruke justering.
Holdehylsen mot rotasjon, og for dette må ha for hånden semimillimetrovy nøkler, skrutrekk, ved hjelp av hvilken ble satt til Rod kvele svekkes. Etter otkruchennuyu detalj for å stramme i motsatt retning. I den helt tilbaketrukne stilling av håndtaket på halsen av innløpet skal være lukket strupeventil. Det er alt. Og videre i motsatt rekkefølge settes på plass og fjernes luftfilter.

typer forgassere

Erfarne bilister er ikke de første år bak rattet, "Lada", vet at forgasseren VAZ 21213, som justering er grei, det er bedre å kjøpe fra produsenten Daaz. Det beste for denne VAZ modeller er egnede enheter i serien "Solex". Deres særegenhet er at utformingen av disse forgassere er ikke bare egnet for forhjuls biler, men også for nesten alle merker. I tillegg er de ønskede parameterne i fremstillingen av brennstoff-luftblandingen oppnås ved hjelp av spesielle sett av dyser og diffusorer viss størrelse, kan velges avhengig av volumet av bensin motor biler. I motsetning til forgassere merke "Ozone" in "Solex" forbindelse mellom strupeventilene i den første av dens to kammere Manual, ikke gasdynamical. En annen funksjon i det siste er at de har et felles system på tomgang. Derfor, ved justering av forgasseren i denne splitter skrue mengde av blandingen faktisk åpnes gassen i det første kammeret.

Og til slutt,

Under drift blir forgasseren ikke trenger regelmessig utvendig vask. Dette behovet oppstår bare i sterkt forurensede bevegelige mekanismer, noe som resulterer i forstyrret motilitet i detalj. I tillegg til "tynn" og trenger kontroll. Selvfølgelig er det en periodisitet å utføre forebyggende avtomeropriyaty. Og hvis du for eksempel på "Lada" syvende modell forgasseren reparasjon kan utføres bare når feil oppstår den gamle noden, da, uten å vente på de alvorlige skader må nødvendigvis bli utført justeringsventiler. 2107, forgasseren som må sjekkes for hull hver maksimalt femten tusen kilometer, ellers kan det stå i midten av veien, og da uten hjelp av en bergingsbil "jernhesten" hjem ikke kjøre unna. Det er derfor det vil være mye lettere å tilbringe noen timer for å sjekke det ut selv, eller ta bilen til poenget med tjenesten.

nyanser

For innvendig rengjøring av forgasseren når justeringen er ikke egnet for bruk av børster og kluter, ettersom dysene kan komme til å få fibre eller bust. Å ta vare på denne delen av chassiset bilprodusentene gjøre spesielle forberedelser. Noen erfarne sjåfører blir brukt til dette formål og bensin eller parafin, og et løsningsmiddel, ofte komprimert luft. Bare rense forgasseren, du kan starte så tidlig som sin regulering. Vær sikker før du tar en slik alvorlig forstyrrelse i løpet av sitt arbeid må først være hundre prosent sikker på at alle feil er knyttet til denne enheten, og ikke, for eksempel, med tenningssystemet eller drivstofftilførselen, noe som kan tette filteret fin pumperengjørings etc. Og det viktigste: til tross for den store, energisk beslag av bil markedet innsprøytningsmotorer, vet mye om biler og har lang erfaring med driverne fortsatt foretrekker å ha om bord hans "jern" er en annen forgasser. Tross alt, han - en garanti for at maskinen skal erverves selv midt på vinteren. Og en slik ønsket enheten fungerer som den skal, bør du regelmessig overvåke tilstanden hans: ren og justere etter behov.