Kinesiske mopeder. Kompakt og pålitelig transport

Hvis du følger situasjonen på veiene, da, mest sannsynlig, vil du legge merke til at mopeder har fått spesiell popularitet. Dette skjedde for mange grunner - starter med det faktum at de er små, men tilstrekkelig kraft, og slutter med det faktum at de er den sikreste av de to-hjul kjøretøyet. Men også fortjener spesiell takk kinesiske mopeder. De er ikke mye annerledes i egenskaper fra europeiske, amerikanske og andre populære kolleger, men prisene er svært lave. Dette gjorde det mulig å fremme denne modusen for transport, fordi nå nesten alle har råd til å kjøpe en moped. Men hvis vi ser det er den kinesiske modellen, hvilken som er best å ta? I denne artikkelen, vil oppmerksomheten bli presentert for den mest populære kinesiske motorsykler som du kan se og føle.

moped Delta

Hvis vi ser på de kinesiske mopeder, som erobret verden, er det første du trenger å ta hensyn til denne modellen, som er en av dem som foretrekker de fleste sjåførene. Moped vil koste deg bare tyve tusen russiske rubler, men spesifikasjonene er rett og slett imponerende. I størrelse er det ytterst kompakt og liten - i lengde er mindre enn to meter i høyde - bare en meter og en maksimal bredde som er litt mer enn sytti centimeter. Den veier 75 kg og kan bære på seg selv to ganger, det vil si 150 kg. Og volumet av gasstanken er litt mindre enn tre liter, og forbruk - litt mindre enn en og en halv liter per hundre kilometer. Som for motoren, er det enkelt-sylinder, fire-syklus, er forsynt med luftkjøling. Dets volum er 74 kubikkcentimeter og strøm - 3,8 hk. Som du kan se, den kinesiske mopeder - dette er ikke fake, det er virkelig gode biler som er solgt til en svært lav pris.

moped Alfa

Kinesiske mopeder umulig å forestille seg ikke bare uten Delta, men også uten Alfa. Denne modellen er litt forskjellig fra den forrige - og nå kan du forstå hva det var. For det første er det verdt ca tusen rubler dyrere, slik at sjåføren umiddelbart ønsker å vite hva som skjer betale for mye. Ved første øyekast ser identisk - samme størrelse, er vekten ikke annerledes, identisk lastekapasitet. Men hva da? Men poenget er at denne modellen er også utstyrt med elektronisk tenning, og det er et godt supplement til muligheten til å kick-start, som var bare tilgjengelig i den forrige modellen. I alle fall, det er en flott bil med enestående ytelse for prisen. Også verdt å merke seg er at reservedeler for kinesiske motorsykler disse modellene får en ganske enkel, som de er allestedsnærværende.

Leike

Hvis vi snakker om de delene for kinesiske motorsykler, vil du finne det er vanskeligere for denne modellen, men hvis du prøver, kan du være? du får. I alle fall bør du prøve å gjøre dette, fordi prisen på moped er fortsatt lavere enn for foregående - det er enda litt ikke opp til tjue tusen rubler. Men med alt dette, bilen kan ikke bare utvikle høy hastighet - opp til 75 kilometer i timen, men det bruker på drivstoff litt mer - ca to liter per hundre kilometer. Hvis vi snakker spesifikt om motoren, er det også kraftigere enn tidligere modeller - tallet ligger på rundt 5,2 hestekrefter. Som du kanskje husker, den kinesiske moped "Alpha" var mindre kraftig (nesten dobbelt), så du bør tenke på å kjøpe som ikke er så populære, men svært imponerende kjøretøy.

Offroad

Navnet på bilen kan lure deg - mange tror det er en terrengsykkel å reise off-road og ulendt terreng. Men egentlig er det ikke slik, og det er bare klingende navn som skjuler heller beskjeden maskin. Selvfølgelig, er dens kapasitet ikke så liten som det kan vises, og er 4,6 liter. a., men han moped kan bare akselerere til 45 kilometer i timen. Men han har en høy lastekapasitet, som er i stand til å holde ikke bare sjåføren, men også passasjeren. Du kanskje husker, for eksempel kinesisk moped "Delta" - det er designet kun for én person.

Orion

Et annet kunstverk av kinesiske mopeder skapere - denne modellen kan også overraske deg, spesielt hvis du sammenligner sine egenskaper med sin pris. Det er litt mer enn tyve tusen, men på dette moped motoren har en kapasitet på 5,7 hk. Det kan akselerere til 75 kilometer i timen. Også verdt spesiell omtale det økte volumet av drivstofftanken - det er 5,5 liter, så du er nødt til å fylle drivstoff oftere. Et annet spørsmål - er reparasjon av kinesiske mopeder. Noen av modellene er allerede ganske populære, men andre problemer kan oppstå, for eksempel for å søke etter deler eller bensinstasjoner hvor mesterne tok å reparere den ukjente bilen.

Favorit

Vi bør også snakke om dette moped, som ligner heller en sykkel som pedaler i stedet for bare sette motoren. Men faktisk, bak denne masken av løgner ganske kraftig motor med 18 hestekrefter. Men selv med en slik kraft scooter kan ikke overklokke hastighet på over 45 kilometer i timen, noe som i prinsippet eierne er alltid mangelvare. Det er verdt å ta hensyn til økonomisk drivstofforbruk - bare en liter går til å overvinne hundrevis av kilometer - og dette til tross for at drivstofftanken har et volum på to og en halv liter. Veier bilen litt mer enn førti kilo, så ikke anta at du vil være i stand til å ri på den alene eller med mye bagasje. Enkelt sagt, er dette en veldig interessant og hyggelig å sitte på en moped, som har uvanlig styling, kraftig motor og optimalisert drivstofforbruk. Men det er svært liten og er designet eksklusivt for en enkelt person, som sin lastekapasitet er ikke mer enn noen hundre kilo. Men prisen er ganske rimelig - bare tjuetre tusen rubler.