Motorsykkel Patron Blaze 250: funksjoner og anmeldelser

Hvis du ser generelt på denne modellen, skyts Blaze 250 - det er en stor midten alternativ motorsykkel. Spesifikasjonene er ikke imponerende, men på samme tid, og ikke så ille. Utseendet på denne enheten er ganske fin.

En oversikt over motorsykkelen Patron Blaze 250

Du bør starte med dette kontrollenhet. Det er veldig enkelt og lett å eventuelle endringer i ledelsen. Designere god jobb med å utvikle denne modellen, men på grunn av sitt utseende gjør inntrykk på andre. Klipony styring ligger meget godt, og en atskilt to-nivå sete og forskyves tilbake skritt gir dette en sykkel sportslig passform.

et fremre hjuloppheng ved Patron Blaze 250 - en teleskopisk gaffel, som er utstyrt med bære rør hvis diameter er 33 mm. En slik struktur av forhjulene og gir tilstrekkelig stivhet pålitelighet og lette å kontrollere kjøretøyet.

Hvis vi snakker om suspensjon av bakhjulet, er det en støpt legering og pendelen av prøven pluggen. Utformingen av denne gaffelen er en plass. I tillegg er motorsykkelen utstyrt med en motvekt aksel, som i betydelig grad reduserer vibrasjoner under kjøring, noe som har en positiv effekt på fører og passasjer under kjøring. I tillegg, ved fravær av alvor vibrasjon og reduserer arbeidsbelastningen på å styre en slik motorsykkel som Patron Blaze 250.

Tekniske parametere av anordningen

Tekniske parametre for motorsykkelen som følger:

• Henvises det til den type sport sykler.
• Den avstand som eksisterer mellom hjulakslene er 1340 mm.
• Den totale lengden av maskinen er 2000 mm.
• motorsykkel bredden er 690 mm.
• Maksimal høyde er 1075 mm.
• Høyden av setet slik at den passer førersetet er lik 810 mm.
• Rammen av motorsykkelen ved en diagonal, stemplet.
• Vekt motorsykkel uten utstyr er 140 kg, med ekstra karosseri - 149 kg.
• Den maksimale vekt som kan motstå Patron Bliss 250 - 156 kg.
• Hastigheten på motorsykkelen på ganske anstendig, og det maksimale er 110 km / t.
• Drivstofforbruk av enheten i byen ca 4,5 liter, og sporet - på ca 3,7 liter.
• Motoren i denne sykkelen firetakts, to-veis ventil og en sylinder. Det er også en balanseaksel og luftkjøling.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. Bremseskive i denne modellen typen på begge hjul, er det tankvolum 13 liter, og den virkelige volum av sylinderen 223 er kuber.

Anmeldelser av Patron Blaze 250

Anmeldelser av mange kunder, selvfølgelig, annerledes. Men nesten alle bemerket spektakulære utseendet på motorsykkelen. I tillegg er en vanlig observasjon som gleder nesten alle kjøpere - prisen på en ny modell. Sammenlignet med den japanske modellen, for de samme pengene vil kjøpe bare ganske gamle / brukte motorsykler. Det bemerkes også at motorytelsen er helt akseptabelt, men med det kalde været er i endring. Det ble lagt merke til at jo kaldere det blir ute, jo vanskeligere er det å starte.

Noen vurderinger si at Patron Blaze 250 er kun egnet for de som ikke kommer til å utvikle stor fart, scorcher, og så videre. E., siden slike bragder, han rett og slett ikke kan. Men mange prise dette kjøretøyet belysning, som gjør det mulig å opprettholde en relativt høy hastighet, selv om natten, uten frykt for å krasje inn i et tre på grunn av dårlig sikt. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. Generelt bemerkes at modellen - sterk middels, og det er ganske egnet som et budsjettalternativ.