Kiryanov Viktor Nikolaevich: biografi

I desember 2015 ble en presidentpåbud gjort permutasjon blant senior innenriksdepartementet tjenestemenn. Fra hans innlegg ble fjernet Kiryanov Viktor Nikolaevich, som var en av viseinnenriksminister. De fleste analytikere ser dette som en naturlig prosess med ansatte rotasjon.

Barndom og oppvekst brukt i Tikhvin

Viktor ble født 29 desember 1952 i Tikhvin - en liten historiske byen Leningrad-regionen. Etter eksamen fra videregående skole, begynte han å jobbe som mekaniker ved en av byens bil bedrifter. Kanskje det er her den unge mannen følte en trang til biler, som ble for ham en levetid og kommer hans aktiviteter og hobbyer.

Å gi Homeland vernepliktige kreves to år i rekkene av sine væpnede styrker og demobilisert i 1974, fremtiden Generelt Kiryanov er arrangert for å arbeide i trafikken politiet av byen Tikhvin, og ta over de neste årene en rekke grasrot innlegg som studerer ved Northwestern Korrespondanse Polytechnic Institute, som deretter hell uteksaminert.

vellykket karriere

Med et diplom av høyere utdanning, henholdsvis, og det er utsikter til karriere på den unge offiseren. Høy rang og statlige utmerkelser venter på at han skal komme, men for nå er det er klarert av den nye ansvarsfull jobb. Han ble en senior inspektør av interregionale Group, driver mottak av eksamen for sjåfører og Tikhvin Boksitogorsky områder, og 1989-1994, ledet av formannskapet i Tikhvin avdelingen arbeider med saker kjøretøy registrering og mottak av eksamener for sjåførene.

Hans energi og forretningssans har blitt verdsatt, og i de neste to årene Kiryanov Viktor Nikolaevich tar en lignende stilling, men i omfanget av hele St. Petersburg og regionen, som fører den aktuelle trafikken politiet politiet. For å fullt ut uttrykke seg, og i denne posisjonen, i 1996 ble han utnevnt til stillingen som nestleder i byen Institutt for GAI, og tre år senere - sjefen i St. Petersburg og de regionale trafikken politiet.

Flytte til hovedstaden

I 1999 Kiryanov Viktor Nikolaevich i forbindelse med overgang til mer ansvarlig arbeid i apparatet av Main Direktoratet for trafikken flyttet til Moskva. Her i 2003 ble han utnevnt til stillingen som nestleder General Security Service (GSS), og ble leder av Road Safety Department i den russiske innenriksdepartementet, samt et medlem av presidentskapet av den russiske Society of forsikringsselskap i to år.

Presidential nominasjonen RAF

I samme år i livet til Victor Nikolaevich skjer en mer betydningsfull hendelse. Som nevnt ovenfor, veitransport var ikke bare et fagfelt for ham, men også gjenstand for fascinasjon - det som kalles en hobby. Som et aktivt medlem av den russiske Automobil-Forbund (RAF), i 2003 ble han sin president Kiryanov stedet forlatt denne tillitsverv av Nikolai Pugin.

Mediene tilskrives lederskifte av RAF forskjeller mellom denne strukturen og Federation of Automobile Sports og turisme i Russland. Tilsetting til en så høy stilling Kir'yanova stort sett tjente som en avstemming av de motstående sider. Ifølge mange eksperter, er det i dag både føderasjonen fredelig sameksistens, som er medlemmer av FIA.

Videre karriereutvikling

I 2005, da han ble ledig stilling som leder av Department of the Interior Ministry of trafikk, ingen forårsaket en overraskelse at en plass er blitt tildelt Viktor Nikolaevich Kiryanov. Dette innlegget er veldig ansvarlig, og det er forståelig at valget falt på en av de mest kompetente og ledende ansatte. Men selv om hans erfaring er ofte møtt med alvorlige og uløselige problemer.

Kampen mot lovbrudd innenfor etaten

Tidlig i 2007, media publisert en rekke publikasjoner knyttet til den ulovlige utstedelse av førerkort. De hadde en uvanlig bred respons i samfunnet og ble en anledning for en pressekonferanse 23. mars. På hvilke tiltak som vil bli tatt for å bekjempe manifestasjon av lovløshet i arbeidet med Institutt, sa sin sjef Viktor Kiryanov. Ministry of Interior, ifølge ham, planlegger å gjennomføre regelmessige kontroller for å identifisere de personer som har rett ved hjelp av bestikkelser.

I sin tale lovet han å "seriøst undersøke" de som, ved hjelp av offisielle krefter ulovlig beriket, og dermed utsette risiko for liv og sikkerheten for trafikanter og fotgjengere. Future viseinnenriksminister rette påpekt at i dette tilfellet vinen er like hviler på hans stab, og til de som bruker sin ulovlige aktivitet, som å kjøpe rettighetene, de dermed begått en straffbar handling i henhold til straffeloven.

Konkrete tiltak for å etablere rettssikkerhet

I april 2006, General Aktor kontor gjennomført en omfattende gjennomgang av arbeidet med trafikkpolitiet. Bringe til seg oppmerksomheten til publikum sine resultater, representanter for hovedanklageren general rapportert om identifisering av en rekke brudd på trafikkpoliti ansatte i eksisterende lovgivning. På grunnlag av klager mottatt fra borgere, ble det avdekket tilfeller av bestikkelser, utpressing og annen misbruk av makt.

På nivå med toppledelsen i innenriksdepartementet tiltak for å avskaffe de identifiserte manglene har blitt utviklet, og arbeidet med gjennomføringen av dem ledet personlig Kiryanov Viktor Nikolaevich. Allerede i begynnelsen av neste år, fortalte han pressen om tiltak.

Kiryanov sa at i lys av de identifiserte brudd på loven om trafikkpolitifolk for det siste året, ble 7000 mennesker brakt til administrative ansvaret, mens 70% av de permitterte under den aktuelle artikkelen. I tillegg leder for sikkerhetsavdelingen sa at i fremtiden er det planlagt å ta enda strengere tiltak mot korrupte tjenestemenn og plodders.

En av de nyttige og nødvendige tiltak

Interessant veldig karakteristisk initiativ som Kiryanov gjort i 2008. Han gjorde et forslag om å forenkle den innledende teknisk inspeksjon av kjøretøy, utstedt av innenlandske produsenter. Etter hans mening vil det være hensiktsmessig å tillate produsenter å lage stammer fra deres kjøretøy transportører sertifikat for å føre tilsyn med dem.

Dette vil bli stort sett forskånet fra stresset av kjøpere. Det bør bemerkes at dette er ganske rimelig og lovende forslaget møtt med aktiv motstand fra utenlandske leverandører som så i det etableringen av russiske varer mer marked fordel, i motsetning til reglene for internasjonal handel.

De seks-årig program for å bedre trafikksikkerheten

Under hele perioden, mens trafikken politiet Kiryanov ledet maskin, er hovedfokus for hans arbeid var å ivareta sikkerheten. På hans initiativ ble gjennomført mye rapportert i utskriftsprogrammet, som har som mål var tiltak for å redusere ulykker på veiene i landet. Aktiviteter, gjennomføring av som var planlagt innenfor rammen av dette programmet, beregnet for perioden 2006-2012. Fra det føderale budsjettet for gjennomføringen ble tildelt femti-to milliarder rubler.

Toppen av karrieren og påfølgende avgang

Som før sin energieffektivitet og få en velfortjent ros. Ved utgangen av januar 2011 resolusjon av presidenten i den russiske føderasjonen Kiryanov Viktor Nikolajevitsj ble utnevnt til viseminister for Internal Affairs. Denne utnevnelsen var en av de tiltak som treffes av president D. A. Medvedevym å styrke sikkerhetstiltakene etter det triste og minneverdig terrorhandling begått kort tid før Domodedovo flyplassen.

I desember 2015 i media ble det rapportert at presidentpåbud avskjediget fra sin stilling Kiryanov Viktor Nikolaevich. Oppsigelsen til viseminister for Internal Affairs regnes av observatører som normale personell rotasjon. Mange av dem tillater for sannsynligheten for at det snart vil bli klar over sin nye avtale.

Om som i stedet Kir'yanova ta en ansvarlig posisjon, ble det kjent i de siste dagene av samme måned. Viseministeren ble utnevnt Dmitry Mironov - en mann med lang erfaring i sikkerhetstjenester og tidligere leder av Generaldirektoratet for økonomisk trygghet, omfanget av som var en del av kampen mot korrupsjon. Et testament til sin vellykket aktivitet i dette innlegget er statlige utmerkelser, blant annet Order of IV grad "til tjeneste for fedrelandet."

Avslutningsvis bør det legge noen flere ord. Kiryanov Viktor Nikolaevich, hvis oppsigelsen kom som en overraskelse for de fleste av hans kolleger, er det neppe fornøyd med det rolige livet til en pensjonist. Angivelig ble han venter på nye avtaler og nye oppgaver. Problemstillinger knyttet til trafikksikkerhet, ikke mister sin relevans til denne dag. Deres løsning krever erfarne og energiske mennesker som er i stand til å påta seg det fulle ansvar for arbeidet betrodd dem saken.