Modell spekter av BMW (BMW): gjennomgang, bilder, tekniske egenskaper. De viktigste forskjellene er de nye bilene fra en eldre versjon

Hvis vi ser omfanget av BMW, så det vil ta svært lang tid. Informasjon om alle biler produsert før og produserer i dag, nok til å produsere en hel bok. Men på de mest populære og høy kvalitet modeller bør snakke i mer detalj.

BMW 6 -serie: begynnelsen

Tilbake i 1976 på Geneva Motor Show for publikum og eksperter ble gitt BMW sjette serien, som erstattet de 3,0 CSI maskiner. Bilen, som da måtte gå ut, fikk betegnelsen "E 24". Sin prototype ble modell av den forrige, den femte serien - E 28 og E 12 (eldre versjon). Den nye bilen var svært original "rov" design, som han ble kalt haien. Strengt tatt, arten av maskinene som inngår i denne serien av BMW, konsekvent utseende. Spesielt for disse maskinene, har utviklerne laget en helt ny motor, som ga navnet til M 06. I salget det første kom 633CSi modell, og det ble etterfulgt av 630CS - bokstavelig talt en måned senere.

moderne alternativ

Selv i dag, nesten tretti år senere, er disse bilene anses å være ganske kraftig og pålitelig - en indikator på 197 hk Det skilte ikke alle moderne maskin av noen produsenter. Blitt populært på grunn av den første versjonen, begynte den sjette modellen spekter av BMW å utvikle. I 1978 gav bandet bilen 635CSi - kapasiteten har allerede nådd 218 hk For andre nye modeller lansert - Sport M 635CSi, rask E24 635CSi. Men i 1999, har en rekke av produksjonen er avsluttet. Det var først i 2003 introduserte andre generasjon av bekymring.

Sportsbiler fra den tyske produsenten

BMW modellprogram er ikke begrenset til luksusbiler kupé. Produsenten er kjent for sine sports tilfeller. For eksempel, en av de skarpeste representanter anses BMW i8, som er designet og bygget i bare 36 måneder. Denne bilen ser ut som en maskin, utgitt i ett eksemplar, som er eksklusivt. Men en rekke modell utgitt. Til "hundrevis" bil akselererer på mindre enn 4,5 sekunder, som produserer 362 hk effekt Dette er en ganske solid ytelse. Og dette er ikke den eneste maskinen som kan skilte med en sporty modell spekter av BMW. Det er nok av andre biler som kan overraske kjennere av rask kjøring: M3 GTS G-Power SK II Sporty Drive CS, M3 GTS G-Power, M3 GTR Street (E46), 435i Cabrio M Sportspakke (F33), 435i Coupe (F32 ), og selv med et par dusin andre navn.

Siste nytt

Den berømte tyske produsenten ikke blir lei å behage bil verden med nye modeller. Hver gang de blir bedre og bedre, men gang på gang bekrefter deres kvalitet. Ta for eksempel, utvalget av BMW 2014, året. En av de mest "høyprofilerte" innovasjoner var M6 Gran Coupe - en bil, på en måte som bærer tekniske nyvinninger M-Technik med luksuriøs sporty design. Det er nødvendig å kort kjøre gjennom sine tekniske egenskaper som alt blir klart: Twin-Turbo V8-motor, akselerasjon til 100 km i litt over 4 sekunder, kraften av 552 hk Og det er en slik modell om fire millioner rubler, hvis vi snakker om de mest enkle versjonen. Mer 2014 husket utgivelsen av en restyled versjon av X3. Motoren har blitt oppdatert (erstattet av en mer moderne), raffinert interiør, lagt til et par ekstra alternativer. Endret og utvendig - er blitt mer elegant grill, frontlykter og støtfanger er også forvandlet.

Fra 1975 til 2012, den

Med det må nødvendigvis være kjent sanne connoisseur BMW? 3 rekkevidde, eller en tredje serie - det er om det vil bli diskutert. Siden den første utgivelsen av bilen, har produsenten utviklet seks generasjoner av ulike modeller. Den aller første var BMW E21 (1975-1983). Jeg må si at det var en ganske god sport sedan i sin tid. Så kommer E30 (1982-1994), presentert som universelle, og cabriolet. Etter - BMW E36 (1990-1998), som forandret ikke bare i form av tekniske egenskaper, men også endret kroppen. Den erstattet den fjerde generasjon E46 (1998-2006), hvis utvalg besto av kupé, konvertible, kombi, sedan og stasjonsvogner. Etter kom æra av BMW E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2011) og, til slutt, F30 / F31 / F34 - maskiner av den nyeste generasjonen. Hvert år biler BMW modellprogram som ble presentert ovenfor, ble stadig mer perfekt. En av de beste representantene for den nyeste generasjonen av BMW 3 er Gran Turismo - nesten ideell kombinasjon av høy kapasitet, rimelig flyt, premium og ganske rimelig pris.

Fenomenal "fem"

Lineup BMW 5 -serie også ikke kan unngås. Han er representert ved en rekke forskjellige biler. Ta for eksempel BMW 540I Touring, uutgitte 1993-1997-th. Mange mennesker fortsatt ønsker å kjøpe dette budsjettet muskel bil. Den maksimale hastigheten på denne heller gamle modellen er 250 km / t. Litt mer produktiv anses BMW 540I Touring (produsert 1997-2000-th). Men, selvfølgelig, mange velger det i sin favør, fordi, i motsetning til den forrige modellen hadde en mindre drivstofforbruk (noen få liter per 100 km forskjell). Men hvis det er mulig, er det nødvendig å ta BMW M550d xDrive Touring. Maskinen begynte å komme ut i lyset i 2013, det året den femdørs stasjonsvogn virkelig kombinerer de beste kvalitetene som bare kan gi sine biler velkjent produsent. Strømmen er 381 hk, og for å nå mark på 100 km / t, er nødvendig denne modellen i minst fem sekunder. Og, selvfølgelig, drivstofforbruk sammenlignet med alle tidligere biler rett og slett latterlige - kun 5,5 l / 100 km i byen og 7,7 - i den. Men det er en slik bil er ikke billig - hvis du tar en brukt, vil den gjennomsnittlige må betale om lag 2,5 millioner rubler.

Den dyreste bil

Kanskje, hvis vi snakker om BMW, er det nødvendig å fortelle og om modeller som er den dyreste i hele modellutvalg av produsenten. Så, 52 millioner rubler verdt en slik maskin, som M5 G-Power Hurricane RR, utgitt i verden i 2012. Motoren, hvis makt er 830 hk, maksimal hastighet - 372 km / t, akselerasjon til "hundrevis" - for mindre enn 4,5 sekunder og en stilig design som ikke vil forlate noen likegyldig. Dette er bare en liten del av hva som skiller denne modellen fra resten av hans "brødre" av merkevaren, som sin komplett sett har dusinvis av ulike alternativer.

To hjul "jern hester"

Bekymring BMW utvalg av biler og kurser som er omtalt ovenfor, er engasjert i produksjon av motorsykler og mer. Og i dette området, lyktes han. Ta for eksempel C 600 Sport - en av de skarpeste representanter som tilbyr sine kunder et utvalg av BMW motorsykler. Prisen er ca 11 tusen dollar. Motorsykkelen er utstyrt med en kraftig 647 ccm motor til to sylindre, på grunn av hvilket den høyeste hastighet, som er kraftig til å utvikle seg på denne scooter, når ut til 175 km / t. Mer alvorlig er modell BMW K 1600 GT. Kostprisen på sykkelen er ikke en dårlig bil - et slikt kjøretøy er satt i mengden av 1,039 millioner rubler. Det utvikler seg over 200 km / t på det maksimale, og forbrukes bare 4,5 liter per hundre kilometer. En av de enkleste moderne BMW motorsykler er modellen F 650 GS - sin minimumspris lik 390 000 p. Ganske høy hastighet (185 km / t), men lav effekt og lite volum. Et flott alternativ for dem som er ute etter et alternativ til bilen for å komme seg rundt i byen. Det er et par dusin andre modeller: F 700 GS, F 800 GS, G 650 GS Sertao, K 1300 S og mange andre.

På temaet om biler og motorsykler BMW, kan du snakke i lang tid. Fordi virkelig har noe å diskutere. Men generelt, om beslutningen om å kjøpe en bil av merket, i dette tilfellet, kan man trygt si - kjøpet vil bli rettferdiggjort.