VAZ-2109: Juster tenningen. Hvordan sette tenningen

Artikkelen vil bli diskutert er hvordan bilen VAZ-2109 justering av tenningen. Hvis du har noen problemer med sistnevnte gjenspeiles i driften av forbrenningsmotor. Derfor, fra tid til annen er det nødvendig å foreta innstilling av tenningstider for å normalisere driften av motoren. Det må gjøres av en viss instruksjon, er justeringen vanskelig å fremstille uten den.

Når du justerer tenningstider bør settes mark

Legg merke til at justeringen av tenningstider er ikke mulig uten installasjon av markeringer på veivaksel og kamaksel. Hver gang du gjør en erstatning belte timing, må du foreta justeringer tenning. I bruksanvisningen til bilen VAZ-2109 sier at endringen timing belte bør byttes hver 60.000 kilometer. Men det er verdt å merke seg at kvaliteten på reservedeler er ikke alltid bra. Ja, og ni er gamle biler, hvis motoren er vesentlig forskjellig fra det normale. Derfor er det best å redusere gapet mellom beltet erstatning opp til 40-45 tusen. Km. Du trenger også tid til 15000. Km. inspisere beltet for raskt å identifisere smøring, fremveksten av en rekke skrubbsår, sprekker og pauser. Hvis det er noen feil, bør beltet umiddelbart endre en ny. Vær også oppmerksom på at alle elementer av systemet, spesielt bryteren og spole VAZ-2109, må være i god stand.

Små motorer spesielt

Vær oppmerksom på at gjennomføringen av den nye beltet kan være ute på marken, til en pris av litt tid. Eventuelle spesielle tilpasninger for dette arbeidet er ikke nødvendig. Det viktigste - er tilgjengeligheten av et nytt belte. Det bør også bemerkes at i kjøretøyer, hvor motoren er en 1,5 liters, timingen beltet ved brudd oppstår bøye ventiler. I alle andre motorer, for eksempel, 1,3 liter, slutter brutt belte uheldige konsekvenser. For ikke å skade coilen VAZ-2109, men de to ventiler definitivt vil forfølge.

instrumenter

Å gjennomføre utskifting av timing belte, trenger du en nøkkel til "19". Den er tilgjengelig i arsenalet av en hvilken som helst bilist, fordi med en slik bryter er gjort vridning av navet boltene på hjul. Også nødvendig på en tast, ellers hodet til størrelsen på "17". I tillegg må du ha en skiftenøkkel i "10" og "8". I tillegg trenger man en spesiell nøkkel med hvilken valsen er laget for rotasjon av beltestrammingen. Men hvis ikke, så de kan komme tang hvis endene er bøyd. Men man kan til og med jukse og innstille to tykke at skruehullene i valsen, mellom hvilke det skal settes inn en skrutrekker og bruker dem til å lage en spenning av denne mekanisme. Det er verdt å merke seg at den nye tennings VAZ-2109 ikke er nødvendig. Endring av enheten er svært sjeldne. Men, selvfølgelig, du absolutt trenger å ha minst en timing belte. Hvis dette skjer i feltet, er det ønskelig at på det kunne passere minst 100 eller 200 km. I så fall, hvis du har skjedd jamming spennrullen, er det tilrådelig å installere en ny.

Forberedelse til erstatning

Uansett om du produserer reparasjoner i garasjen eller et sted på veien, må du sette bilen så rett som mulig. Dette vil tillate deg å oppnå maksimal komfort. Under den bakre venstre hjulsett bremseklosser, er det også ønskelig å presse håndbremsen, VAZ-2109 tenningslåsen sette i av-stilling. Under høyre side av bilen satt en jack, litt heve hjulet. Deretter løsne boltene på navet og fullstendig løfte sidene av bilen. For å ta av hjulet og plassert den under en forbrenningsmotor sumpen. Hvis motoren har beskyttelse, må du taste inn "8" for å slå bort en del av festene, for å gi tilgang til en trinse på veivakselen.

Rembytte

Merk at tenningen VAZ-2109-ordningen er at det er nødvendig å gjennomføre valg Etikett kamaksel og veivaksel. Timer er satt til samme stilling! Åpne hetten, løsne strekket i båndet drivgeneratorsett. For dette formål, er nøkkelen til "17" løsne mutteren på den øvre arm, og deretter fremme alle av anordningen huset til motorblokken. Deretter er agnet blitt fullstendig fjernet og skrur tre bolter som fester plastdekslet på den venstre side av motoren, sett fra forsiden. Ikke mist forseglingen tyggegummi, som er satt på kanten av lokket! Det vanskeligste i dette tilfellet - skru bolten, som fremstilles ved å montere en remskive beregnet til å drive generatorrotoren. For vridning kan påføres på tasten "19" på kanten, er det ønskelig å installere en liten del av røret, men likevel behov for å låse veivakselen. For å gjøre dette, ta nøkkelen til "13" eller hva, installere den i sporet på skivene, slik at det er løst i rotasjon. Med nøkkelen trinse er stivt forbundet med oljepumpehuset. Med bil VAZ-2109 justering av tenningen er riktig innstilling timing.

Timing belteføring

Først demontere den gamle beltet, ved hjelp av nøkkelen på "17" løsne spennhjulet. Nå må du etablere en kamaksel på etiketter, uavhengig av hva som er dagens ordning tenning VAZ-2109. Deretter innledningsvis å sette på veivakselen på etiketter, som er på sin trinse og oljepumpehuset. du må trekke gummiplugg i clutchhuset og se om det er de samme merkene. Hvis ikke, så må du rotere veivakselen til den lengste linjen på svinghjulet ikke faller inn i et spor som ligger på tallerkenen, boltet til motorblokken. Deretter forsøker ikke å rotere trinsen, installere en ny reguleringsbelte. Som nevnt tidligere, med en spesiell nøkkel eller skruer med en skrutrekker blir rotert på den eksentriske strammerullen. Således streve for normal timing belte. Etter at du strammer den og samle alt utstyret.

innsprøytningsmotorer

Men VAZ-2109 utstyrt med enda injektor motorer, og det er ingen tenning distributør. Derfor har en noe annen utforming tenning VAZ-2109. Injektor med en mekanisk timer kanskje ikke fungere. Hvis du vil angi tidspunktet vinkel, må du programmere den elektroniske styringsenheten, noe som gjør det svært vanskelig uten en erfaren auto elektriker. Men det er verdt å merke seg at alle de ovennevnte nødvendigvis gjelder drivstoff-injisert motorer. Den eneste forskjell vil være i demontering av hele drivmekanismen timing. Nemlig at det er nødvendig å holde veivakselen fra å dreie en stor skrue driver installert i frikoplingshuset betraktningsvinduet, eller ellers omfatte en femte hastighet og holder bremsen. I alle andre henseender ble fremgangsmåtene som er beskrevet ovenfor er relevante for å justere tenning innsprøytningsmotorer VAZ-2109 kjøretøy.

Forbered deg på å konfigurere ved hjelp av et stroboskop

Men hvis du har en vanlig forgasser motor, trenger du litt mer korrekt bly vinkel. På VAZ-2109 justering av tenning uten at det er rett og slett umulig. Legg merke til at det gjennomsnittlige antall omdreininger bør være ca. 850 (forutsatt at motoren arbeidstemperaturen, som er 90 grader). Hvis svinger er utenfor det tillatte verdi med mer enn 10-15 prosent, så må du gjøre forgasseren, skru plastskruen. Med bar den skjær drivstoffblandingen mengde. Deretter kobler tynn slange, som går til vakuum forhånd vinkelkorrigerings. Stopp av motoren og løsne feste tramblera. Det er verdt å merke seg at så justere tenningsmodulen VAZ-2109 er du neppe å lykkes.

Prosessen med justerings

Gummipropp, som er plassert i koplingshuset, er fjernet, hvoretter den strobe sensoren er koblet til broneprovod som strekker seg til den første sylinder. Når strømmen er koblet til den stroboscope og motoren starter. Hvis etiketten er synlig på svinghjulet dårlig, fortrinnsvis før start av motoren, for å gjøre det klarere. Dette kan oppnås ved å bruke f.eks konvensjonell hvit korrigerings. Etter som styrer strålen som går fra strobelys i visningsvinduet. På tidspunktet for å passere gjennom spalten merket på skiven må gli signal lys fra en strobe. Oppnår dette ved å dreie tenningsfordelerhuset. Ingen flere manipulasjoner trenger ikke å bruke. Nå som du vet hvordan å lage en bil VAZ-2109 justering av tenningen. For å utføre denne prosedyren, kan du personlig ganske raskt.