Den lukeparkering

Det finnes ulike måter av parkeringsplass i byen. Nylig, mer og mer vanskelig å finne en ledig parkeringsplass. Ofte opptar en bestemt plass kan være vanskelig. I disse tilfellene er lukeparkering uerstattelig. Dette drivelement i mange tilfeller den eneste mulige alternativet.

Selvfølgelig, for å lære hvordan du gjør parallelle parkering ferdigheter og fungerer best på treningsfeltet. Bruk denne metoden når du trenger å sette bilen mellom to andre i en linje etter hverandre. Avstanden mellom dem bør være tilstrekkelig til å oppta minst 2 lengder.

Det er en bestemt rekkefølge, etter som sjåføren kan trygt sette bilen din.

Lukeparkering begynner å bevege seg fremover i første gir. Det bør holdes liten, inntil hastigheten til maskinen er i flukt med den nevnte annen konvensjonelle maskin til høyre. Mellom biler bør være et intervall på omtrent 0,5-1 meter. Dette etterfølges av stopp.

Etter at du må begynne å flytte tilbake. Skal flytte opp til det øyeblikket når man ser i glasset, bakre høyre, vil du ikke se baksiden av maskinen (eller etiketten, etterligne henne), bak som er ventet til parallell parkering. Som regel de fleste maskiner dette vinduet består av to deler: ventiler og vinduer som kan åpnes. Det er nødvendig å se den i vinduet. Når vises på baksiden av en annen bil, bør du gjøre to svinger hjulet til høyre - i retning av en parkeringsplass. Det er nødvendig å holde den minste hastighet av maskinen ved å justere dens bremsepedalene og clutchen.

Utføre en sving, må du flytte visningen til venstre bakspeilet. Bevegelsen fortsetter inntil det tidspunkt da det ikke synes høyre side av bilen støtfanger, bakovervendt (eller etikett simulere den). Det følgende er å innrette hjulene. For å oppnå dette, bør rattet dreies mot venstre, trekk clutchen, litt bremset ned (hvis bilen plukket opp hastigheten litt). Etter må du stoppe.

Hvis alle bevegelser ble gjort riktig, vil maskinen falle i en vinkel på 45 grader til den foreslåtte parkering på eiendommen.

Fortsetter å flytte tilbake lukeparkering i en rett linje. Det er nødvendig å oversette syn på fremsiden av bilen hans på høyre ving området. Bevegelsen utføres inntil høyre side av støtfangeren, som ligger i front av bilen, ville det ikke skylle med venstre side av støtfangeren (bak) av et annet kjøretøy. Dette vil være signalet for starten av neste bevegelse.

Deretter må du utføre en manøver som gjør det mulig å okkupere en parkeringsplass, det vil si, slå av maskinen. For å gjøre dette, skru rattet helt til venstre, slipp clutchen og deretter begynne å flytte. Oppmerksomheten er konsentrert på høyre speil. Derfor er det nødvendig å overvåke tilnærming av baksiden av bilen, står foran. Det bør bli husket og på bilen som står bak (dette er spesielt viktig hvis den opprinnelige plasseringen ble valgt ikke helt riktig, og avstanden til parkering av bilen vil være nok).

Når maskinen skal ta plassen til å stå foran, og aksen vil være parallelle fortauskanter (eller linje markert markeringer eller flagg) bør være på linje hjul og stoppe. Maskinen må bli satt på håndbremsen og slå av motoren.

Hvis lukeparkering er riktig utført, vil maskinen være relativt ujevn fortauskanter, og vil heller ikke ha nok plass til å utføre bevegelsen tilbake, og så videre. I et slikt tilfelle bør gå til den opprinnelige posisjon og begynne å bevege seg igjen.