Inntrykk fra en tur til Land Cruiser 200

Sannsynligvis hver test driver drømmer om å ha i sin besittelse oftere nektet å biler som Land Cruiser 200. ri dem veldig hyggelig, og la positive tilbakemeldinger er mye bedre enn det negative. Denne gangen til rådighet - Toyota Land Cruiser 200 diesel.
Bilen som har tjent i løpet av sin eksistens har et rykte som er vanskelig å tilbakevise. Alle vet at det er laget for folk som ikke bor i sitt andre tiår, har visse normer og verdier. Innovations dem, generelt, til noe. Bare se på ham. Hver linje på kroppen viser kraft, soliditet. Bortsett fra at du kan legge til denne falske grillen, høyt hevet glass linje, etc. Det er ganske rolig, konservativ, streng og gjenkjennelig. Designeren er ikke en eneste overflødig spørsmålet. I dusjen, sannsynligvis alle ønsket å se på bilen har vært tradisjonelle.

Hvis noe har endret seg i forhold til den forrige versjonen, det er så interiør hytte. Instrumentpanelet er nå innrammet i "europeisk" stil. De fleste likte touch-skjermen, der de styringssystemer av personbiler og lette optitronnaya enheter. Interiør: Meget høy kvalitet, spesielle materialer som brukes til det. Det eneste som forvirret, det er så fint lekter "under treet". Og det finnes ingen andre alternativer som auto tilbehør én - "luksus". Men valget av kjøper 2 motorer - en bensin og en diesel. Du kan også velge bilens farge Land Cruiser 200.

Faktisk et lite utvalg av utstyr, men heller hans fullstendig mangel på noen forvirret. For det første, fordi listen over spesialutstyr, som er inkludert i "luksus", mer enn nok, og for det andre, fordelene av bilen er helt klart mye mer. Ta for eksempel, skinnseter, elektrisk drift, oppvarmede seter, en klimakontroll system med fire trinn i kabinen sonen ultrazerkala, nøkkelfri adgang system, og mye mer.
Føreren kan lett regulere sittestilling, justeres under seg selv rattet. Alt er gjort slik at en person med noen kroppsbygning følte meg komfortabel Land Cruiser 200. Med hensyn til passasjerene, så vil de være i bilen komfortabelt.

Produsenter har utstyrt denne modellen 6-trinns "automatisk", som har, i særdeleshet, og den manuelle skift modus. Kanskje, i noen øyeblikk av den moderne "maskin" venter på noe mer. Mannen, som allerede var en bil med automatgir, mest sannsynlig merke at girspaken litt forsinket. Dette problemet var med den forrige modellen. Mange forventet at denne gangen produsenter vil fikse, men ikke en bit av det. I denne forbindelse, Land Cruiser 200 er ikke annerledes.

Fra innovasjoner verdt å merke seg to nye systemet. Dette Multi-terrain ABS, som analyserer kvaliteten på veibanen og endrer funksjon av ABS-regimet. Dette øker kjøretøyets bremseytelse. Det andre systemet er kalt KDSS. Den er designet for å endre egenskapene til stabilisatorstag. Generelt kan man ikke være glad for eierne av Toyota Land Cruiser 200 anmeldelser SUV-eiere bekrefter dette.