K-700 (traktor): historie, strukturelle funksjoner og spesifikasjoner

Den store fedrelandskrigen av Sovjetunionen har ført til store tap. Og mest av alt det føltes landbruket. For å gjenopprette industrien, myndighetene flott land brukes mye arbeidskraft og ressurser. Da krigen nærmet seg ferdigstillelse, de fleste av utstyret, som ble evakuert, begynte å vende tilbake. Også erfarne fagfolk har begynt å komme i landbruket. Etter krigen, i alle områder for å gjennomføre innovative teknologier. Det er også påvirket og landbrukssektoren. Hvorfor alt dette? I tillegg, som et resultat av innovasjon var det en moderne traktor 5.klasse stang. Denne traktoren "Kirovets" K-700. På det vil bli diskutert i vår artikkel i dag.

Historien om traktoren K-700

Så ble denne bilen født som et resultat av utviklingen av de sovjetiske designere. Arbeidet med å utvikle som setter ingeniørene partiet og sovjetiske regjeringen var i stand til å fullføre løpet. Og i juli 1962, presenterte han den første kopien.

Det må sies at arbeidet med utvikling og bygging fant sted på kortest mulig tid. De tok minst ett år.

Steppenwolf helten

Radioen sa at de sovjetiske ingeniører gjort dette steppe kriger, erobrer av steppene og felt. Og dette er ikke bare tomme ord. K-700 - traktor, virkelig klart å tjene denne tittelen. Machine nedfelt enorm styrke og stor makt. Arbeiderne som jobbet i Kirov anlegget på dette prosjektet, beundre og være stolt over å data traktoren. Og stolt av det som har vært. "Knight av feltene" så høy som 7 meter lang og veiet 11 tonn. Dette er mer enn alvorlig.

En ny fase i traktoren

K-700 - en traktor, som mange føler seg trygg fremgang i historien om produksjon av landbruksmaskiner. Med hjelp av dette kraftige kriger arbeider landbrukssektoren var i stand til 3 ganger økning i effektiviteten og produktiviteten i landbruket arbeid.

Tross alt, en teknikk som brukes i felt i 50-tallet av forrige århundre? De ble sporet, ikke for kraftig DT-54. De har vært brukt siden før krigen, og ved et mirakel, forble på feltet. Tiden selv diktert behovet for nye teknologier. K-700 - en traktor, som ble shag. Med ham ble brukt jordbruksland i Kasakhstan, Kuban, og mange andre. Maskinen har alle de nødvendige egenskapene. For effektiv behandling er nødvendig med høy hastighet, energi metning, og ytelse.

Ifølge Krusjtsjovs ordre

I 1959 Khrusjtsjov veldig imponert muligheter amerikansk Traktor John Deere. Nikita Sergejevitsj viste ham da han deltok på en arbeider besøk til USA. Han returnerte og beordret til å konstruere en ny traktormodeller, som er mer kraftig og rask. Innenriks K-700 - en traktor, har slike egenskaper som DT-74 stille misunnelige på.

Han overgikk de beste i bransjen

Når det gjelder ytelse, kraft og effektivitet av K-700 utkonkurrerte betydelig de fleste jevnaldrende fra alle de store produsentene i Europa og Amerika. Teknologi har passert amerikanerne til tretti år.

På landbruksutstilling, som ble holdt i Tyskland i 1968, har denne traktoren blitt tildelt en gullmedalje. Tyskerne slo muligheten for K-700. Senere, i 1969, og i Paris lærte vi av denne traktoren og besluttet at det virkelig er unik.

popularitet

Denne modellen har fått popularitet nesten umiddelbart. Den første prøve av maskinen direkte fra transportøren sendes til feltet for testing. Unødvendig å si, at de har blitt truffet med størst suksess?

Modellen sette i drift og produksjonen startet å vokse raskt. I 1964 ble det opprettet 1.200 enheter, i 1966 - allerede tre ganger mer. Deretter antall eksemplarer produsert bare vokste. 1975 - dette er et jubileum for K-700. Dette året har vært produsert 100000 maskin.

I 1987 registrerte det en verdensrekord. For dette året produsert mer enn 23.000 maskiner.

Og i 1971 modell oppgradert. K-700A var utstyrt med en kraftigere drivverk. Også oppgradert designelementer og noen grunnleggende komponenter. Bilen ble populær ikke bare i jordbruket, men også i ulike bransjer.

Design funksjoner

På begynnelsen av 90-tallet, 'Kirov arbeidere' ble brukt av 40% arbeid i landbruket. Disse heltene har jobbet hele året, de praktisk talt ikke gi resten. Maskiner utført vel ikke bare i såing eller høsting, men også som den viktigste redskap for landbruksnæringen i Sovjetunionen. K-700 - en pålitelig, effektiv, ideell for tunge feltarbeidere.

Nå vurdere egenskapene til traktoren K-700. De geometriske karakteristika er som følger: 7235 mm long, 2530 mm, 3225 mm i høyde. Jeg veide traktoren, som vi har sagt tidligere, elleve tonn.

tekniske egenskaper

Motorkraft var 220 hestekrefter. Dieseldrivstofftanken hadde et volum på 450 liter. Når fremover bilen nådde en toppfart på 33,8 kilometer i timen. Når revers er inkludert, mens den maksimale hastigheten var 24,3 kilometer i timen. traktor clearance var 440 millimeter.

Reparasjon av traktorer K-700 er i stor grad begrenset til regelmessig vedlikehold av regelverket, samt utskifting av forbruksvarer. Med riktig omsorg for de grunnleggende enheter av alvorlige skader vil ikke være enkelt. I utgangspunktet er det problemer med PPC i disse maskinene. Men med riktig og rettidig vedlikehold av problemer med traktoren vil ikke bli. Det er også en mengde litteratur viet til vedlikehold og reparasjon av "Kirov arbeidere."

chassis

Traktoren ble bygget på den såkalte bryte rammen. Konstruksjonen består av to deler som er forbundet ved hjelp av hengsler. Hun ga bilen noen fordeler. K-700 effektivt kan bevege seg i ulendt terreng, uten å oppleve de spesielle belastninger. "Kirov arbeidere", sammenlignet med andre teknikker, er svært manøvrerbare og øket permeabilitet.

traktoren K-700

"Kirov arbeidere" var utstyrt med åttesylindret firetakts dieselmotorer fra Yaroslavl motoren anlegg indeks 238NM. Motoren ble montert på frontrammen på gummi støtdempere. Dens tykkelse, som allerede nevnt, var 220 hk, som på den tid var ansett som fiksjon.

Enheten har en to-trinns luftrensesystem. Drivstoffsystemet er utstyrt med filtre for fint og grovt dieselbrennstoff, med en håndpumpe for å pumpe drivstoff, høytrykksbrennstoffpumpe , med hastighetskontroll, brennstofftanken og injektorer.

Avkjøling ble gjennomført som en lukket type system med en kompensasjonssløyfe. Sirkulasjon av kjølevæske ble tvunget type.

Maskinen er utstyrt med en kupévarmer. Dette gjorde det mulig traktorer til å operere selv ved svært lave temperaturer.

transmisjon

Denne enhet er representert i form shestnadtsatiskorostnoy mekaniske girkassen. Den kan operere i fire moduser. Følgelig er et transmisjons - en modus. hydraulisk koplingssystem, og modusene har et friksjonssystem. Således tilveiebringer overføring fire standard overføring, to nøytrale modi forbedre eller forbedre.

Modellen ble også utstyrt med drivlinje og aksler. Men den vanlige clutch var ikke. Den erstattet avløpet pedal.

Bridges var den ledende og bak kan slås av hvis det er nødvendig.

lugar

dette var det dobbelte av traktorførerhuset, fullstendig forseglet og fremstilt av et metall. For komfort er den utstyrt med støtdempere. Det som selges oppvarming, ventilasjon og isolasjon. Også for komfort av andre plan var sprunget førersetet.

vedlegg

Systemet for feste av traktoren modellen var blitt innført som et trepunkts hydraulisk system.

Kapasiteten har vært mer enn 2 tonn. Koble opp til 5 tonn. Tilhenger systemet er implementert ved hjelp av en fjernbar tilhenger brakett. Traktoren kan arbeide fritt og lett med et stort antall ulike jordbruksredskaper og maskiner. Så dette kan utvide feltet, der de begynte å bruke traktoren sterkt. På dyrkbar arbeider traktoren reiser i hastigheter opp til 10 kilometer i timen. Det er svært effektivt for å dyrke jorda.

Emisjonskursen

Hvis du ønsker å kjøpe en traktor K-700, vil prisen være fra 600 000 til 2 millioner rubler.

Kostnadene avhenger helt av hva utstedelsesåret og tilstanden til maskinen. Disse modellene har sluttet å produsere mer nylig, så nå kan du enkelt kjøpe utstyret i god stand.

i konklusjonen

Produksjon av kraftige og akseptabel biler stoppet i 2002. Men traktorer som kom av samlebåndet i sovjettiden, ganske vellykket arbeid i landbruket. I dag, uten problemer, kan du kjøpe noen reservedeler. Traktor K-700 er enkel å vedlikeholde. I denne forbindelse er det svært beskjeden. Hovedmotordeler, kan overføring deler eller understell kjøpes i butikkene.

Så fant vi prisen på innenlandske traktor K-700, dets tekniske egenskaper og historien om skapelsen.