Trafikkskilt "Stopp er forbudt"

Veibeskrivelser, endres ganske regelmessig, samt bøter for deres brudd. Så i 2012 ble det gjort endringer i kodeksen for administrative lovbrudd knyttet til straff for feil stopp og parkering, på steder der det er et veiskilt - "Stopp forbudt" . Artikkelen vurderer sonen der den opererer og reglene diktert av dem.

Tegnet "Stopp er forbudt" og sone for sin handling

På veien er det tegn både advarsel og forbud. Vanligvis er de plassert på høyre side av veibanen eller over den.

Trafikkskilt som for øyeblikket er i kraft og forbyr stopp, finnes i fire former:

• 3.27 "Stopp forbudt" - forbud mot kjøretøy av stopp, samt parkering;
• 3.28 "Parkering er forbudt" - For motortransport og andre midler, forbudet mot parkering.
• Sign 3.29 - forbyr parkering på oddetall og 3.30 på jevne tall i måneden.

Med tanke på trafikkskiltet "Stopp forbudt", som kun er begrenset til siden av motorveien der den er installert, er det verdt å nevne at dens innflytelse strekker seg til hele trafikkretningen. I tillegg inkluderer tilgjengeligheten et forbud mot stopp på steder konstruert for stopp av transportruter og i lommer. Curbs og fortau, som er en del av motorveien, er også underlagt trafikkskiltet. I torgene og kryssene kan det være steder der tegnet "Stopp er forbudt" ligger. Her kan du bare stoppe hvis det er nødvendig: en sammenbrudd i bilen, en svikt av føreren. Landing og avstigning av passasjerer utføres kun på slike steder når slike handlinger av bileiere ikke forstyrrer trafikken på veien.

I noen tilfeller, for eksempel på enkeltveier, kan du stoppe på siden av gaten der det ikke er tegn på forbud. Under visse forhold slutter "Stop forbudt" -tegnet å fungere. Dette skjer hvis det er et nytt, gjentatt tegn om forbudet mot å stoppe, med påskriften - 8.2.3; Grensen der oppgjøret slutter; skjæringspunkt; En plate med innskrift - 8.2.2; Fullføring av veibeskrivelse - 1,4; Betegner sonen der alle restriksjoner slutter, trafikkskiltet 3.31.

Nye bøter

I samsvar med de nye endringene i lovbruddskodeksen, har ikke bare bøter blitt endret, men deres differensiering har dukket opp, avhengig av hvor bruddene ble begått. Således i begge kapitlene blir straffen i mengden større mengder enn i regionene. Antallet tilfeller der bøter i minimumsbeløpet blir oppkrævet, har også endret seg. De ble litt mindre. Men det var situasjoner der overtredere burde betale høyere bøter. Så, i tilfelle ikke-overholdelse av de foreskrevne kravene, om hvilke veiskilt er talt (inkludert "Stopp forbudt"), samles en bøte på en og en halv tusen rubler. For det samme brudd i begge våre hovedsteder, blir en bøde på tre tusen rubler belastet.

I forbindelse med bruken av skilt på veiene oppstår kontroversielle problemer. Så, for eksempel når det er et tegn "Stopp er forbudt" i nærheten av stoppet, og neste er det et tegn som sier at offentlig transport stopper her, oppstår et problem: hva skal jeg gjøre? I henhold til trafikkregler, stopper i nærheten av steder der offentlig transportstopp er forbudt. Dette kan ikke gjøres, å være på avstand fra dem mindre enn femten meter. Men føreren kan lande og lande passasjerer, hvis hans handlinger ikke forstyrrer trafikken. Det viser seg at reglene selv motsier seg. Disse skiltene - forbudet mot å stoppe og stoppe offentlig transport, ikke avbryte hverandre og operere samtidig.