VAZ 2112 - Spesifikasjoner

Tolvte modellen overtok "titalls" glatt linjer, samt sin tyngde. Selv på den femte døren og plassert en imponerende spoiler, var han ikke i stand til å gi bilen et sporty smidighet og letthet. Noe bedre inntrykk av de 14-tommers hjul, i motsetning til de "tens" eller "ellevte" med en 13-tommers. Selv om maskinen er ganske dystre.

VAZ 2112 Spesifikasjoner

Det særegne ved denne maskin - den femte porten og legemet i en kombi. Det åpnes fra innsiden (frontpanelet har en vakker knapper med symboler) og utenfor nøkkelen. Ille at heve døren kan bare være en spoiler, som klart reduserer tidsrammen for den siste service. Annen måte rett og slett ikke eksisterer, det er absolutt ingenting å fange. Selvfølgelig, det er et gap under døren, som det er ganske stor, men fingrene ikke inn der. Men bakvinduet, i motsetning til "niere", etter kjøring på smuss - ren, selv om det er en vaktmester.

Body VAZ 2112, hvis kjennetegn har vedtatt de grunnleggende funksjonene i "titalls", det gjør bilen hardt, spesielt i baksetet. Inntrykk av en svak glatte hjul. Dimensjonene på støvelen er de samme som i den tiende modellen, men tilgang til støvelen mer komfortabel. Trunk skiller hytta fra pen to-folding sokkel.

Salong VAZ 2112 har lignende egenskaper med det samme "tens". Forskjellene er bare to: oppvarmede forseter, som ligger i blindsonen, og vinduer på alle dører med klosset kontroll uten automatisering. Selv om denne forskjell hever "tolvte" et hakk ovenfor dens fyrer. Det er ønskelig å installere kjørecomputer VAZ 2112 (BC-10, BC-Z0). Dette er en veldig nyttig ting å diagnostisere.

VAZ 2112 motoregenskaper

Utad ser alt meget solid. Motoren streik metallhuset 16 med lyse bokstaver ventil LADA. Under den, med vidt raspyalennymi tentakler utløps-og innløpskanalene er helt ny hode sylinder. Alle virkelig ser veldig solid, noe som inngir tillit og trygghet.

Choke er ikke, så én omdreining av nøkkelen - og motoren kommer umiddelbart til liv. Alt i hendene av elektronikk, som tillater uten oppvarming trygt kjøring av. Det øyeblikk start-off krever nøyaktighet med clutchen, men et ytterligere sett hastighet er momentan. På rå asfalt vi har kvalitet slip.

Motorrommet dekker, 16 ventiler, 1,5 liters motor-monster, som utvikler 92 hk Deretter, når den tachometer nålen hurtig 5000 rpm. Etter at hastigheten avtar, og ved 6500 svinger begrenser. Men overføring - som "åtte". Bare i overgangen fra den første til den andre motoren Har dokruchivat til 4500 o / m. Ellers vil selv en motor ikke trekke den raske akselerasjonen i begynnelsen av andre hastighet. Bremser, som i mange - gode bremser, spesielt sammenlignet med "åtte". Selv ved å øke diameteren på ventilerte bremseskiver i 2112 ble de mer effektive enn "ti", men det var bare så behagelig.

tuning

Tuning VAZ 2112 med sine egne hender vil tillate å dekorere bilen inne i hytta og justere utseende. Vellykket du reiser!