Reparasjon CTP

Nylig forsikringsselskapene begynte å tilby ikke bare å betale forsikringspremien under en perfekt trafikkulykke, men også i stand til å reparere bilen i et autorisert verksted som forsikringsselskaper inngå avtaler. Dermed blir eieren av den skadede bilen kvitt behovet for å se etter kundeservice, reservedeler og velg kontrollen. Alt som er relatert til slike reparasjoner skal beskrives i artikkelen.

Fordeler og ulemper med CTP reparasjon

Vi reparerer, utført innenfor CTP, det er fordeler og ulemper. Fordelene er:

• kortsiktige reparasjoner (dette er på grunn av det faktum at en bensinstasjon vil motta penger bare etter at bilreparasjoner, og vil prøve å gjennomføre det så snart som mulig),
• ikke behov for selvorganisering av reparasjon.

Blant manglene bemerket:

• manglende evne til å få personlig forsikringspremie;
• sannsynlig lav kvalitet av reparasjonsarbeid (forsikringspremier som regel ikke nok for produksjon av reparasjon i sin helhet);
• ulempe i å velge stasjoner (noen stasjoner opererer med denne type reparasjon, og ikke alle av dem er lokalisert i praktiske steder).

Evaluering av en bil etter en ulykke

Denne tjenesten er utført for å vurdere kostnadene for skader på bilen som følge av en trafikkulykke. Vurderingen er utført i flere etapper.

• Forberedende. Det gir en løsning for alle tvister som oppstår under evalueringen, dannelsen av mulige spørsmål.
• Inspeksjon av den skadede bilen ekspert tekniker med utarbeidelse av fotografiet. Deretter samlet inspeksjon sertifikat.
• Sa eksperten beregner kostnadene for restaurering reparasjoner og indikerer et bestemt beløp som skal betales til de berørte bileiere.
• Hvis ulykken var bilen, "alder", hvorav minst fem år, regnet som tap av sin råvareverdi. Det må betales separat.
• Den sakkyndige må også beregne verdien av bilen i hele staten. Dette for å se om det er hensiktsmessig å reparere skadene etter skalaen.
• Beregnede fit balanserer i tilfelle at bilen er ikke gjenstand for reparasjon. Den beregnes på en slik måte. Hvis kostnaden for en bil er ett hundre tusen, og reparasjonen vil koste nittitusen, så følgelig er reparasjon ikke er hensiktsmessig. Monter restene av bilen i mengden av førti tusen. Det skal betales sekstitusen.

For å vurdere bilen, følgende dokumenter:

• Informasjon om hendelsen på skjema 748;
• sertifikat for registrering av kjøretøyet eller TCP;
• dokumenter som viser tidligere gjort reparasjoner.

forsikringen utbetaling etter ulykke

Så langt er ikke alle bileiere til å forstå betydningen av denne forsikringen. Poenget er at forsikringsselskapet påtar seg å sikre tredjeparter, noe som forårsaket eier av den forsikrede kjøretøyet. Det vil si at forsikringspremien er betalt direkte til offeret. Hvis det er feil på begge sider CTP betalingen er gjort i forhold til skade led.

Forsikring betalt for å veldefinert størrelse. Hvis beløpet betalt er ikke tilstrekkelig til å dekke reparasjon produsert, må resten av ulykken betale den skyldige. I dette tilfellet, blir kjøretøyet undersøkelse best utført med deltakelse av den sistnevnte, for deretter oppsto konflikter.

Etter en ulykke, kan du ikke nøle med å appellere til forsikringsselskapet. Naive er de som tror at bare å ringe og selskapet vil gjøre utbetaling av erstatning.

Umiddelbart etter hendelsen må være grundig inspisere åstedet for en kollisjon, og for å finne vitner som skriver alle sine kontaktopplysninger. Hvis mulig, er det best å ta et bilde av dette territoriet.

Da må du ringe politiet. Etter rettshåndhevelse varsling fortsette å nøye inspisere kjøretøyet. Hvis politibetjenten ikke indikerer noen skade på den kompilerte hjelp, i fremtiden vil det være vanskelig å bevise eksistensen av.

Etter inspeksjonen, varsle forsikringsselskapet om ulykken og fylle ut melding om hendelsen. Få hjelp, kan du la.

Deretter må du samle alle dokumenter på en trafikkulykke, inkludert protokollen og varsling, for å ta dokumenter for bilen og gi dem til forsikringsselskapet. Dessuten vil det trenge bankkontoinformasjon for overføring av betalinger. Manglende dokumenter kan ta senere, men det er viktig å observere perioden med å skrive søknad - Femten dager siden ulykken.

Vilkår for reparasjon biler etter trafikkulykke

Som allerede nevnt, kan bileieren ikke motta betalinger, og for å reparere bilen i mengden av forsikringen, det vil utføre en reparasjon på CTP. Men her er det verdt å vurdere som ikke kommer til å velge et bilverksted i person og overvåke reparasjonsprosessen. Men trenger ikke å vente lenge på sin tur.

Når forsikringsselskapet mottar en erklæring om betaling av forsikringspremie, må det gi berørte området for å reparere bilen. I denne retning er angitt med en verksted. Etter det, er det nødvendig å komme frem til denne stasjonen, der bilen vil bli undersøkt og definert periode med reparasjonsarbeid. Dette er også et notat i den retningen. Som regel er det ikke overstige syv dager. Perioden kan endres etter avtale mellom partene, og med den obligatoriske innkallingen til forsikringsselskapet.

Dermed kan bare eieren av bilen avgjøre om å velge sin betaling av forsikringspremie eller reparasjon av CTP. Alt har sine fordeler og ulemper.