Som trekke kjeden på VAZ-2107. Justering krets spenning

For å kunne kjøre egen bil, vil du trenger å vite hvordan å trekke kjeden på VAZ-2107. Den er montert foran forbrenningsmotoren, umiddelbart bak radiatoren kjøling. Denne artikkelen vil undersøke hvordan du kan gjøre innstillingen og justering av timing syvere. Du vil lære om de mange nyanser som kan hjelpe med driften av kjøretøyet. De er ekstremt viktig, siden driften av ventilsystem påvirker kvaliteten på turen.

Når du trenger å endre kretsen?

Plassert kjededrift timingen under panseret foran motoren. Ikke spiller en stor rolle, som motoren er montert i bilen, må alle reparasjoner utføres på følgende mal, både injektoren og i forgasseren motoren. Skifte kjeden er nødvendig i tilfeller hvor det er strukket for mye. I dette tilfellet, kjedestrammer ikke VAZ-2107 ikke å bli kvitt overdreven sagging.

I tillegg bør den byttes ut hvis det var en pause i prosessen. Først fjernes den dekorative risten og tømmes all væske fra kjølesystemet. Etter at dysene er koblet fra radiatoren, er elektrisk vifte fjernes, om nødvendig. radiatorhuset er løsrevet fra braketten og fullstendig fjernet fra kjøretøyet. Du må også fjerne noen elementer fra forbrenningsmotoren å trekke kjeden VAZ-2107.

Forberedelse til kjeden erstatning

Løsne mutteren på generatoren, fjerne beltet. Etter at fjerne alle skruene som fester dekslet til sylinderhodet. Merk at motoren sump med tre bolter skrudd inn i frontdekselet som beskytter drivkjede timing. Disse tre bolter må fjernes. Installer kamaksel, slik at merket på den øvre tannhjulet matchet med fremspring på forsiden av kamakselen. Den er produsert av den samme nøkkel for skralle. Sørg for å fjerne kjedestrammer VAZ-2107, at det ikke har hindret demontering.

Sveiv trinse veivaksel bare med urviseren. Skrell tilbake alle kronbladene, som faste låseskiven. Etter at skru mutteren som er produsert ved å montere kjedehjul. Men ikke ta den av. Etter å svekke festet av skiven som ligger på veivakselen. viser seg også mutteren ved hjelp av hvilket det er laget montere. Demontering er fullført, noe mer kan ikke skade deg fjerne dekselet fra registerkjede. Ved hjelp av nøkkelen 10 må skru alle av boltene som monteres dekselet er laget av blokken av forbrenningsmotoren. Før du trekker kjeden på VAZ-2107, sørg for at den er i god stand.

Demontering og utskifting

En liten gummi hammer banke forsiktig dekselet på omkretsen. Ellers vil det dårlig lag bak setet. Etter å ha fjernet dekselet du trenger for å bli kvitt den gamle fôr. Vær oppmerksom på at restene av henne kan forbli på forbrenningsmotorblokken. Coat drivtannhjulet for oljepumpe og tramblora etikett, for deretter å tilbaketenningstider. Først etter som kan fjernes på kamakselen tannhjulet.

Etter å ha gjort det nødvendig å fjerne den strammeren ved å vippe de kronblad, som er på låseskiven stjerne. Med det tramblor bevegelse drevet oljepumpe. Videre er det nødvendig å skru mutteren først etter opptak timing drivkjede. Det er alt, kjeden fjernet, og installasjon av en ny i motsatt rekkefølge. Deretter hvordan å trekke kjeden på VAZ-2107 med sine egne hender. Og ikke glem at du trenger å fange opp alle de gjengede tilkoblinger ved hjelp av låseskiver.

Forberedelse til stramming av kjeden mekanismen

For å justere spenningen i registerkjede, må du gjøre noen handlinger. Dette gjøres i det tilfelle hvor kjedemekanismen er meget strukket, begynte jeg å vises metallisk klang. Merk at det også er nødvendig å utføre justeringen i tilfeller der kjettingen ble fjernet fra kjøretøyets motor under andre reparasjonsarbeid. For enkelhets skyld, er det best å installere en automatisk kjedestrammer VAZ-2107 spesiell utforming. Det vil hjelpe å bli kvitt hyppig overvåking timing.

Før du gjør justering av tilbakeslag i ventiler, må også gjøres for å sette kjedespenningen. Etter utskifting eller strammeren spjeld utfører den samme manipulering. Typisk skrangler kjeden ikke permanent, men bare ved å øke hastigheten av veivakselen. På dette punktet, begynner det å dukke opp en bjelle, men det er redusert når motoren er justert. Hvis kjedet er strukket for mye, vil det føre til at hele kammen fase vil gradvis skifte som ville føre til forstyrrelser i driften av forbrenningsmotoren.

Gjennomføring kjedestrammingen

Nå må vi si noen ord om hvordan å trekke kjeden på VAZ-2107. For å justere, først må du lade ut kjedestrammer. For å gjøre dette, å skru kapselmutteren med en skrunøkkel til 13. Ved dette punkt, må skoen otschelknutsya. Hvis den ikke gjør det, er det sannsynlig å skje stikker stempelet. Prøv å banke med en hammer for å bli kvitt dette problemet. Nøkkelen 38 roterer veivakselen flere omdreininger. Stopp bør være på et tidspunkt da det er størst motstand mot rotasjon.

Fullfører konfigurasjonen

I denne stilling, vil tidskretsen være i en strukket tilstand. At det er nødvendig for riktig justering. Hold veivakselen slik at den ikke er skrudd i motsatt retning. Etter at stramme mutteren på lokket. Og det siste trinnet er å sette på topplokket dekselet. På denne strekningen av VAZ-2107 krets er fullført, hele prosedyren tok ikke mye tid. Nå har en drivkrets en normal spenning.