Beste budsjett bil. Hvordan kjøpe en økonomisk og komfortabel bil for en minimumspris?

"Bilen er ikke en luksus, men et middel for transport." Denne klassiske uttrykket ytret i første halvdel av det 20. århundre, forfatterne av "Gullkalven", er fortsatt relevant i dag.

Ved å kjøpe en ny bil, kjøper først og fremst ser på prisen. Kostnaden av bilen - dette er kriteriet som i de fleste tilfeller er avgjørende. Derfor innen bilproduksjon og salg, dannet en balanse mellom pris og kvalitet. Med andre ord, til de fremtidige eiere av "jernhesten", prøver å finne en billig bil, men med gode tekniske egenskaper. Under søk er det et paradoks - for å finne den rette bilen er vanskelig nettopp fordi det enorme utvalget av titalls eller hundrevis av modeller. Hver produsent har sin egen serie, som inkluderer de beste eksempler på bilteknologi. Disse maskinene er testet i mange år, de har en god ytelse, og det ville virke, slik bil og trenger å kjøpe. Imidlertid har markedet allerede mottatt de nye modellene til lignende priser, hvis parametrene ikke er verre. Kjøper clueless - "som om ikke å miste". Som et resultat, får han en maskin valgt i henhold til subjektive kriterier.

billige biler

Bilprodusenter, i sin tur, prøve å følge kravene fra kundene. Dermed synes markedet mer og mer relativt billig, men høy kvalitet modeller. Som et resultat av langvarig praksis med "naturlig utvalg" når du bytter ut dyre billige biler toppet biler, dannet et segment som kan kalles "budsjett biler". Dette systemet strukturen er spredt over hele verden. Uttrykket "rimelig bil" omfatter kjøp av en ny bil, uten å avvike fra den månedlige eller årlige familiebudsjett. Du trenger ikke å ta et banklån, låne penger fra venner, selge din egen eiendom. Budsjett biler kjøpt i avdrag eller et engangsbeløp, men i alle fall si at egentlig har familien på dette tidspunktet.

Maskin som assistent i huset

Dynamikken i det moderne liv etterlater ingen valg for en mann - en familie bil skal være, det er nødvendig. Den nye budsjett bil - det er ganske rimelig oppkjøpet, som ikke er en tung byrde på livet av et ektepar med to eller tre barn. Tvert imot, bilen vil være en kilde til glede, vil ha en mulighet til å reise, for å gå i helgene på naturen for deg og i vanlige dager bil vil være uunnværlig i næringslivet, vil ta på markedet eller i supermarkedet. Den nye budsjett bil - det er en løsning på mange hverdagslige problemer. Og når problemene vil bli løst, og du kan slappe av på mykt sete, ta en kort tur, sammen med sine familiemedlemmer.

I dag, når utvalget av modeller har blitt nesten ubegrensede, jeg vil kjøpe det beste budsjettet bil. For å gjøre dette, er det mange internettportaler, spesielle hefter og brosjyrer. Og aller viktigst, kan konsulteres i utstillingslokalet, hvor du vil få detaljert informasjon om de siste oppdateringene til bilmarkedet. Dermed kan det beste budsjettet bilen være i nær fremtid for å bo i garasjen.

Asia eller Europa?

Det antas at jo dyrere bil, så det er tryggere. Dette er ikke alltid tilfelle, og selv om bilene, kostnaden som overstiger 500 000, er pålitelige nok til å kjøpe dem i hovedsak på grunn av prestisje, mens nye biler er budsjett transportmidler. Nylig, den sørkoreanske firmaets forbedret kvaliteten på sine produkter, de positive endringene er så langt bare på utsiden, men populariteten til "Hyundai", har "Daewoo" og "Kia" vokst og prisene har holdt seg på samme nivå. Dermed budsjett, nye biler asiater trygt gå fremover. Men fra sørkoreanske merkevare er ikke langt bak den japanske modellen.

Biler av den stigende solen

I det russiske markedet i segmentet av "japansk bil budsjett" vil snart være merkevaren "Datsun", som er ment å bygge i vårt land. Ifølge foreløpige anslag, vil kostnaden av maskinen ikke være mer enn 400 tusen rubler.

Det nye budsjettet planen å produsere en japansk bil på grunnlag av plante kapasitet på AvtoVAZ i Togliatti. oppnås fra de japanske ingeniører dokumentasjon, vil føre til frigivelse av to Datsun modeller på samme tid, ved bruk av 2190-plattformen, som er basert på den "Lada Kalina". Bil utvendig design "Datsun" i den russiske versjonen har vært design center "Nissan" i Japan. Utstyr for produksjon av kroppens strukturer belastet med ingeniører fra Togliatti.

Nye produkter vil passe på de eksterne egenskapene til slike kjøretøyer som "Suzuki Swift", "Honda Brio", "Ford Figo". budsjett biler Japansk produksjon markedsandeler til lavpris fransk "Reno-Logan". Eksperter snakker allerede om en sunn konkurranse.

Budsjett biler i Russland

"Lada Granta" body liftback, supermini-klassen. Motor Bensin, volum - 1596 liter kapasitet - 87 liter. a. Drivstofforbruk - ca 7 liter per 100 km. Speed - 165 km / t. Dimensjoner: lengde - 4246 mm Høyde - 1500 mm, bredde - 1700 mm, base - 2476 mm. Pris - fra 315 tusen rubler. Pakken "luksus" verdt 420.000 rubler inkluderer: motoren kapasitet på 106 liter. s., ABS, to kollisjonsputer, klimaanlegg, startsperre, multi lyd, lettmetallfelger.

"Lada Kalina", kombi, supermini-klassen. Motor Bensin, volum - 1596 liter kapasitet - 87 liter. a. Drivstofforbruk - 7 liter per 100 km. Speed - 165 km / t. Dimensjoner: lengde - 3893 mm Høyde - 1500 mm, bredde - 1700 mm, base - 2476 mm. Pris - fra 328 000 rubler. Alternativer basen klart utilstrekkelig, krever en ekstra utbetaling på 50 000 rubler. Kjøperen får for pengene: ABS, klimasystem, to kollisjonsputer, oppvarmede seter foran.

"Lada Priora" sedan superklassen. Motorbensin, kapasitet - 98 liter. med volumet -. 1596 liter. Drivstofforbruk - ca 6,8 liter per 100 km. Speed - 183 km / t. Totale dimensjoner: lengde - 4350 mm, høyde - 1420mm, bredde - 1680mm, basen - 2,492 mm. Start utstyr: ABS, kollisjonspute for føreren, justerbar rattstamme, foran elektriske vinduer, startsperre, oppvarmede sidespeil. For en avgift, sette pre varmeovner. Den komplette "pakke": motor kapasitet på 106 liter. a. sylindervolum på 1,6 liter og luftkondisjonering.

"Lada Kalina Sport" kombi, supermini-klassen. Motor: Sylindervolum - 1596 liter kapasitet - 118 liter. a. Drivstofforbruk - ca 7,8 liter per 100 km. Speed - 197 km / t. Dimensjoner: lengde - 3943 mm, høyde - 1450 mm, bredde -1700 mm, basis - 2,478 mm. Grunnleggende utstyr (den andre er ikke): front kollisjonsputer, justerbart ratt, seter foran med oppvarming, air condition-systemet, alle elektriske vinduer, sidespeil med varme, tåkelys.

De fleste budsjett bil i Russland i dag - det er "Daewoo Matiz". Maskinen er liten størrelse, kroppslengde - mindre enn 3,5 meter, bredde - ca en og en halv meter, men de fem-dørs kombi salongen er romslig nok, baksetet kan komfortabelt huse to voksne passasjerer, og hvis litt for å få plass, så ett barn. Modellen har god lydisolasjon, tekniske spesifikasjoner er på et anstendig nivå. Motorrespons og til samme pris. Kostnaden av bilen - 199 tusen rubler.

Billig men pålitelig

De fleste budsjett biler, vil ikke kostnaden som ikke overstige 500 tusen rubler, er gjort i Sør-Korea, USA, Japan, Tsjekkia og Russland. Relativt billig varebiler er produsert i Frankrike.

Rating kostnadene for biler:

• "Chevrolet Lanos".
• "Chevrolet Aveo".
• "Daewoo Nexia".
• "Ford Focus".
• "Hyundai Getz."
• "Hyundai Accent".
• "Nissan Almera".
• "Reno Logan".
• "Skoda Fabia".
• "Lada Priora".

Kinesiske biler er presentert i en liste:

• "Lifan 520 Breeze".
• "Cherry Kimo".
• "Cherry Amulet."
• "Flyer".
• "Brillans M2".

Kvaliteten på billige kinesiske modeller la mye å være ønsket, selv om de mangler er tilfeldig i naturen og er primært av upålitelige elektriske kontakter.

Maskiner med forbedrede egenskaper

For biler som er dyrere, men fortsatt koster, inkluderer følgende modeller:

• "Citroen C3" - subcompact bil B-segmentet forhjulet, in-line 4-htsilindrovym motor kapasitet på 1124 liter kapasitet - 60 liter. a. Totale dimensjoner: lengde - 3860 mm, høyde - 1515 mm, bredde - 1,677 mm, basis - 2,460 mm.
• "Citroen C4" - en kompakt bil forhjul, 4-htsilindrovym motor 1,4 liter kapasitet - 90 liter. a. Totale dimensjoner: lengde - 4260 mm, bredde - 1773 mm, høyde - 1459 mm, basis - 2608 mm.
• "Honda Jazz" - en fire mikromobil Motorkapasitet 1,2 liter - 78 liter. a. Totale dimensjoner: lengde - 3820 mm, bredde - 1670 mm, høyde - 1,145 mm, basis - 2,440 mm.
• "Mazda 2" - subcompact fem dører og motor foran 1,3 liters kapasitet - 91 liter. . C, den hastighet - 160 km / t. Totale dimensjoner: lengde - 3920 mm, høyde - 1475 mm, bredde - 1695 mm, høyde - 1475 mm.
• "Nissan Micra" - front-stasjonen subcompact, B-segmentet. Motorbensin, triplex volum 0,987 liter kapasitet - 52 liter. a. Dimensjoner: lengde - 3735 mm, bredde - 1560 mm Høyde - 1390 mm, base - 2300 mm.
• "Opel Corsa" - In-car segmentet, forhjulsdrift. 1,0 liters motor, bensin, kapasitet - 62 liter. . S, hastighet - 146 km / t. Totale dimensjoner: lengde - 3652 mm, høyde - 1365 mm, bredde - 1535 mm, basis - 2343 mm.

Hvordan velge et budsjett bil?

Modeller tilgjengelig i den russiske kjøperen til en fornuftig pris, utgjør ca 60% av det totale markedet. Produsenter er bevisst prøver å redusere prisen på sine produkter for å øke salget. I dette tilfellet kjøretøyet må være upåklagelig kvalitet. Markedsføring utføres nøye, med en daglig analyse av situasjonen på markedet.

Budsjett bil må oppfylle flere kriterier. Den første er de tekniske egenskapene. Kostnaden av maskinen kommer i bakgrunnen, fordi kjøperen vet - budsjett bilen er ikke verdt mer enn prisen som ble vedtatt i sin klasse, hvis du ikke bestiller et komplett sett av "luksus".

tekniske data

Så, alle oppmerksomhet på tekniske parametere. Motor egenskaper blir tatt hensyn til i fire stillinger: volum, kraft, drivstofforbruk ressurs. For billig bil er ansett for å være den optimale effekt i størrelsesorden av 60-75 liter. s., hvilket svarer til ca. sylindervolum på 1,2 til 1,4 kubikkmeter. cm. Drivstofforbruk, betegnet i databladet bør ikke overstige 7 liter per 100 km. motorens levetid - et relativt begrep, men erklærte verdien kan ikke være mindre enn 100 tusen kilometer.

Overføringen kan være både automatisk og manuell, valget er rent individuell karakter, men husk at en bil utstyrt med automatgir, vil bli dyrere med ca 30-35000.

Hjul formel biler som skal betegnes som 4x2, og velger den beste modellen fra familien av forhjuls biler.

Chassis - dette er den viktigste sektoren, foran suspensjon "McPherson" hvor godt utprøvd tjene som et argument i favør av å kjøpe denne modellen. Den bakre oppheng kan være en pendel-avhengig og -uavhengig arm med tverrgående stabilisator. Begge disse alternativene er pålitelig og holdbar.

Bremsesystemet må være dobbel-krets, med den skrå bremsekraftfordeling. Ideelt sett er de fremre hjulene er utstyrt med skivebremser, bakre trommel. Håndbrems med bakhjulsdrift. Hvis maskinen er utstyrt med en vakuumbremseforsterker, er det en fordel.

Deretter må du ta hensyn til styringen, som er av to typer: stativet og skruen. Den første mekanismen opererer lett, den andre krever innsats. Det foretrekkes reechnyh. Underveis kan du trekke oppmerksomhet til muligheten for å justere rattet høyden, kan det noen ganger være nyttig.

Endelig undersøkelse av bilen. Lavkost-modellen, som regel, ikke avviker luksuriøst interiør, møbeltrekk til seter som benyttes kvalitet skinn eller semsket skinn. Dashboard bør være komfortabel, lett å lese sensorer. Seat - lett å flytte rundt og justeres. Lydsystemet har en bil i noen konfigurasjon, bør det være kjent.

Når bilen er valgt, må du sjekke motoren og alle de mekanismer som sikrer problemfri giring og sikker drift av bremsesystemet.

Kjøretøy budsjett organisasjon

Alle kjøretøy i offentlige institusjoner er på balansen. Budsjett organisasjoner er sentralt biler, under bestillingen. Dette er et ganske komplisert system, som inkluderer levetid, pass tjenester og mange ulike forhold. Kommersielle aktiviteter samtidig umulig å selge eller bytte kjøretøy er forbudt.

Det er visse regler for nedskrivninger av utrangerte biler, overføre dem til balansen på balansen mellom enheter i ett departement.